Categoria de diseño y bandera belga

[Xavier Vila]

Originalmente publicado por xplanero

Son las opciones que nos dejan, o te "internacionalizas" o te aguantas, yo también lo tengo en zona 5 y con el mismo modelo han cruzado el Atlántico y mas, en fin es lo que hay birras

El primer día que sales a navegar sin el pabellón nacional y miras por popa y ves uno de colores te sientes "extraño", el segundo cuando sales y ves que en el mismo mar donde ayer existían limites hoy ya no los tienes y que eso es lo normal en la mayoría de países avanzados te preguntas muchas cosas.

[Jordivila]

Hola a todos otra vez,
Al final me he decidido a cambiar de bandera (estoy esperando la baja) y tengo una duda con un documento a aportar :
Si la embarcación es de 2 propietarios al 50%, tengo que enviar a Bélgica el certificado de empadronamiento de uno solo o los 2?
A ver si alguien me puede ayudar...

[Camelot]

Yo envie el certificado de los 2.

[Jordivila]

Muchas gracias por tu respuesta camelot, así lo haré.

[franki-89]

Es curioso, cuando menos, que mi velero en Francia, país de construcción, aconsejan hasta 60 millas y en España no se puede masar de las 12.
Seguro que es porque nuestros ingenieros saben más que los franceses que son los que lo han diseñado.

[llanera]

El 90% de la legislación Española, solo es para poner trabas a la náutica y de paso llenar los bolsillos de algunos, con revisiones absurdas, prohibiciones, que solo existen en España, uno nesita tantos permisos, papeles, titulaciones ctr.que si los tienes que llevar a bordo todos, el barco naufraga y prácticamente todos esos "requisitos indispensables para la seguridad" solo son para que unos cuantos, elegidos, ganen un dineral a costa de nosotros.si estro sigue así, no me extrañaría nada que dentro de pocos años en los puertos Españoles no se vea una Bandera Española.....bueno si la de la benemérita en su "heineken" y algún despistado que les siga haciendo el juego........