Como pairear un velero

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por SuperLii

En mi opinión pienso que todos tienen razón y estan equivocados:

El timón se compone de varias piezas, entre ellas la caña y la pala.



PD: discución fuera de topico y carente de sentido práctico :P

PD2: ♥

Para buscar estas definiciones TÉCNICAS con total certeza nunca se va a internet que hay escribe todo el mundo salvo que sea una fuente fiable o a la RAE que da definiciones genericas se va a tratados del buque, ME REFIERO SI QUEREMOS BUSCAR LA DEFINICIÓN EXACTA.

Manuel Luis, yo no fuí a internet a buscar nada, en las FUERZAS ARMADAS ESPAÑOLAS se enseña desde hace cientos de años que el timón se compone de varios elementos, entre ellos CAÑA Y PALA. La imagen es meramente ilustrativa :P

Ahora vamos a un diccionario náutico para despejar dudas:

Caña: Parte del timón que sirve para empuñarlo. Parte correspondiente entre la cruz y el arganeo de un ancla.

Pala: Parte plana y ancha del remo que va sumergida, también suele llamarse pala a todo el remo. Cuando esta integrado con el bichero se lo llama pala bichero. Parte plana del timón que va sumergida.



PD: Transluchar: Cambiar la amura de las velas en la virada por redondo, tomar por la lúa.

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por SuperLii;1has792

Manuel Luis, yo no fuí a internet a buscar nada, en las FUERZAS ARMADAS ESPAÑOLAS se enseña desde hace cientos de años que el timón se compone de varios elementos, entre ellos CAÑA Y PALA. La imagen es meramente ilustrativa :P

Ahora vamos a un diccionario náutico para despejar dudas:

Caña: Parte del timón que sirve para empuñarlo. Parte correspondiente entre la cruz y el arganeo de un ancla.

Pala: Parte plana y ancha del remo que va sumergida, también suele llamarse pala a todo el remo. Cuando esta integrado con el bichero se lo llama pala bichero. Parte plana del timón que va sumergida.



PD: Transluchar: Cambiar la amura de las velas en la virada por redondo, tomar por la lúa.

Efectivamente tu has ido al sitio, me alegro.
Yo soy marino militar y aprendi a mirar cada cosa en su sitio

Saludos y gracias

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Efectivamente tu has ido al sitio, me alegro.
Yo soy marino militar y aprendi a mirar cada cosa en su sitio

Saludos y gracias

Gracias a ti por los videos que me encantan !!! Yo también he sido marino militar (dotación de quilla de la F-104 en ferrol), hermosa profesión

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por SuperLii

Gracias a ti por los videos que me encantan !!! Yo también he sido marino militar (dotación de quilla de la F-104 en ferrol), hermosa profesión

Yo estoy en la reserva, me alegro conocerte.

Buenos barcos esas fragatas

Saludos

[Manuel_Luis1404]

He estado 5 minutos llorando cuando he visto que un tio que sabe tanto se ha ido a la RAE a buscar un termino tecnico

Saludos sigo llorando

[duendes4]

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

He estado 5 minutos llorando cuando he visto que un tio que sabe tanto se ha ido a la RAE a buscar un termino tecnico

Saludos sigo llorando

Gracias Manuel Luís por tus videos y por tu sentido del humor.. No lo pierdas, que no vale la pena discutir muchas veces..
Salut!!

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por duendes4

Gracias Manuel Luís por tus videos y por tu sentido del humor.. No lo pierdas, que no vale la pena discutir muchas veces..
Salut!!

No pierdo el humor, pero me deja fuera de sitio que una persona que presume de ser un experimentado se vaya al diccionario de la RAE a buscar una definición técnica.

Cualquier marino profesional o de recreo experimentado nunca haría eso.

Si es verdad que los videos míos son sencillos y coloquiales y trato de decir las cosas como se hablan habitualmente.

Pero en fin.

DE TODOS MODOS ESTE NO HA PAIREADO UN BARCO EN SU VIDA PQ DECIR QUE UN CRUCERO DE RECREO CON 20 NUDOS DE VIENTO NO AGUANTA CON EL 100% DE LA VELA. OTRA COSA ES NAVEGAR ENTONCES SI NECESITAS RIZAR.

Saludos