![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
|
|
#1
|
||||
|
||||
|
Ami, que me lo regalen y despues ya me apañare...
![]() .A poder ser, de acero +- 12mts... ![]()
__________________
Las historias de un Maki por el Maestrat ![]() La vida no deveria ser un viaje hacia la tumba con la intencion de llegar a salvo, con un cuerpo bonito y bien conservado, si no mas bien llegar derrapando delado, en una nuve de humo, completamente descastado y destrozado, y plocamar en voz alta...uuuf!!, vaya viajecito... ![]() Hunter Thompson |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Según el artículo todo lo que tenga más de 4.5 mts es un yate.
que confundido estaba yo.... |
|
#3
|
||||
|
||||
|
Vaya cutrez de articulista
![]() .Primero habla de casi "14.000" embarcaciones .Luego dice que si 4.500 "yates" de más de 4 metros ![]() ![]() ...que si se tienen en cuenta los de vela ligera y dinguis llegan a 10 o 12.000 (¿no habías dicho que 14.000?) Que si los gastos de mantenimiento, seguro, amarre... ¿de un optimist? ¿de una auxiliar? Bien que seguro hay algunos barcos a motor y veleros, de esloras medias o grandes (8 a 20 metros) que cuestan mucho mantenerlos, pero meter en el mismo saco a los vela ligera, que ni tienen motor, ni patente, ni amarre. Venga hombre! El caso es poner un número gordo en el titular, aunque la realidad es que luego no sea ni la mitad de la mitad de la mitad. Seguro que han contado hasta las tablas de windsurf ![]() ![]() |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|