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  #1  
Antiguo 21-09-2014, 20:59
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Efectivamente cómo aclara el Temido II para este año 2014, bajo ningun concepto se permiten apuestas o modificaciones de las mismas despues de iniciada la vuelta previa o lanzada. Sólo se aceptarán hasta 1 min antes, y aclaro lo de ANTES y porque no digo min 59; pues puede haber alguna carrera que la misma se retrase la partida por meteorologia o algun otro problema.

Así que en el caso de las modificaciones se tomarán las apuestas anteriores.

p.d. recien llegué, así que en un rato subo la cronica de apuestas.
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  #2  
Antiguo 21-09-2014, 21:23
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Esperamos impacientes
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  #3  
Antiguo 21-09-2014, 22:27
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Se nos ha ido la 14, el GP de Singapur nos ha deparado a un Hamilton pletórico sin rival que se le acercará; el único que podía hacerle frente, Nico Rosberg, ni siquiera pudo partir desde la parrilla y aún así tuvo un rosario de problemas electrónicos o Hackeo? cuando salió desde pits. Vettel volvió a ver podio después de quien sabe cuántas carreras, pero ya no puede levantar su molestoso dedo y el safety car, cuando no en Singapur!!!; parece haberle quitado un podio a Alonso. En fin esperemos Suzuka que siempre promete y cumple con el espectáculo que se da en tierras niponas.


En cuestiones tabernarias el desguisado de Nico Rosberg hizo que a punto estuvieran de volar los taburetes en LTP cuando varios cofrades aprovecharon a cambiar sus apuestas, pero este año 2014 de acuerdo a la nueva reglamentación F.O.T.A. no está permitido. El Temido vuelve a retomar la punta del campeonato POR UN PUNTO!!! sobre su inmediato perseguidor Amurado. En tierras niponas toca la próxima batalla, de seguro los cofrades saldrán con las katanas entre los dientes y al grito de tora, tora, tora!!!, pues si hay un campeonato disputado es éste, si señor!!!!


En lo que se refiere al campeonato de constructores el Ayrton Team-Lotus sigue a la cabeza, seguido por el combativo Ferrari Temi-Dudu


Y el momento más esperado, las chicas F.O.T.A. nos dan las posiciones!!!


CAMPEONATO DE PILOTOS




CAMPEONATO DE CONSTRUCTORES





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Editado por Ophiuchus en 13-03-2015 a las 17:30.
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3 Cofrades agradecieron a Ophiuchus este mensaje:
ayapitas (22-09-2014), Hegaluze68 (22-09-2014), Islanautica (21-09-2014)
  #4  
Antiguo 22-09-2014, 22:30
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Cita:
Originalmente publicado por Ophiuchus Ver mensaje
El Temido vuelve a retomar la punta del campeonato POR UN PUNTO!!!....
La clasificación no deja de ser un poco engañosa, ya que en realidad, quien iría
primero en el supuesto de haber terminado el campeonato esta jornada, sería el
cofrade Ulmrayes, ya que al eliminar los tres peores resultados, el sale mejor
parado, al haber hecho un cero en la primera jornada. A Pepe y a mi nos cuesta
lo mismo: dos de 25 y una de 43.

En fin, esto está en un pañuelo.


Salud y
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  #5  
Antiguo 22-09-2014, 23:38
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La verdad, no me habia sacado esos calculos, mucho menos si la ultima carrera puntua doble, la verdad que no se cómo quedó ese asunto, si iba o no iba?
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  #6  
Antiguo 23-09-2014, 07:45
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Cita:
Originalmente publicado por Ophiuchus Ver mensaje
..... aqui esta la reglamentación oficial para el 2014.


REGLAMENTACIÓN PARA LAS APUESTAS TABERNARIAS 2014

1) Ingresar al hilo F1 2014 e invitar un par de birras!!!
2) Se apostara sólo por el podio, los 3 primeros lugares.
3) Se recibirán apuestas hasta el momento de inicio oficial de la carrera , es decir hasta 1 min antes del inicio de la vuelta previa (se tomará en cuenta sólo la primera largada, si luego hay relanzamiento por incidencias de carrera no se tomara en cuenta a los fines de apuestas)
4) La puntuación tomara en cuenta los 3 primeros lugares indistintamente del orden que hayan salido los pilotos siendo la misma de 25-18-15 ptos respectivamente.

Si se ha acertado el lugar exacto se premiara la apuesta con puntaje doble invalidando la apuesta simple de esa posición, no así las demás que no se hayan acertado exactamente. así por ejemplo si se apostó por Vettel en el 2do puesto y el mismo salió 2do este sumará 18x2=36, quedando disponibles la puntuación de 25 y 15 ptos sino se acertara de manera exactas las mismas.

Si hay dos aciertos exactos, por ejemplo 2do y 3er puesto la puntuación seria la siguiente, 18x2=36 + 15x2=30, total=66 ptos sumados.

- Al final del campeonato cada participante tendrá que eliminar 3 carreras ( las de menor puntaje o en las que no se haya puntuado)

El ganador del campeonato tendrá el honor de abrir el hilo de la F1 2015 y será presidente honorario de la FOTA (FORMULA ONE TABERNARIAN ASSOCIATION) durante ese año; así mismo gozara de privilegios especiales en la FOTA, (ojo tenemos algunos privilegios mayores que la Formula 1 Paddock Club!!!!

El único deber del presidente honorario será la de amenizar las entradas de este hilo con al menos 1 foto por carrera relacionada con la F1, en especial si es de algunas de las "socias" tanto de la F1 Paddock Club cómo de la FOTA. Este deber es irrenunciable so pena de perder la presidencia honoraria de manera definitiva!!!!!
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.... la verdad que no se cómo quedó ese asunto, si iba o no iba?
Yo diría que iba.


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  #7  
Antiguo 23-09-2014, 17:29
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Cita:
Originalmente publicado por El Temido II Ver mensaje
La clasificación no deja de ser un poco engañosa, ya que en realidad, quien iría
primero en el supuesto de haber terminado el campeonato esta jornada, sería el
cofrade Ulmrayes, ya que al eliminar los tres peores resultados, el sale mejor
parado, al haber hecho un cero en la primera jornada. A Pepe y a mi nos cuesta
lo mismo: dos de 25 y una de 43.

En fin, esto está en un pañuelo.


Salud y
Referente a lo comentado por el cofrade El Temido he dedicado un poco de tiempo a mirar como estaría la clasi real ahora.


Editado por Hegaluze68 en 17-11-2014 a las 11:58.
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Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Hegaluze68
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  #8  
Antiguo 23-09-2014, 19:34
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Cita:
Yo diría que iba.
No me referia al descarte, eso no se discute, sino a la puntuación doble en la ultima carrera del calendario en la F1 real, cómo quedo eso al final?
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  #9  
Antiguo 24-09-2014, 02:50
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Originalmente publicado por Ophiuchus Ver mensaje
No me referia al descarte, eso no se discute, sino a la puntuación doble en la ultima carrera del calendario en la F1 real, cómo quedo eso al final?
Pues la verdad, amigo Dan, es que no recuerdo si se platicó algo al respecto.
En el reglamento, no se observa nada en ese sentido. Tan solo se habla de una
puntuación de 25-18-15.

4) La puntuación tomara en cuenta los 3 primeros lugares
indistintamente del orden que hayan salido los pilotos siendo
la misma de 25-18-15 ptos respectivamente.


Si algún cofrade recuerda si se planteó este tema y como se resolvió, "que lo
diga ahora.... o calle para siempre".

En el supuesto de que no se hubiese fijado nada, en base al reglamento expuesto,
entiendo que es la misma puntuación para todas las carreras.


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  #10  
Antiguo 24-09-2014, 02:34
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Cita:
Originalmente publicado por Hegaluze68 Ver mensaje
Referente a lo comentado por el cofrade El Temido he dedicado un poco de tiempo a mirar como estaría la clasi real ahora.

A Luisglezi le has descontado 75 puntos, cuando en realidad solo son 50 los que
hay que restarle. Así recuperaría tres puestos, quedando él, Dudu. D. Armano y
Bote-gin con una diferencia "0".


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Editado por El Temido II en 24-09-2014 a las 02:51.
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2 Cofrades agradecieron a El Temido II este mensaje:
Hegaluze68 (24-09-2014), luisglezi (24-09-2014)
  #11  
Antiguo 24-09-2014, 08:05
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Cita:
Originalmente publicado por El Temido II Ver mensaje
A Luisglezi le has descontado 75 puntos, cuando en realidad solo son 50 los que
hay que restarle. Así recuperaría tres puestos, quedando él, Dudu. D. Armano y
Bote-gin con una diferencia "0".


Salud y
Menos mal que le tenemos El Temido vigilandonos......

Otra cuestión. Para la clasi de constructores también se descartan los 3 perores resultados? Como se descartarían? Quitando las tres puntuaciones en conjunto o las tres individuales y posteriormente sumariamos los puntos de ambos?


Editado por Hegaluze68 en 29-10-2014 a las 10:03.
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