Volvo que se calienta

[markuay]

El puñetero termostato suele gastar este tipo de bromas, si entra y sale agua bien, sin vapor ni exceso de temperatura, el termostato pasa a ser sospechoso.

[caribdys2]

Gracias por todo. Yo creo que el bloque motor está demasiado caliente, yo no me atrevo a tocarlo.

Miraré todo.

A mi me pasó algo parecido... cambié el rodete pero seguía andando mal, así que cambié las dos tapas de la bomba (la frontal y la posterior de bronce, que estaban con mucho zurco por el desgaste) y solucionato.

[markuay]

sigo sospechando del termostato, quitalo y navega sin el, y tranquilo que no pasa nada, si deja de pitar, solucionado.

[Manuel_Luis1404]

Originalmente publicado por markuay

sigo sospechando del termostato, quitalo y navega sin el, y tranquilo que no pasa nada, si deja de pitar, solucionado.

Por quitar el termostato, no pierdes nada incluso ira más frío. Pero a la menor oportunidad coloca uno nuevo

Saludos

[arrajun]

Yo no soy muy amigo de quitar termostatos.al principio le costará Mas calentar al motor,Lo que se traduce en consumos de aceite,carbonillas y demas.cuando el motor está caliente le cuesta más refrigerar,ya que el paso de agua ea Mas fluido y no permite al bloque desprenderse bien de calorías.a parte,Hay motores en los que al quitar el termostato se produce un choque de corrientes que incluso puede hacer que el agua no circule.eso tiene diseño,estudio,pruebas....hechas por gente muuuuuuuy lista.90 c es una temperatura correcta de trabajo para un motor
Pd:Volvo y refrigeración la eterna pelea,tanto en la mar como en tierra

[markuay]

Yo tampoco soy amigo de quitar termostatos, pero suelen estropearse y la forma mas rapida de saber si esta fastidiado es quitarlo, si el motor d4eja de calentarse y el chivato de temp se calla, casi seguro que el termostato es el responsable, lo cambias y a rodar.

Por otra parte si se navega en aguas templadas tipo mediterraneo cuya temperatura en verano ronda los 25 -27º el termostato puede ser problematico y en echo de quitarlo no supone ningun problema. Naturalmente nada que ver con navegar en invierno por el atlantico con el agua a 10º