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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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En una infracción administrativa en España deben concurrir tres circunstancias:
-1 Un sujeto denuncionador, normalmente un funcionario (policia, empresa adjudicatataria, funcionario de capitanía, raramente un particular o empresa). -2 Un hecho tipificado (nuestro grave espada de damocles, pues nuestras infracciones en España son tipiicadas como de 'buques'). -3 Un órgano sancionador (capitania normalmente, ayuntamientos en ocasiones y puede que haya casuísticas autonómicas como en pesca, medioambientales u otras). Si fallan 1 ó 2, 3 pierde el contencioso, casi seguro y antes de éste cualquier recurso. Por suerte estamos en un estado de 'derecho', algo rigido vale, igual es por eso lo de derecho ![]() |
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#2
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Mejor lo habalamos con una cervezas que esto es muy complejo con el gaznate seco
![]() Editado por Xavier Vila en 24-10-2014 a las 20:02. |
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#3
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Cuando entre en vigor las nuevas titulaciones nauticas, los patrones españoles de barcos de bandera extranjera tendran que tener titulacion española . Si no tienes ninguna tendras que sacarla, si eres per y quieres ir a las baleares tendras que hacer las practicas de navegación, si quieres navegar mas alla de las 12 millas tienes que tener el de patron de yate. Esto es lo que habia, parece ser que ahora no, que no te pueden multar mas alla de las 12 millas, antes si, ahora no, o nunca nos han multado por ir sin la titulacion correspondiente.
Opino que te multan si vas sin la titulacion, hay quien dice que con el per puede ir mas alla porque no te pueden multar, la gc no tiene competencia fuera de las 12 millas. Yo me saque cy para navegar sin problemas, pienso que con el per es suficiente para navegar por el mundo, pero somos españoles y es lo que hay. Parece ser que no han multado a nadie por navegar sin el titulo correspondiente fuera de las 12 millas, que siga siendo asi. ![]() |
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#4
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Tengo que contrastar datos antes.
Editado por Xavier Vila en 24-10-2014 a las 20:03. Razón: Contrastar datos |
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#5
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Y yo que creia que es porque confian en sus sus ciudadanos .
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#6
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Y denunciar claro que pueden faltaría mas, para eso son la GC, otra cosa es que las denuncias prosperen en sanción porque tengan fundamento y base jurídica.
Estupenda noticia para los per,pueden ir a las baleares sin necesidad de hacer las practicas de navegacion, tambien puden navegar por el mundo mundial sin miedo a multas. Se van a ahorrar una pasta,ponlo en el foro de titulaciones para que se enteren ![]() |
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#7
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Bueno Pepota pues habrá que hacer las practicas y listos
Editado por Xavier Vila en 24-10-2014 a las 21:27. |
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#8
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Pero si hasta el "listillo" (GPS) de mi barco lo sabe, cuando cruzamos a las islas, al pasar de las 12Mn cambia de hora oficial a hora local.
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~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ El mar es de TODOS. Lo que es de TODOS, NO ES MÍO. "No hay nada como el MAR"![]() Tinico N'Hielo
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