Bricobarco Volvo penta 2003T bomba de agua marina

[Tristan Primero]

Originalmente publicado por gregalet

Es posible que si te han fallado los retenes yte falte la junta torica que se monta entre los dos retenes, el agua te haya entrado en el carter. Esa junta torica actua como barrera corta agua evitando que si te falla el reten el agua se deslice hasta el carter
Hay un post muy bueno sobre como cambiar los retenes.
Yo utilizo retenes industriales son mucho mas baratos y funcionan igual. Los muelles internos que llevan no estan en contacto con el agua por lo que entiendo que no es necesario en mi opinion que lleven muelles de inoxidable

Algo no me cuadra.....por norma general y por como estan construidos los labios de los mismos, los retenes han de montarse con el lado del muelle orientado hacia el liquido que se desea retener..

Con lo que si que entran en contacto con el agua.De ahi que existan en inox.