Conectar equipo viento st60 a piloto st2000

[Pardillo]

Tienes que pulsar auto y standby y seguir el angulo de viento en el que estés navegando, si hay roladas importantes te avisa mediante pitidos.
Pero mejor que yo lo explican las instrucciones

[fernicho]

Como te dice "Pardillo", en Auto solo maniene el rumbo. Para mantener ángulo de viento, hay que pulsar a la vez Auto y Standby. Te aparecerá Wind en el display y con los botones de + y - puedes ajustar el ángulo que quieras

[ManelvallsVila]

Eso.

Y para bajar la mayor, los que tenemos que aproarnos al viento tambien lo uso.

Las viradas automaticas son con +1 +10 a la vez y -1 -10 a la vez.

[Mariñel]

Buenos días, a mi también me interesa.
No entiendo bien el esquema, conexión cable amarillo de la salida del display del wind al piloto y ya está?
Un saludo.

[fernicho]

Buenas tardes (por aquí es un decir, peeeero es lo que hay)
Si tengo el manual en casa, trataré de pegar el dibujo. De todas formas, el ST60 tiene una entrada de la veleta y una entrada/salida (el conector tiene la misma forma) para alimentación y Seatalk (amarillo) y es el cable amarillo de la salida el que hay que conectar al pin correspondiente del conector del piloto (ya que otros pins son de alimentación y conexiones con protocolo NMEA). En el esquema anterior le da alimentación al equipo de viento desde el piloto, pero eso no es imprescindible. Si la salida del equipo de viento la teneis conectada a otro instrumento (corredera/prof..) con que saqueis la conexión Seatalk (cable amarillo) del ultimo hacia el piloto, es suficiente.

[Mariñel]

Originalmente publicado por fernicho

Buenas tardes (por aquí es un decir, peeeero es lo que hay)
Si tengo el manual en casa, trataré de pegar el dibujo. De todas formas, el ST60 tiene una entrada de la veleta y una entrada/salida (el conector tiene la misma forma) para alimentación y Seatalk (amarillo) y es el cable amarillo de la salida el que hay que conectar al pin correspondiente del conector del piloto (ya que otros pins son de alimentación y conexiones con protocolo NMEA). En el esquema anterior le da alimentación al equipo de viento desde el piloto, pero eso no es imprescindible. Si la salida del equipo de viento la teneis conectada a otro instrumento (corredera/prof..) con que saqueis la conexión Seatalk (cable amarillo) del ultimo hacia el piloto, es suficiente.

Sería mucho preguntar si tienes el manuel del piloto ST2000 en español?

[fernicho]

Creo que tengo el del ST1000 que es igual. Solo se diferencian en la potencia. Lo buscaré.