Volvo Ocean Race 2014-2015 Virtual

[Ovejero]

Originalmente publicado por atlantiko

Para mi que el scheluder no funciona.....dejé una secuencia preparada pero....ni el primero, oiga

Buenas noches cofrades.

Voy a intentar responder a Atlantiko. Lo primero es que al llevar un barco de serie no podras emplear ni el scheluder ni los waypoints. Pero ya que estamos metidos en harina voy a intentar explicaros cuales son a mi modo de ver las principales diferencias entre ambos:

1. El scheluder es el mejor invento desde la rueda. Se duerme tranquilo y además funciona bastante bien. Permite saber tu ruta y evitar las piedras. Funciona como un programador de la luz cuando es la hora hace lo que le dices. Tiene sin embargo algunas cuestiones a tener en cuenta.
a. A la hora de trazar la hipotética ruta que vas a seguir y la posición en la que te encontrarás a una determinada hora se comete un pequeño error. Esto es porque no tiene en cuenta las penalizaciones por trasluchar o por cambio de vela esto supone que conforme avanzas en una secuencia de cambios si estos acarreaban penalización debes pensar que se producirán pequeños desajustes.
b. En ocasiones los "minutos 7" es decir las 12:07 ó 12:17 por ejemplo en ocasiones se consideran como dentro del paso anterior y en ocasiones en el paso posterior es complicado pero mirar en que paso queda o se cometerá un error de 10 minutos.
c. Al trabajar por tiempos no tendrá en cuenta los la posición que tiene el barco en el momento de hacer la maniobra por lo que puede virar en una posición subóptima en el caso de encadenar secuencias largas en las que se sufran penalizaciones no tenidas en cuenta por la máquina.

2. Los waypoints. Estos se basan en la posición es decir al llegar a un punto el barco cambiará el rumbo. A diferencia de la BWR aquí no eliges vela por lo que debes llevar el automático de velas.
a.El inconveniente es la colocación del waypoints en ocasiones es un poco complicado ajustar la posición exacta y esto puede provocar TWA no óptimos en especial en el momento que se acercar al waypoints.
b. La ventaja que les hace únicos. Permiten hacer cambios de rumbo dentro de un mismo paso. Es decir, es la única ocasión en la que dentro del periodo de 10 minutos puedes tener dos rumbos diferentes. Como no sé si lo he explicado bien pongo un ejemplo. Imaginad una situación en la que tienes que esquivar una roca que tienes delante a 0,5 millas pero tu barco va a 18 nudos y luego tienes que girar por detras de roca. Si esquivas la avanzarás las 0,5mn que te separaban de ella pero además avanzarás otras 2,5mn pues a 18 nudos tu barco avanza 3mn cada 10 minutos. Estas 2,5mn las tendrás que volver a navegar en dirección contraria por lo que el siguiente turno entre la penalización y desandar el camino andado se va a perder. Pues bien colocando el waypoint en el punto donde superas la roca y otro waypoint en la dirección que debes tomar tras superar la roca lo que ocurre es que tu barco avanza 0,5mn hasta el waypoint cambia el rumbo y penaliza un minuto pero tiene todavía tiempo para avanzar en la dirección correcta al menos 6 minutos del turno. De esta forma el waypoint ha sido capaz de sacar nada menos que 16 minutos a la no colocación. Eso supone si mantiene la velocidad algo así como 5mn.

Espero que se halla aclarado la diferencia entre uno y otro. Yo como Ophiuchus empleo el schedul porque es muy cómodo aunque estos días estoy tirando de rumbos de viento pues estoy bastante liado.

Saludos y buen viento a todos.

PD: lo siento lo he editado 5 veces y no consigo que quede bien.

[nononono]

Una pregunta : sabéis cual es la penalización por cambio de rumbo?

[bakarri]

Originalmente publicado por nononono

Una pregunta : sabéis cual es la penalización por cambio de rumbo?

¿Penalización?

No lo sabia. Tiene lógica pues en el mar pierdes unos segundos en hacer la virada.

Lo que pasa es que la visión del juego se actualiza cada varios minutos. (no se cada cuantos)

[Ovejero]

Buenas cofrades.

Aclaración sobre las penalizaciones:

Se produce penalización siempre en las trasluchadas o siempre que cambias de vela.

La penalización es un minuto del turno de 10 en el que se realiza el cambio. Además no es acumulativo, es decir, si en un turno trasluchas y cambias de vela cosa muy normal pues sólo se aplica una penalización no dos.

Saludos y buen viento.

[atlantiko]

Buenos días.

Efectivamente, si haces un "schelude" o programación de viradas, aunque sea un único punto, FUNCIONA! Y como bien decía el cofrade Ovejero puede que no sea en punto, pero con un margen de escasos minutos, realiza la virada.

Muchas gracias!

De momento carajillo para todos. A estas horas "te soy más de dulce".

[Hegaluze68]

Buenos dias:

Ya tenemos la clasificación de hoy y en ella no hay grandes cambios. Ping sigue dominando los océanos, tanto es que las cervezas de hoy van para el.

Ping LTP: 268,7 millas recortadas.

En los SIN sigue el dominio de maquianes con KIKECDF y Drissa Poole a la espera de cualquier despiste del primero.

Tenemos el fin de semana por delante por lo que hay tiempo suficiente como para pensar en recuperar millas.

[Tortuga Carey]

Originalmente publicado por Hegaluze68

Buenos dias:

Ya tenemos la clasificación de hoy y en ella no hay grandes cambios. Ping sigue dominando los océanos, tanto es que las cervezas de hoy van para el.

Ping LTP: 268,7 millas recortadas.

En los SIN sigue el dominio de maquianes con KIKECDF y Drissa Poole a la espera de cualquier despiste del primero.

Tenemos el fin de semana por delante por lo que hay tiempo suficiente como para pensar en recuperar millas.

Gracias Hegaluze me van a saber a gloria, me ha costado mucho hacerme con una caja y esta la disfruto a vuestra salud.

[maquians]

Aquí Maquianes.
Buenos días y una ronda de chocolate con churros para todos.
Decidí aprovechar esta noche de fin de semana para darle un empujoncito al barco, pero al final como decía aquel "la noche me confundió" y acabé trasquilado durante tres horas en una playa de Mauritania.
Menos mal que aparecieron unos pescadores locales, y entre sus pateras, y unos camellos desde tierra, logramos sacar el barco.
La verdad es que en ningún momento me cantó que el barco estuviera parado. Estaba, eso si muy pegado a tierra, cambié de rumbo, y me dió todo bien, velocidad, ángulo, etc. Y me dormí tan tranquilo, y cuando lo abro a las 8 de la mañana, me dice que llevo 3h 15 min parado.
Bueno cofrades, un pequeño contratiempo, pero seguiremos en la guerra, que esto es muy largo.
Un saludo a todos, suerte y buen viento.

[bakarri]

Originalmente publicado por Ovejero

Buenas cofrades.

Aclaración sobre las penalizaciones:

Se produce penalización siempre en las trasluchadas o siempre que cambias de vela.

La penalización es un minuto del turno de 10 en el que se realiza el cambio. Además no es acumulativo, es decir, si en un turno trasluchas y cambias de vela cosa muy normal pues sólo se aplica una penalización no dos.

Saludos y buen viento.

Buena mar, cofrades.
¿Penalizacion es que se te queda el barco parado un minuto o que se retrasa la maniobra un minuto?
Podeis espkicar que quiere decir "un minuto del turno e 10"
Gracias

[serviola3]

Originalmente publicado por bakarri

Buena mar, cofrades.
¿Penalizacion es que se te queda el barco parado un minuto o que se retrasa la maniobra un minuto?
Podeis espkicar que quiere decir "un minuto del turno e 10"
Gracias

Que se para el barco 1 minuto

[Feynman]

puff, entre Embat-Ltp hasta Xendra nos hemos juntado 10 u 11 que vamos a bandazos y encima se ajuntan 3 más. Yo ayer a nada de colisionar con Hegaluze68 teniendo yo estribor. No dije nada porque hace la clasi que si no... está divertido eh? lastima que la app de iphone da para poco pero bien bien, y de los del puño que nadie duerma eh...

bueno, os dejo que me toca guardia

[chemyguel]

Buenos días.
Queria preguntaros a los que os conectais desde distintos dispositivos si notais errores de posicionamiento entre unos y otros, yo llevo un par de dias damdome cuenta que los rumbos que pongo para pasar entre las islas de Cabo Verde varian entre el ordenador de casa (linux), el telefono (android), la tablet (andoroid) y el pc del trabajo (windows 7).
En cada uno pongo el rumbo para pasar entre las islas y cuando voy a verlo en otro diferente voy directito a tierra.
¿O es que el juego Tiene en cuenta las corrientes?

[Hegaluze68]

Buenos dias!

Tras el fin de semana llega la normalidad en cuanto a la publicación de las clasificaciones. Los datos para la elaboración de la misma han sido tomados...

Sábado 18: 08:05 horas
Domingo 19: 08:45 horas
Lunes 20: 08:55 horas.

Hemos visto unas cuantas batallitas a lo largo de estos días y la regata esta de lo más interesante. En cabeza Ping no da respiro a sus perseguidores y tenemos un pelotón de 4-5 barcos entre ellos. En los SIN tenemos en cabeza a 3 cofrades (Drissa, KIKE y maquianes) en una guerra a muerte y mas atrás otro con 6-7 intentando darles alcance sin descuidarse de los que viene por detrás.

La etapa, de momento, me esta resultado un poco extraña ya que la ausencia de vientos fuertes causados por el anticiclón de las Azores nos ha obligado a arrimarnos a la costa africana. En principio era un poco reacio a aproximarme demasiado ya que con un SIN el riesgo a terminar varado en una playa era grande. Esto mismo con un CON se solventa fácilmente ya que los waypoints o programadores de ruta hacen que la navegación sea mas tranquila. Otros SIN, desde el principio, no tuvieron miedo a “rozarse” con el continente y ahora marchan en cabeza. Yo, particularmente, he tirado de la aplicación Android y, a rasgos generales, he podido llevar el velero mas o menos bien aunque me hubiera gustado poder ajustar mas los cambios de rumbo.

En cuanto a las cajas de cerveza hoy se van para:

Sabado 18: Ping LTP: 265,7
Domingo 19: whitecast: 343,5
Lunes 20: cocodrilo2: 435,1


Tenemos alguna incorporación nueva por lo que el numero de cofrades participantes es de 45 y los puntos para el ganador de la etapa son 225.

[drissa]

Buenos dias a todos:Lo primero agradecer la gran labor que realiza a Hegaluze68. Se lo curra mucho. Veo que hay otra forma mas rapida de agradecer los mensajes,ya que al final del mensaje ponen los Cofrades que lo agradecieron. Por favor alguien puede explicarme como se hace?.
Bueno buenos vientos a todos.

[Kiof]

Está caro adelantar posiciones en la tabla LTP, el velero Krako intenta ir partido a partido... digo barco a barco , mis próximos objetivos a corto plazo LTPembat Chemyguel y cia...

[chemyguel]

Originalmente publicado por Kiof

Está caro adelantar posiciones en la tabla LTP, el velero Krako intenta ir partido a partido... digo barco a barco , mis próximos objetivos a corto plazo LTPembat Chemyguel y cia...

Espero poder ponertelo dificil, y que de momento sigo intentando remontar posiciones, ya que dos embarrancadas me descolgaron por no conocer bien el juego.
Pero para ponerle emoción, una caja de birra si me alcanzas.

[spnral]

Eeeeestooo ....

Me lo expliquen
vor01-curioso.jpg

... y si , es de la Taberna ....

[Feynman]

Originalmente publicado por spnral

Eeeeestooo ....

Me lo expliquen
Adjuntos 56597

... y si , es de la Taberna ....

El programa no se guarda todos los puntos por donde pasas. De hecho, si costeas una isla en principio ves todos los puntos de virada y al cabo de un rato (30 min o así) elimina puntos y puede dar el dibujo que nos enseñas.

Por ejemplo, Capitain Sheep bordó perfectamente lanzarote (lo ví en directo) y si miras su curso se comió timanfaya.

Eso o un sobre a la organización ue te permita el bordo directo...

[Feynman]

Y por cierto, viendo el ambientillo y las horas que pasamos dan ganas de buscar sponsor y pasarse a pago eh... yo no lo he hecho porque el grupo de 8 a 12 que vamos dándonos es de lo más divertido pero al igual para la próxima me voy con los pros

[spnral]

Originalmente publicado por Feynman

El programa no se guarda todos los puntos por donde pasas. De hecho, si costeas una isla en principio ves todos los puntos de virada y al cabo de un rato (30 min o así) elimina puntos y puede dar el dibujo que nos enseñas.

Por ejemplo, Capitain Sheep bordó perfectamente lanzarote (lo ví en directo) y si miras su curso se comió timanfaya.

Eso o un sobre a la organización ue te permita el bordo directo...

.... pues es verdad que Ovejero estuvo arando un rato ....

... que cosas!...

[fvelazdem]

Originalmente publicado por Hegaluze68

Buenos dias!

Tras el fin de semana llega la normalidad en cuanto a la publicación de las clasificaciones. Los datos para la elaboración de la misma han sido tomados...

Sábado 18: 08:05 horas
Domingo 19: 08:45 horas
Lunes 20: 08:55 horas.

Hemos visto unas cuantas batallitas a lo largo de estos días y la regata esta de lo más interesante. En cabeza Ping no da respiro a sus perseguidores y tenemos un pelotón de 4-5 barcos entre ellos. En los SIN tenemos en cabeza a 3 cofrades (Drissa, KIKE y maquianes) en una guerra a muerte y mas atrás otro con 6-7 intentando darles alcance sin descuidarse de los que viene por detrás.

La etapa, de momento, me esta resultado un poco extraña ya que la ausencia de vientos fuertes causados por el anticiclón de las Azores nos ha obligado a arrimarnos a la costa africana. En principio era un poco reacio a aproximarme demasiado ya que con un SIN el riesgo a terminar varado en una playa era grande. Esto mismo con un CON se solventa fácilmente ya que los waypoints o programadores de ruta hacen que la navegación sea mas tranquila. Otros SIN, desde el principio, no tuvieron miedo a “rozarse” con el continente y ahora marchan en cabeza. Yo, particularmente, he tirado de la aplicación Android y, a rasgos generales, he podido llevar el velero mas o menos bien aunque me hubiera gustado poder ajustar mas los cambios de rumbo.

En cuanto a las cajas de cerveza hoy se van para:

Sabado 18: Ping LTP: 265,7
Domingo 19: whitecast: 343,5
Lunes 20: cocodrilo2: 435,1


Tenemos alguna incorporación nueva por lo que el numero de cofrades participantes es de 45 y los puntos para el ganador de la etapa son 225.

Despues de mi error al cruzar el estrecho he podido ir gananado posiciones. tengo ya a la vista a Hegaluze68 a 1,2millar por babor . Muchas gracias por tus informes diarios , pero intentare adelantarte hoy , eso si cuando quieras te invito a unas cerveza

[spnral]

... Julen33 que dificil me lo estas poniendo ... anda invitate a una cerveza y no corras tanto que solo quiero saludarte (por la popa) ...

[julen33]

ya te veo ya...je,je....Estoy con el piloto automatico viendo a los de delante para ver como carajo alcanzarlos pero no hay forma, auqnue este bordo de 180 grados me ha acercado bastante.....
Las cervezas te las tiro por estribor con un cabo dentro de una neverita

[Hegaluze68]

Originalmente publicado por fvelazdem

Despues de mi error al cruzar el estrecho he podido ir gananado posiciones. tengo ya a la vista a Hegaluze68 a 1,2millar por babor . Muchas gracias por tus informes diarios , pero intentare adelantarte hoy , eso si cuando quieras te invito a unas cerveza

Daremos toda la guerra posible para evitarlo... aunque no perderemos la cabeza a corto plazo ya que a esto todavía le queda muuuuuchooooo.

[Kiof]

Hola chicos, hasta ahora llevo la selección de velas en modo automático y me estaba preguntando si hay alguna manera de saber el rendimiento que va a tener cada vela antes de pulsar el botón. ya que tengo entendido que cada cambio de vela penaliza, entonces si le vas dando a cada vela para ir viendo la velocidad que alcanzarías, con cada pulsación penaliza uno o dos minutos.

Alguién puede explicar para qué es adecuado cada tipo de vela?

Gracias