Regatas Volvo Ocean Race 2014-2015

[Juriola]

Originalmente publicado por Zuga

No me funciona el virtual eye al que te redirecciona el full tracker de la pantalla de seguimiento.
Me lo carga pero luego da error.
Os pasa lo mismo?
Saludos.

Ayer dejó de funcionarme pero hoy ha vuelto.

[ankaluze]

No pretendo ser aguafiestas......pero os comento por si acaso, utilizo el navegador Chrome o Firefox, también tengo java actualizado a la ultima versión no he instalado ningún plugin y veo sin problema la web y el tracking como la meteo..muy igualada la regata por cierto..

[grillete]

Hoy la web me funciona de nuevo, le mande un correo al webmaster y me ha contestado que han tenido algun problema, que sorry, asi que ahora despues de dos dias en blanco veo que se acercan a Cabo Verde, estan a unas 100 millas, despues definitivamente llegan a las calmas ecuatoriales, que les llevara un par de dias por lo menos cruzarlas, el que mejor las negocie sacara mucha ventaja.

[Peon]

Este vídeo me parece interesante, comienza entrevistando Viganale a Ñeti para después mostrarnos imágenes de lo que se comenta un barco demasiado mojado. Quizás no sea lo esperado. Tampoco los muchos problemas que parece se están encontrando a bordo para un velero que aunque sea de "serie" vale 6 millones de €.
Ya veremos como aguanta, pero según se ve las cosas que ocurren... el Vestas navegando sin electrónica un porrón de tiempo, las chicas del Sca con un barco que se les deshacía en Lanzarote, rotura de outriggers en Mapfre, con problemas de stay , el Brunel achicando no parece indicar un acierto en este diseño entre Imoca y VO70. Ojalá me equivoque. Lo gracioso es que estos proyectos debían valer para más ediciones.

[Peon]

Rotura de timón en el dongfeng

[Peon]

Vignale reportero de a bordo.

Ayer por la tarde navegando con el gennaker grande (A3) vimos que nos íbamos a cruzar con el “Vestas”, que estaba a estribor y con el Código Cero. Estaban a unas tres millas de nosotros y en poco tiempo aparecieron por sotavento gritando y pidiendo paso, ya que les corresponde estando amurados a estribor. Es muy raro que dos barcos de vela oceánica, nueve días después de haber salido de puerto, estén en el mismo punto y luchando por un derecho de paso. Creemos que su intención fue hacernos orzar tanto. La vida es así, hay que esperar lo inesperado, pero lo importante es cuan preparado estás para reaccionar, y si reaccionas que sea de la mejor forma posible. Luego del cruce, traslucharon y “Vestas” cambió del Código Cero al gennaker -A3-.

Los peces voladores son cada vez más frecuentes y pegan más fuerte. Los damnificados por ataques de peces voladores son principalmente Carlos Hernández, Anthony Marchand y Xabi Fernández. ¡Qué criaturas extrañas que nadan y pueden volar! Pero lo peor es que cuando te golpea uno de estos bichos el olor que deja no es el de una rosa precisamente… Y si alguno cae en el barco dentro del stacking y no se traslucha por unas horas, el olor es el triple.

El calor ya es más y más intenso. “Ñeti” [Cuervas-Mons] me dice que esté tranquilo, que todavía falta para que el barco se termine de convertir en un verdadero horno. Ayer ya no se podía descansar dentro del barco y acabamos todos fuera casi sin dormir por la noche.

La guerra de trasluchadas no ha cesado. Buscamos llegar a los Doldrums en un buen puesto, ya que a partir de ahí el que salga en el grupo de cabeza tiene más oportunidades de hacer podio en esta etapa tan estratégica.

Saludos a tod@s!

Fran Vignale

[ankaluze]

Garcias por los videos y la info, Peon.
Si a estas alturas de regata presentan esos problemas que será cuando se encuentren bien metidos en el Sur.