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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1026
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El tema del helicóptero es irrelevante, si os fijáis en la retransmisión, el bicho SÍ que voló, hay imágenes en que se le ve despegando ... supongo que el piloto ya estaba en la ambulancia y el helicóptero posiblemente se utilizaría para desplazar a algún médico al hospital a fin de que estuviese allí a la llegada de Bianchi.
Es más, posteriormente se explicó que no se había evacuado a Jules en helicóptero a causa de la presión, supongo que se referían a que con las lesiones en la cabeza no era aconsejable someterle a los cambios de presión atmosférica propios de un vuelo en helicóptero. Por otra parte, cada vez estoy más convencido de que la organización actuó correctamente al gestionar el accidente de Sutil y que el verdadero problema era la falta de visibilidad ... pero supongo que al final la investigación nos permitirá saber lo ocurrido. Ahora lo importante es que Jules Bianchi salga con bien de esta y podamos verle pronto en la parrilla, que es lo que a él le gusta, y a nosotros también. Ánimo Jules!!! |
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#1027
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Lo que todos los aficionados tenemos que tener muy presente, y aunque parezca obvio es algo que no se suele tener en cuenta, es que excepto el bloque del motor y el cockpit del piloto, el resto de un F1 es puro "plástico" y es algo que olvidamos con mucha facilidad.
Los F1 son "maquetas" de plástico a tamaño real con 800 cv de pura potencia ....... Es una auténtica pasada, y se que puede parecer algo obvio para todos los que nos gusta la F1, pero es muy complicado que la gente en general sea consciente de esta relación peso / potencia, que es por otra parte la esencia de este deporte, es decir "saber controlar a la bestia en el tren trasero". ¿¿Porque digo todo esto ?? pues para que seamos conscientes de la "energía" que debía llevar el coche de Bianchi, para levantar una bestia de 6 toneladas de peso, y pasar por debajo de ella con un coche de plástico de apenas 600 kilos. Para que un deportivo de calle de 2000 kilos y similar aerodinámica tuviera que hacer lo mismo que hizo Bianchi, supongo que debería haber impactado a más de 500 km/h, de lo contrario se hubiera desintegrado contra la grúa. |
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#1028
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Ojalá me equivoque, pero en la imágenes que se están viendo ahora, da la impresión de que el impacto que levanta al tractor, podría haber sido con la cabeza. Espero que no sea así, pero es la impresión que da.
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#1029
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Me temo que las noticias, tras el último parte médico, no son buenas...
http://www.elmundo.es/deportes/2014/...d798b459c.html No brindo... |
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#1030
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Es pura logica. Ese impacto supone una deceleracion de 50g. En este caso no hubo una estructura que absorbiese energía. Sea el casco o el arco protector o ambos, da igual. El impacto del cerebro sobre el cráneo es tan brutal que no es posible que no sufra daños irreparables.
A todos nos gustaría que no fuese así, pero en este caso creo q no hay esperanzas
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Ever tried. Ever failed. No matter. Try Again. Fail again. Fail better. Samuel Beckett |
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#1031
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Ojalá que Bianchi salga de esta............. mis mejores deseos para el.
Al hilo de las declaraciones de Alonso (aparentemente muy molesto) por el fichaje de Vettel por Ferrari, mirad lo que pone el MARCA (ahora empiezo a entender el porqué del mosqueo), parece que al Nano lo han pillado con el paso cambiado............... ![]() Vettel cambia los planes de Alonso El que tenía que llegar a Ferrari era Hamilton y no Seb, para que Fernando se fuese a Mercedes. El jueves por la tarde, en Suzuka, se precipitaron los acontecimientos. Fernando pensaba esperar para ver si al final de temporada todo cuadraba como lo había pensado. En su cabeza, la jugada era muy clara: el cambio de asiento con Hamilton y la llegada al equipo dominador de la parrilla. Mercedes estaba por la labor y Lewis, en caso de ganar este año, seguramente habría aceptado marcharse a Ferrari como bicampeón mundial. Lo que no esperaban era lo que sucedió. Alonso era consciente de que Ferrari había hablado con Vettel. Era algo que había sucedido en las dos últimas temporadas. Hasta el propio Mark Webber lo dijo en público en su día: "No escapa a nadie que Seb está buscando un cambio de aires para vestir de rojo". Después de cuatro títulos y el añadido de medirse con Ricciardo y quedar en evidencia, el alemán estaba cerca de echar el cierre a su etapa en Red Bull. Hamilton no tiene la salida a Ferrari y McLaren no le gusta al asturiano Pero parecía que no sucedería hasta 2016, puesto que todo el mundo daba por hecho que continuaría. Desde Helmut Marko hasta el propio Sebastian lo habían repetido hasta la saciedad. Pero a partir de Singapur el ambiente se enrareció de tal forma que Marco Mattiacci decidió tomar la iniciativa. Algo pasó también el jueves en la reunión que el italiano y el mánager de Fernando, Luis García Abad, mantuvieron en el motorhome de Ferrari en Suzuka. Puede ser que allí se acordara ya la desvinculación del español a partir del año siguiente. O, simplemente, que el sustituto de Domenicali le comunicara que iban a fichar a Vettel. Eso nunca se sabrá. El caso es que, en resumen, Ferrari ató su futuro en la forma en la que más trastoca los planes del asturiano. Hamilton ya no tiene una salida convincente este año y la opción viró de pronto hacia McLaren o hacia el año sabático. “He decidido hace un par de meses y los demás se mueven como consecuencia de lo que yo he decidido”, comentaba Fernando el sábado, trasmitiendo aplomo. Era lo que tocaba. Hay ciertas opciones de acabar recalando en Mercedes, porque McLaren no le gusta ni un pelo. Sea como fuere, Alonso no iba a aguantar más en un equipo en el que no hay un mando visible y en el que ya no parecía tener voz. Veremos pues cual es el final de este culebrón ![]()
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Pues a mi me encantará (como siempre) que Ferrari
gane, pero me joderá que lo haga con Vettel, no aguanto al niñito .
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no wind, no fun |
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Mirate este link... http://www.marca.com/2014/10/07/moto...412681218.html Te cuadra ahora? yo te dije que había sido un rebote...pero no me creíste en su momento ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... Editado por Don Armano en 08-10-2014 a las 10:35. Razón: letras repetidas |
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Lo bueno de esta telenovela de Alonso es que nadie se corta con las especulaciones, mirad este link que jugoso: "Y SI ALONSO SE QUEDA EN FERRARI CON VETTEL??" http://blogs.20minutos.es/formula-1-...ua-en-ferrari/
Que morbo!!! ![]() ![]()
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...EL PIBE DE LOS ASTILLEROSNUNCA SE RENDÍA... |
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#1035
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periódicos y cada uno especula con su teoría, pero si lees páginas atrás en este hilo, lo de que Fernando se quede otro año en Ferrari, ya lo había apuntado yo. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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PD. verás como se escapa alguna silla. ![]() |
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Pues a día de hoy, los dos están en la misma. Vettel porque llega y Alonso
porque aún no se ha ido. Ya veremos en que queda todo. ![]() Igual al final te das ese gusto. Abro apuestas 1 a 1 en birras por carrera. ![]() Por supuesto, yo voy con el Nano. ¿Alguien que se las juegue con Vettel?. ![]() Salud y ![]()
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El que se debería tomar un año sabático es Lobato, y ya verás como todos se ponen contentos y nadie se lo discutiría !!
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#1040
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One year only?. ![]() Salud y ![]()
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Pues sería una pasada ver al Nano y a Frigodedo corriendo en igualdad de condiciones, yo también pienso que Alonso lo machacaría, pero en cualquier caso habría que verlo
![]() No creo que Vettel aguantase otro año siendo superado por su compañero de equipo, confirmaría al 100% que fué Newey y no el mismo el artífice de sus victorias. En cualquier caso bienvenidas sean las culebrillas de fin de temporada, que esto está muy aburrido ![]() Por cierto, estoy totalmente en contra del año sabático de Lobato, le quitaría un montón de pimienta al hilo....... ![]() Salud, compadres ![]()
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#1042
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Pues con el paso de los días yo estoy de acuerdo que la decisión de Ferrari de fichar a Vettel, le ha podido pillar a Alonso por sorpresa y de ahí su mosqueo del sábado.
Se puede dar el caso de que Alonso no haya fichado por nadie todavía, y que tampoco le hubiera comunicado oficinalmente a Ferrari su decisión de rescindir el contrato, y por tanto ahora tengamos a Raikonen, Vettel y Alonso con contratos en vigor por Ferrari para el 2015 ![]() Con lo retorcido que es Alonso, y con lo que odia a Vettel, el tío es capaz de hacer valer su contrato con Ferrari !! Es más que posible que su representante hubiera dejado caer a Ferrari su intención de dejar Ferrari, y de ahí que Ferrari hubiera fichado en 24 horas a Vettel. En resumen que la "intención" de dejar Ferrari no creo que sea lo mismo que comunicar unilateralmente la rescisión del contrato..... Vamos que Alonso está cabreado y eso es más peligroso que Gozzila con hambre ![]() A mi ya me extraño el Sábado que Lobato dejaba caer en las retransmisiones que Alonso ya había tomado la decisión, cuando en realidad lo que trataba era de defender a Alonso por el fichaje inesperado de Vettel por Ferrari, su gran rival le había levantado el asiento de Ferrari sin pedir permiso.... El que es un cachondo mental es Ron Denis, que el tío todavía anda intentando fichar a Alonso para Mclaren otra vez, después de lo vivido. Yo creo sinceramente que Ron Denis está desequilibrado, y no lo digo yo lo dicen todos sus empleados que dicen que está como una cabra, con manías de loco y cosas de esas, y por eso yo creo que quiere fichar a Alonso otra vez para tocarle otra vez las narices ja ja ja ja y si no al tiempo. Editado por woqr en 08-10-2014 a las 13:40. |
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aunque nunca fue santo de mi devocion, llegue a convencerme (4 titulos) que era un verdadero crack.. Sin embargo a las primeras de cambio que le han venido mal dadas se ha mostrado como un piloto mas vulgar. Con todos los respetos, pero se ha parecido mas a Rosberg que a Hamilton. Eso sí... a lo mejor fue desmotivacion y el año que viene, motivado, me deja en evidencia... ya se vera.... pero me da a mi que con un coche dificil de conducir, como el Ferrari siempre ha sido en los ultimos tiempos, (nada que ver con aquel Red Bull que iba sobre railes), sufrira mas de la cuenta |
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Hay que tener en cuenta, que en una ocasión, donde se quedó atrás del todo, por un problema que no recuerdo, empezó a recuperar metiendo hasta cuatro segundos a los demás.
Eso no lo consigue ningún piloto por si solo, ni siquiera Alonso. Ahí fue donde enseño las cartas para no perder el mundial, porque hasta entonces solo hacía la goma. se iba a diez segundos de diferencia y cuando se le acercaban a siete se iba otra vez. Solo tenia que conducir, el coche lo hacia todo, y con raikonen en Ferrari si se llega a dar el caso, será por méritos propios el segundo piloto. Ocurre que ( sillas, por favor) Alonso es tan bueno, que ha hecho que pilotos como massa y raikonen parezcan paquetes, cuando en realidad son pilotos de primerísima fila. ![]() |
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#1046
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Tan malos no son.... aunque el Nano lo haga parecer. ![]() ![]() Salud y ![]()
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#1047
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En caso de que Alonso vuelva a Mc Laren, le permitirá Ron Dennis la entrada al "calvo" despues de toda la armaba hablando pestes con sus teorias conspiranoicas!!!
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"La buena voluntad puede cambiar al mundo"... y limpiar los océanos!!! ![]() www.bluewatersociety.org ![]() |
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#1048
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Lo veis? Si es que no podemos vivir sin el calvo!
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#1049
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La verdad es que sin el calvo, esto sería mucho más aburrido.
En las retransmisiones de Suzuka andaba el hombre más despistado y no sabía que decir con el fichaje de Vettel; su amigo Alonso no le había filtrado nada (porque tampoco sabía nada), y por tanto no sabía muy bien en que bando situarse. Está claro que Ferrari ha movido ficha antes que Alonso y eso les ha descolocado a al tandem Alonso-Lobato. Ahora con 4 días de por medio veremos que nos dice desde Rusia, seguro que ya han discutido la estrategia a seguir, y Lobato nos soltará que Alonso ya había decidido su futuro hace meses y que lo de Vettel ha sido una consecuencia de la decisión de Alonso, lo cual es una mentira bien gorda. Yo creo que Alonso "amagó" con rescindir su contrato si no tenía garantías de un coche mejor el año próximo, y Ferrari ante su "amago" le echó del equipo fichando a su archi enemigo Vettel. Resultado ?? Alonso y Lobato están sin equipo el próximo año y Ferrari les ha dejado en una posición muy debil para poder negociar con Mercedes o Mclaren ya que Alonso a estas alturas no tiene hueco en Ferrari. |
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#1050
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La cuestión es que al pobre Alonso lo putearon en su momento en Renault y se tuvo que ir a Mclaren, lo reputearon en Mclaren y se tuvo que volver a Renault, pasó a Ferrari y lo putean en Ferrari y se tiene que volver a Mclaren... en fin pobre chico. Todo el mundo se ensaña con él, que injusticia
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