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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#8
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Hola Niconico.
El pequeño y portátil voltímetro que te he enseñado, yo lo tengo, y me sirve para el coche, para ver las baterías del barco de un amigo y funciona muy bien. Además de no consumir nada. No llega a 0.1 Ah. Por otro lado, puedes encontrar voltímetros fijos que puedes empotrar en el panel o cerca, o donde te venga bien y así tener el tema controlado de forma fija y usar la toma de mechero para cargar un movil o una tablet o cualquier otra cosa. El tema de la carga es otro asunto. Caso 1 NO TIENES CARGADOR NI ALTERNADOR EN EL MOTOR. La bateria hay que cargarla de algún modo, sino, te quedas sin ella. Eso es bien fácil de entender. Caso 2 TIENES ALTERNADOR EN EL MOTOR. Si no lo arrancas de vez en cuando y le metes carga a la batería, estamos igual que en el punto 1. Caso 3 TIENES UN CARGADOR DE BATERIAS. Mira las especificaciones del mismo y carga las baterías en consecuencia. Los hay inteligentes, con curvas programables, con corte de carga automático y muchas otras cosas. Pero también los hay que cargan y cargan y te revientan la batería, producen gases tóxicos y son peligrosos usados de la manera inadecuada. Tener las baterías en buen estado de salud y cargadas, no es un tema de confort a bordo, es una cuestión de seguridad. En cualquier caso, yo no dejaría conectado un cargador a una batería si no tienes muy claro de que se trata de un cargador inteligente, y aún así, cuando me voy del barco, a pesar de tener un cargador inteligente, apago todo y desconecto del pantalan. Saludos. ![]() ![]() |
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LOBA (05-10-2014) | ||
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