Video-homenaje a mi Dufour31

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Si, estaba muy abandonado cuando lo compré. El motor no refrigeraba bien y cuando lo sacaron para reparar (codo, colector, rectificado, etc...) me costaba cerca de 2500€, además el bloque estaba totalemente oxidado, y siempre llevaria un motor de 40 años.

Al final opte por meterle un Nani diesel de 21 CV que me salio muy bien de precio, pero la instalación se me disparo un poco. Pero cada dia estoy mas contento con la decisión ya que el motor nuevo me inspira mucha confianza y los 6 nudos de crucero los coje en enseguida y suena de maravilla!