Muchos de los habituales de este hilo habrán leído este blog del cual reproduzco un párrafo.
Muy interesante el dato de las ventajas de un barco de orza abatible que muchos hemos comprobado buscando sitio en un surgidero entre manglares para librarse de un huracán, - cuanto más adentro mejor y cuanto menos flech también. Esa pequeña diferencia de la orza fija, puede ser la que nos ponga encima de un arrecife ( como me paso a mi) o compartir tranquilamente casita con las Jutias ( que se comen pero son como ratas enormes )
Luis Manuel Pinho, luisdesenhos@gmail.com, es ingeniero metalurgista y yacht designer con experiencia en construcciones metálicas de yacht. Con su esposa, Marli Werner, viajo por casi diez años con un barco de acero de quillote fijo, el Green Nomad, que él mismo construyó en la ciudad de Río de Janeiro, Brasil. Después de pasar por varias experiencias asustadoras con pasajes de ciclones por onde estaba estacionado, decidió vender su barco que estaba en Australia y volver a Brasil con la intención de construir un nuevo velero, ahora con quillote abatible y construcción en aluminio. Su experiencia enseñó que un barco con posibilidad de reducir calado para apenas la profundidad del casco tendría más posibilidad de encontrar un lugar para se proteger durante el pasaje de un huracán.
Os dejo aquí el enlace por si queréis leer el artículo completo,
http://www.yachtdesign.com.br/espanhol/artigos.php
