Pregunta sobre un Garibal16

[Nils]

Hola Antonio:

Encontré el video sobre el adrizamiento del Lanaverre 510, en realidad se informa de dos videos, aunque solo pude ver uno. Muy interesante, sin embargo el problema a resolver es el comportamiento en caso de tumbar, ya no hablo de zozobrar, salvo que consigas una quilla fija, como se está debatiendo en otro hilo a partir de una exposición de Antonio Mataelpino.

Este barco lo tengo desde hace tres o cuatro meses. Lo compré con la intención de reformarlo y hacerlo más seguro, lo compré junto a un motor auxiliar Honda de 4tiempos, 5 0 6 Ch y un remolque bastante deteriorado así como dos juegos de velas, mayor y foque y un tormetín o sea cinco velas en muy buen estado, balcón inox en proa y popa. Todo con sus correspondientes factura y documentación en regla que en su momento presenté y fue aceptado por Capitanía.
Aunque no suele hacerse, he cambiado el nombre, me parecía muy largo, se llamaba Pinchaúvas y ahora se llama Pin, ( Me gusta lo sencillo) pero sigo conservando la lista que es del 04, no obstante ser el barco de los años ochenta. Por internet hay varias fotos de este barco, tanto en mar como en agua dulce concretamente en Toledo.

Prefiero conocer los deterioros interiores, ya que por fuera no he detectado ninguno, salvo alguna reparación en el casco propio de rozaduras y golpes, la fibra y la resina hacen milagros una vez pintada.

[Nils]

Los motivos que me han inducido a buscar este barquito u otro de sus características no es otro que la comodidad de manejo y de estibar por medio del remolque, naturalmente por economía en la compra, en el mantenimiento y siempre teniendo presente que es para un solo tripulante algo así como un cayak, un poquito más grande.

Cuando termine las mejoras lo tendré en un varadero de pago cerca de una vivienda que disfrutamos mi mujer y yo en un pueblo próximo a Tarragona.
Mi mujer sólo le gusta el mar desde las cubiertas de un crucero turístico y yo atravesaría el atlántico en una barca de remos.
Este desamor por las cosas de la mar le viene de la época en que muchos viernes por la tarde salíamos del puerto de Arenys para comer en Palma el sábado y volvernos por la noche para la península, con alguna que otra cola de temporal del golfo de León durante la travesía.
El mediterráneo es un mar que en muy pocas horas se puede poner a marear con los consiguiente vómitos a todas las tripulaciones que han salido con ventolinas desde Port Bou hasta el cabo de Gata.