Bricobarco LLevar agua de la torreta del pantalán al barco

[Xavier Vila]

Esa toma en concreto ya lleva reductor de presión a 3,1 BAR y anti-retorno que es lo correcto como bien dices.

[chukel]

Originalmente publicado por golden dreams

Esa toma en concreto ya lleva reductor de presión a 3,1 BAR y anti-retorno que es lo correcto como bien dices.

En realidad serían dos antirretorno, por lo menos eso creo yo (que se pueden sustituir por dos llaves de paso, aunque es un incordio)

- Una válvula en la toma, que ya viene incorporada junto con el reductor de presión (por lo menos en las que vendía Plastimo). De este modo, cuando desconectas la manguera, el agua no sale por la toma.

- Otra válvula en el circuito, para evitar que haya presión de agua contra el presostato y la bomba.

Una de grog

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por chukel

En realidad serían dos antirretorno, por lo menos eso creo yo (que se pueden sustituir por dos llaves de paso, aunque es un incordio)

- Una válvula en la toma, que ya viene incorporada junto con el reductor de presión (por lo menos en las que vendía Plastimo). De este modo, cuando desconectas la manguera, el agua no sale por la toma.

- Otra válvula en el circuito, para evitar que haya presión de agua contra el presostato y la bomba.

Una de grog

Correcto, no le haría ningún daño otro anti-retorno de seguridad en la salida de la bomba

[el viejo]

Hola buenos dias y unas
Cuento lo que tengo instalado en mi barco, en la entrada al barco,
tengo puesto un reductor de presion (comprado en un almacen de fontaneria, metalico, ) con su barometro (para poder controlar la presion que me entra en el barco ( lo tengo graduado a 1'80 bares de presion, suficiente, para que no sufra la instalacion del barco) y seguidamente una valvula antirretorno y la conexion a la red del barco. En el deposito de agua del barco, este se conecta a la bomba de presion y a continuacion otra valvula antirretorno.

De esta forma, cuando tengo conectada el agua del pantalan, la valvula antirretorno que esta a la salida de la bomba de presion, impide que la bomba sufra y que entre agua en el deposito, y cuando pongo la bomba de presion del barco en marcha la valvula antirretorno que tengo instalada en la entrada del pantalan impide que el agua se salga del barco.

El reductor de presion es de buena calidad para que cuando visito otros puertos ( que pueden tener mas presión de agua en las instalaciones que la que tengo en el puerto base) se gradue de forma automatica y no tener problemas.

Perdonar el tocho, espero pueda servir

Saludos.

[Greisa]

Yo llenaba depositos y gastaba agua de mi circuito. Me da la impresion de que cuanto mas funciona mejor va.

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por Greisa

Yo llenaba depositos y gastaba agua de mi circuito. Me da la impresion de que cuanto mas funciona mejor va.

Yo también tiro solo de deposito, pero hay que reconocer que para gente que viva a bordo o pase bastantes días seguidos en el puerto es mas cómodo este sistema. Conectas la manguera a la toma y te olvidas de llenar tanques.

[scampolo]

Me he quedado sin agradecimientos.

Gracias a todos.

[danilo]

Originalmente publicado por Greisa

Yo llenaba depositos y gastaba agua de mi circuito. Me da la impresion de que cuanto mas funciona mejor va.

Originalmente publicado por golden dreams

Yo también tiro solo de deposito, pero hay que reconocer que para gente que viva a bordo o pase bastantes días seguidos en el puerto es mas cómodo este sistema. Conectas la manguera a la toma y te olvidas de llenar tanques.

Lo malo de llenar depósito o tenerlos medio llenos es que cuando sales a navegar, hacer un par de bordos, vas lastrando el tanque lleno de agua.
El agua en los depósitos aumenta la posibilidad de osmosis.

aclaro que un barco que sale del puerto aunque sea a dar unos bordos debe ir provisto de agua para consumo y normalmente el agua del depósito no es usada para consumo, por ello creo que hay que vaciar tanques y llevar agua en botellas o grarrafas para consumo.