Navegación Es el fin de las cartas en papel?

[HAYMAN]

Caribdis, tu opinión no vale, por no llevar no llevas ni baño ni motor

Saludos y

[caribdis]

Originalmente publicado por HAYMAN

Caribdis, tu opinión no vale, por no llevar no llevas ni baño ni motor

Saludos y

Pocos baños en el universo náutico están tan impolutos como el mío...

Y de quebraderos de cabeza con el motor ya no vamos ni a hablar....

Un saludo

[LSV]

Sobre la práctica real, yo no me veo usando las cartas para salir un par de horitas de mi puerto y dar unos cuantos bordos sin dirección definida.
¿Tengo que dibujar todos los rumbos, con sus velocidades y llevar una estima de cada uno delos cien cambios mínimos o de los veinte bordos?, para volver a puerto no me hace falta y si hace falta miro el gps o me acerco a la costa y la identifico a ojo.

No me sale a cuenta tanto "trabajo", mientras miro las piedras de la carta y dibujo pierdo de vista las peligrosas piedras verdaderas y al loco de turno que vienen a toda velocidad.

Y cuando voy lejos mucho menos. No voy a estar pendiente de cada una de las miles de correcciones que hace el piloto automático para pasarlas a la carta.
Con suerte, para que las guardias de noche no sean tan aburridas, en algún viaje hemos tomado la posición del gps y la hemos apuntado en un listado, que luego hemos perdido por algún rincón.

[caribdis]

No hace falta dibujar todo. Sólo si ves que vas a perder referencias, entonces te sitúas por dos demoras y marcas un punto en la carta con la hora y lo que marca la corredera. A partir de ahí tú verás si marcas todos los rumbos con su desviación y abatimiento o vas llevando un control a grosso modo, yo creo que se hace de una manera bastante automática. Sólo si tienes que afinar mucho vas a dibujar todo con la mayor exactitud.

Creo que se trata de una simple actitud mental, la de saberse situado sin que te lo diga una pantallita.

O visto de otro modo, para hacer crucigramas viendo las soluciones, prefiero no hacer crucigramas....

Un saludo