Vela Una Forma Segura De Poner Rizos

[scampolo]

Menos mal que el temporal parece que está amainando...Sería una pena perder el hilo y todo lo que aporta.

Uno de los problemas de los foros y de cualquier intento de manifestar unas ideas a través de la escritura es que a veces no nos entendemos y encima nos podemos creer hasta lo que no es ... y se va líando la "marimorena".

Muchas de estas discusiones , en el bar o casino ,o club o similar no se darían ni llevarían a estos mal entendidos.

A mi ; también me interesa lo de rizar con portantes . Pero si no me equivoco era jiauka quién comentó que lo practicaba. Me gustaría conocer los pasos recomendados. Yo nunca he podido hacerlo.

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por scampolo

Menos mal que el temporal parece que está amainando...Sería una pena perder el hilo y todo lo que aporta.

Uno de los problemas de los foros y de cualquier intento de manifestar unas ideas a través de la escritura es que a veces no nos entendemos y encima nos podemos creer hasta lo que no es ... y se va líando la "marimorena".

Muchas de estas discusiones , en el bar o casino ,o club o similar no se darían ni llevarían a estos mal entendidos.

A mi ; también me interesa lo de rizar con portantes . Pero si no me equivoco era jiauka quién comentó que lo practicaba. Me gustaría conocer los pasos recomendados. Yo nunca he podido hacerlo.

Yo lo he echo pero nunca solo iba con un tio al timón o caña.
Pero en vista del éxito ya no digo nada.

SALUDOS

[scampolo]

Originalmente publicado por Manuel_Luis1404

Yo lo he echo pero nunca solo iba con un tio al timón o caña.
Pero en vista del éxito ya no digo nada.

SALUDOS

Soy todo oídos y dispuesto a practicarlo en la bahía otro día que salgamos.

[Manuel_Luis1404]

ESTO NO ES MIO ES DE OTRA PERSONA DEL FORO, NO ES DE RIZAR CON PORTANTES

Yo en condiciones difíciles para rizar, bien por llevar el viento fresco de popa, ir en solitario, tripulación poco bragada,..., optaría por hacer la maniobra poniendome al pairo: virar con las escotas cazadas acuartelando el foque ( reducir su superficie enrollando si se considera necesario), caña todo a sotavento; amollar mayor, ir al palo y coger el/los rizos necesarios; volver a bañera y cazar las escotas "a la buena"; volver a rumbo y trimar velas.

Muy mala tiene que estar la mar para que esta maniobra no resulte segura, ya que es básicamente lo que se suele hacer más frecuentemente para ponerse a la capa.
Por supuesto que si las olas que vienen por popa son grandes habremos de negociarlas para hacer la virada en el momento adecuado, claro.

[danilo]

yo me atrevería a decir que tomar rizo con portantes es igual que arriar mayor con el viento por la popa.
Habeis arriado mayor en popas.

Originalmente publicado por danilo

yo me atrevería a decir que tomar rizo con portantes es igual que arriar mayor con el viento por la popa.
Habeis arriado mayor en popas.

Si he arriado, cuando me quedé sin viento y encendí el motor

[Manuel_Luis1404]

Yo no se si hay más métodos pq esto es una forma de rizar sobretodo de regatistas.

Pero mi cuñado que tiene 7 trofeos TERESA HERRERA de vela, la maniobra de rizar con portantes la borda, pero va con tripulación. El lo hace así en regatas, en solitario suele rizar si va solo poniéndolo al pairo o si va con sus hijos aproando

Su barco es un Yatlant 24.

SALUDOS

[Antonio_Mataelpino]

Originalmente publicado por scampolo

A mi ; también me interesa lo de rizar con portantes . Pero si no me equivoco era jiauka quién comentó que lo practicaba. Me gustaría conocer los pasos recomendados. Yo nunca he podido hacerlo.

A mi también me interesa.
Como solitario, Pairear lo uso mucho, es una maniobra que me gusta hasta como "suena" , pero hay veces que tenemos que tomar rizos sin poder aproar el barco.

Sumando experiencias sumamos conocimiento, que a muchos nos falta,

para todos

[Sextante79]

Originalmente publicado por scampolo

Menos mal que el temporal parece que está amainando...Sería una pena perder el hilo y todo lo que aporta.

Uno de los problemas de los foros y de cualquier intento de manifestar unas ideas a través de la escritura es que a veces no nos entendemos y encima nos podemos creer hasta lo que no es ... y se va líando la "marimorena".

Muchas de estas discusiones , en el bar o casino ,o club o similar no se darían ni llevarían a estos mal entendidos.

A mi ; también me interesa lo de rizar con portantes . Pero si no me equivoco era jiauka quién comentó que lo practicaba. Me gustaría conocer los pasos recomendados. Yo nunca he podido hacerlo.

Un trago

Jiauka indico que la forma era llevarse la mayor a crujía y mantenerse en popa redonda, y en ese momento rizar.

Mañana saldré a navegar y lo probare, además hay prevision de viento F3, pero me da la impresión que se puede correr el riesgo de irse de orzada. Intentaré grabarlo


Saludos.

[mazatlan]

Originalmente publicado por Sextante79

Un trago

Jiauka indico que la forma era llevarse la mayor a crujía y mantenerse en popa redonda, y en ese momento rizar.

Mañana saldré a navegar y lo probare, además hay prevision de viento F3, pero me da la impresión que se puede correr el riesgo de irse de orzada. Intentaré grabarlo


Saludos.

No estarás confundiendo rizar con trasluchar?
Creo que como lo cuentas tienes todos los números para que se te atraviese el barco.
Veo clara la trasluchada en ésas condiciones para evitar el clásico paso violento de la botavara, siempre que inmediatamente liberes escota con la mayor rapidez y con unos buenos guantes, pero lo de rizar en popa y con la vela firme en crujía no lo veo factible, y menos si te vas al palo después.
Ya contarás la experiencia.
Saludos

Originalmente publicado por mazatlan

No estarás confundiendo rizar con trasluchar?
Creo que como lo cuentas tienes todos los números para que se te atraviese el barco.
Veo clara la trasluchada en ésas condiciones para evitar el clásico paso violento de la botavara, siempre que inmediatamente liberes escota con la mayor rapidez y con unos buenos guantes, pero lo de rizar en popa y con la vela firme en crujía no lo veo factible, y menos si te vas al palo después.
Ya contarás la experiencia.
Saludos

Eso mismo pienso yo... no entiendo como puede hacer para desventar la mayor por muy a crujía que la ponga.... y con viento siempre va a trasluchar, cuanto mas a crujía mas afecta el mínimo cambio de rumbo del barco o del viento... y si hay mucho viento puede meter lindos tirones.