Limpiando Obra Viva Bajo El Agua

[Sextante79]

Pero menuda p..tada en solo 5 meses ponerse así. Quizás en antifouling no era el adecuado, no crees????

Además me temo q al pasarle la rasqueta acabas de eliminar el antifouling. Aunque viendo la eficacia te merece la pena una vez al neus darte un chapuzón y dejarlo limpio. Por cierto precioso cata

Yo estoy en Canarias y las aguas son más o menos cálidas y con un buen antifouling el casco aguanta limpio sin apenas navegar, lo veo en los barcos de los vecinos.

[chris]

Originalmente publicado por Sextante79

Pero menuda p..tada en solo 5 meses ponerse así. Quizás en antifouling no era el adecuado, no crees????

Además me temo q al pasarle la rasqueta acabas de eliminar el antifouling. Aunque viendo la eficacia te merece la pena una vez al neus darte un chapuzón y dejarlo limpio. Por cierto precioso cata

Yo estoy en Canarias y las aguas son más o menos cálidas y con un buen antifouling el casco aguanta limpio sin apenas navegar, lo veo en los barcos de los vecinos.

En que muelle? En el deportivo de las palmas o en otro del sur?
Porque la diferencia es considerable.

[LSV]

El antifouling ha aguantado la rasqueta pero no a los bichos.
El año que viene me ahorraré sacarlo de nuevo con el sistema de la rasqueta.

[chris]

Originalmente publicado por LSV

El antifouling ha aguantado la rasqueta pero no a los bichos.
El año que viene me ahorraré sacarlo de nuevo con el sistema de la rasqueta.

es autopulimentable?
el mio es autopulimentable, se lo podría hacer?

[LSV]

Si, lo es.
En todo caso nada se pierde por probar y si vas a tener que sacarlo igual tanto te da si se va algo de pintura.

Como mínimo ganarás unos meses desde que lo limpies hasta que haga falta sacarlo, y unos meses más tarde cada año hace un año de ahorro cada varias limpiezas.

Yo no hago regatas y en invierno tanto me da un nudo más o menos.
Cuando llegue el verano y para cruzar a Baleares o algún otro viaje largo lo limpiaré yo de nuevo.
Mientras quede antifouling visible seguiré haciéndolo.

[Northwind]

Una vez que le has pasado la rasqueta por primera vez se pega el caracolillo con más velocidad porque has eliminado parte del antifouling. Esto simplemente te obliga a rasquetearlo con mayor frecuencia, nada más.
Ahora, en vista a de las imágenes del vídeo, yo en tu caso me plantearía usar el mismo antifouling que llevas en las palas de los timones para todo el casco (si es que es diferente) porque no se le ve nada pegado.

[KIBO]

Ese cata está sucísimo para llevar sólo 5 meses en el agua con el antifouling nuevo. Si te gusta el método de la rasqueta porque lo ves fácil, sería mucho mejor que utilizaras antifouling de matriz dura. Si es autopulimentable, te llevas la capa externa que es la activa, y esa limpieza no te va a durar ni dos meses.

Recuerda que aunque veas "pintura" no significa que esta sea bioactiva, pues pueden ser sólo los restos de los tintes y los disolventes.

[LSV]

Originalmente publicado por Northwind

usar el mismo antifouling que llevas en las palas de los timones

El antifouling es el mismo en todo el barco.
En las proas no hay casi incrustaciones, solo en los primeros 10cm desde la superficie, y en la parte interior de los cascos hay el doble que en las exteriores
Sin embargo en la cola del motor han puesto una gris, no sé si pintura o antifouling que no ha cogido ni un bicho.
Luego pondré otro video

[Sextante79]

Originalmente publicado por chris

En que muelle? En el deportivo de las palmas o en otro del sur?
Porque la diferencia es considerable.

En le puerto de Radazul. Aquí en Tenerife.