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Antiguo 13-10-2014, 23:21
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Predeterminado Re: Hidroavión cargando en puerto de denia... ¿Navegación prohibida?

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Canadair CL-215

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Originalmente publicado por coronadobx Ver mensaje
o podria ser el Bombardier CL 415 version actualizada del Cannadair CL 215



En concreto esta version mas moderna que entro en servicio en el 2006 tienen una planta motriz turbo propusalda Vs los motores de pistones del 215, asi como una mejora sustancial en la avionica.

Una cosa curiosa que igual no sabeis, es que todos los aviones del Ejercito del Aire Español tienen en la cola la cruz de San Andres, que podreis apreciar en las fotos de Genoves como en la mia.........igual algun Cofrade se pregunta que es eso de La Cruz de San Andres?

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea...25746D0020EB55



Planta motriz: 2× turbohélice Pratt & Whitney Canada PW123AF.
Potencia: 1 775 kW (2 380 HP; 2 413 CV) cada uno.
Soy un ignorante en estos temas, pero los del ejercito español son el modelo Canadair 215 T, encargados exprofeso con motores turbohelice

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea...2574500032864B

Motores: 2 pw-123 af
Empuje: 2380 CV cada motor


A mi me gusta pasar el rato con X-plane y el Canadair que viene es el 215 sin la "T" y viene con motor de turbina, supongo que por error.


Y por cierto, es bastante díficil recargar agua pero será que soy un "negao".


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  #2  
Antiguo 14-10-2014, 00:17
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Predeterminado Re: Hidroavión cargando en puerto de denia... ¿Navegación prohibida?

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Originalmente publicado por hibrido Ver mensaje
Soy un ignorante en estos temas, pero los del ejercito español son el modelo Canadair 215 T, encargados exprofeso con motores turbohelice

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea...2574500032864B

Motores: 2 pw-123 af
Empuje: 2380 CV cada motor


A mi me gusta pasar el rato con X-plane y el Canadair que viene es el 215 sin la "T" y viene con motor de turbina, supongo que por error.


Y por cierto, es bastante díficil recargar agua pero será que soy un "negao".


Hola Hibrido, el 43 grupo de las FFAA tiene dos modelos de avion que son los que hemos mencionado anteriormente. El Bombardier 415 es una evolucion del 215 (cambia el nombre aunque la empresa originaria es la misma).

Por temas presupuestarios el Ministerio de Agricultura adquirio el ultimo CL 415 y tuvieron la brillante idea de darla en explotacion a una empresa privada argumentando que era una opcion mas economica que la del Ministerio de Defensa.

Algo similar paso con los C 212 operados por aduanas, que el sentido comun ha devuelto su explotacion de nuevo al EA

El 215 T como bien indicas ha sido remotorizado para extender su vida operativa.

En el siguiente enlace veras los dos aviones.

http://www.ejercitodelaire.mde.es/ea...25745900263B9B

Saludos. Coronadobx
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hibrido (14-10-2014)
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