FT Lauderdale Boat Show! Reportaje Fotografico

[coronadobx]

Pues eso Cofrades como todos los años hemos estado en el Boat Show y este ha sido el de los juguetes! Increible la cantidad de tonterias que se inventan.

Basicamente motor aunque al final os pongo algun regalito de vela

Aqui todo es potencia!




La nueva generacion de fuerabordas

[coronadobx]

Algunos jugetitos, atencion al quad acuatico!




Esta novedad me ha gustado en los barcos de consola central, muy populares en Florida


Esta dedicada a mi admirado Miahpaih


Bonito barco



Y velero espectacular

[toniportocolom]

bonitos los 7marine. en el foto thehulltruth han sacado reportajes completos de los barcos fishers de consola central, es pubico

[coronadobx]

Y alguna cosita mas!





Motores ya de 350 CV, casi nada



Y este es el humilde barco del cofrade Coronadobx

[iperkeno]

Muchas gracias por el reportaje.

Me ha llamado la atenición el tractor para escafandristas, se ve muy cómodo.

...Y el quad naútico. Por allí por Florida sería genial, si no fuera por los aligators.

¡y cuanto mercado de embarcaciones para contrabandistas!

Entiendo que en un contexto geográfico así, con canales, intercoastal water ways, el Golfo de Mexico al otro lado, etc, los motores deben ganar a los trapos abrumadoramente...

¿Pero no había mas vela de tamaños entre 7 y 14 m?

[Alexswan]

Muchas gracias por las fotos, debe ser verdaderamente espectacular una exposición así.

Por cierto, el salón de Miami y este son independientes? antes no se exponía varias zonas siendo el mismo "boat show"?

[El Temido II]

Originalmente publicado por coronadobx

Curiosos fuerabordas a gas. En vez de depósito, hay que llevar una bombona.



Salud y

[coronadobx]

Originalmente publicado por iperkeno

Muchas gracias por el reportaje.

Me ha llamado la atenición el tractor para escafandristas, se ve muy cómodo.

...Y el quad naútico. Por allí por Florida sería genial, si no fuera por los aligators.

¡y cuanto mercado de embarcaciones para contrabandistas!

Entiendo que en un contexto geográfico así, con canales, intercoastal water ways, el Golfo de Mexico al otro lado, etc, los motores deben ganar a los trapos abrumadoramente...

¿Pero no había mas vela de tamaños entre 7 y 14 m?

Iperkeno, nada de vela, es otro circuito desgraciadamente! Aqui lo que gusta es potencia aunque sea luego para ir a 10 nudos, si que es verdad que la gasolina este a mitad de precio que en nuestro pais ayuda

Saludos. Coronadobx

[coronadobx]

Originalmente publicado por Alexswan

Muchas gracias por las fotos, debe ser verdaderamente espectacular una exposición así.

Por cierto, el salón de Miami y este son independientes? antes no se exponía varias zonas siendo el mismo "boat show"?

Muy buenas son shows diferentes y se celebran en fechas distintas. Personalmente prefiero el de FT Lauderdale de lejos, aunque es verdad que en el de Miami hay algo de vela!

Saludos. Coronadobx

[El Temido II]

Originalmente publicado por coronadobx

Aquí lo que gusta es potencia aunque sea luego para ir a 10 nudos, aunque que la gasolina este a mitad de precio que en nuestro pais ayuda

Lo de que "lo que gusta es la potencia", se ve claro, por la cantidad de barcos
con 4 motores de 300 cv. ¡¡Una barbaridad!!.

¿A como está el litro de gasolina?.


Salud y

[coronadobx]

Originalmente publicado por El Temido II

Lo de que "lo que gusta es la potencia", se ve claro, por la cantidad de barcos
con 4 motores de 300 cv. ¡¡Una barbaridad!!.

¿A como está el litro de gasolina?.


Salud y

Aprox $0,95 por litro

Saludos. Coronadobx

[nalari]

Muchas gracias. En cuanto he visto el título, me he imaginado que lo habrías hecho tu. Ahí la industria náutica se ve de otra manera. Debe ser una pasada un boat show americano. Seguro que aparte de barcos, había infinidad de gatgets.

[El Temido II]

Originalmente publicado por coronadobx

Aprox $0,95 por litro

Justo a mitad de precio. Coronadobx.


Salud y

[MIPIPA]

Hola a todos

coronadobx, me encantan tus reportajes desde florida!!!
Que ganas de ir por allí. ... me encanta los Seven Marine! !! Impresionantes.

Un saludo desde el infierno! !!

[Questionsailing]

Muy interesante los fuerabordas a gas, me miro la web www.golehr.com

[coronadobx]

Gracias a los Cofrades por vuestras amables palabras! La verdad es que la reflexion que hago del por que aqui la nautica (en general) es tan potente es debido en mi opinion a dos factores.

Primero no se considera una actividad de "unos pocos" y las condiciones fiscales, coste gasolina......son muy bajas.

Segundo se hace las cosas faciles, donde el responsable eres tu y no el organismo regulador de turno, es decir no hay titulos obligatorios, material seguridad super basico.....etc, ahora bien si la lias la pagas.

Saludos. Coronadobx

[iMystic]

Espectacular

Alucino con los motores de gas y los nuevos Evinrude

Salud

[gomonne]

Hola Javier, estupendo reportaje, como siempre, 1200 cv en motores furaborda es mucha potencia y muchos motores.

El dia menos pensado vemos un Island packet con dos fuerabordas de 150, aunque seguro que primero se atreveran a ponerselo a un Trawler, jejej.

Un abrazo.
Gomonne

[coronadobx]

Originalmente publicado por gomonne

Hola Javier, estupendo reportaje, como siempre, 1200 cv en motores furaborda es mucha potencia y muchos motores.

El dia menos pensado vemos un Island packet con dos fuerabordas de 150, aunque seguro que primero se atreveran a ponerselo a un Trawler, jejej.

Un abrazo.
Gomonne

Ya sabes donde tienes tu casa! Un abrazo con una navegada pendiente en tu maravillosa tierra!

Saludos. Coronadobx

[guiller]

Originalmente publicado por Questionsailing

Muy interesante los fuerabordas a gas, me miro la web www.golehr.com

En Spain se puede uno de estos?

[Makoki II]

Originalmente publicado por coronadobx

Iperkeno, nada de vela, es otro circuito desgraciadamente! Aqui lo que gusta es potencia aunque sea luego para ir a 10 nudos, si que es verdad que la gasolina este a mitad de precio que en nuestro pais ayuda

Saludos. Coronadobx

pero con estas cilindradas pueden ir a 10 nudos aunque sea al ralentí ??

Que pasada de motoras , yo me quedaría con la Boston Waler

[Tiberio]

Si, PODEMOS!!! ( espero que no lo cierren por propaganda electoral, jajjajajaj).

desde hace un par de años o menos el uso de GLP o LPG (in inglis) esta autorizado para uso privado ( profesionalmente en taxis y carretillas elevadoras era posible desde ""siempre"").

hablo con cierto conocimiento de causa por que una empresa de la que soy socio se dedica a LA ADAPATACION de CUALQUIER motor a gasolina aque pueda usar GLP, con un ahorro del 50% en costes directos, sin ninguna perdida notable de potencia y sin ningun problema de durabilidad o manteninmiento.

uno de mis coches, un slk 3200 de gasolina lo tengo adaptado y por ""los feelings"" al volante NUNCA sabes si vas a gasolina o a gas.

es cierto que creo que aun no han hecho ninguno marino, pero por la poca adiccion de piezas y elementos, me han confirmado que se haria SIN PROBLEMAS....

en lo que estoy Yo en este mundo marino mas interesado es en el uso del GLP. en motorres diesel por lo que me toca, un perkins 114 cv y un westerbeke de 20 cv, me han confirmado que nates de enero puedo tener instalados los dos kits de adapatacion con ahorros economicos del 30 al 40 %.

yo personalmente opino que es mejor la adaptacion de los de gasolina (con lo cual se puede utilizar dos combustibles) que adquirirlo solo de GLP....por aquello de encomtrar doble posibilidad de funcionar.

un saludo y roncitos para todos.

tinerio, otras veces conocido como Vicente.

[iMystic]

Originalmente publicado por Tiberio

Si, PODEMOS!!! ( espero que no lo cierren por propaganda electoral, jajjajajaj).

desde hace un par de años o menos el uso de GLP o LPG (in inglis) esta autorizado para uso privado ( profesionalmente en taxis y carretillas elevadoras era posible desde ""siempre"").

hablo con cierto conocimiento de causa por que una empresa de la que soy socio se dedica a LA ADAPATACION de CUALQUIER motor a gasolina aque pueda usar GLP, con un ahorro del 50% en costes directos, sin ninguna perdida notable de potencia y sin ningun problema de durabilidad o manteninmiento.

uno de mis coches, un slk 3200 de gasolina lo tengo adaptado y por ""los feelings"" al volante NUNCA sabes si vas a gasolina o a gas.

es cierto que creo que aun no han hecho ninguno marino, pero por la poca adiccion de piezas y elementos, me han confirmado que se haria SIN PROBLEMAS....

en lo que estoy Yo en este mundo marino mas interesado es en el uso del GLP. en motorres diesel por lo que me toca, un perkins 114 cv y un westerbeke de 20 cv, me han confirmado que nates de enero puedo tener instalados los dos kits de adapatacion con ahorros economicos del 30 al 40 %.

yo personalmente opino que es mejor la adaptacion de los de gasolina (con lo cual se puede utilizar dos combustibles) que adquirirlo solo de GLP....por aquello de encomtrar doble posibilidad de funcionar.

un saludo y roncitos para todos.

tinerio, otras veces conocido como Vicente.

Tiberio tienes la cuota de privados completa y no puedes recibir.... Me interesa el tema de transformación de coches , me puedes enviar una dirección Web o algo por privado para informarme?

Gracias

Salud

[Alexswan]

Con permiso. Buscando más fotos encontré está página con 121 fotos, si bien muchas no aportan nada importante: http://www.yachtingmagazine.com/yach...onal-boat-show

Originalmente publicado por coronadobx

Gracias a los Cofrades por vuestras amables palabras! La verdad es que la reflexion que hago del por que aqui la nautica (en general) es tan potente es debido en mi opinion a dos factores.

Primero no se considera una actividad de "unos pocos" y las condiciones fiscales, coste gasolina......son muy bajas.

Segundo se hace las cosas faciles, donde el responsable eres tu y no el organismo regulador de turno, es decir no hay titulos obligatorios, material seguridad super basico.....etc, ahora bien si la lias la pagas.

Saludos. Coronadobx

Al margen de impuestos o precio de la gasolina, me llama la atención el diferente concepto que tienen, sobre todo de la pesca deportiva. Por poner un ejemplo, una Boston Whaler 250, que en realidad no llega a los 25 pies, bien equipada de 2010, vale 100.000$ Aquí se gasta uno 100.000€ en un barco de menos de 8m y lo llaman de loco para arriba.

Luego lo pienso bien y sin mucho menos generalizar, aunque aquí hay afición a la pesca, la gente tiene miedo a salir un buen puñado de millas hacia afuera y este tipo de embarcaciones están muy preparadas para ello, doble motorización, robustas, insumergible en este caso etc, pero son pocos los que aún teniendo el dinero se gastan raramente ese pastizal en un barco relativamente pequeño, en el cual ni una noche se puede pasar ... y ahora es cuando pienso "aunque no cumpla con mis necesidades, barco grande para aparentar en el pantalán que sino...."

Lo remarco en negrita para que nadie se enfade que a muchos nos gustaría un bicho de esos, pero se sale del presupuesto no por poco.

[coronadobx]

Saludos Cofrade, haces una buena reflexion! Has ido a elegir lo mejor de lo mejor y por tanto el precio se paga. Una de las grandes diferencias con respecto a Europa es que las embarcaciones vienen super equipadas.

Por ejemplo es normal que a partir de 28 pies los barcos tenga aire acondicionado e incluso generador. Por supuesto helice de proa y todo tipo de caprichos.

Saludos. Coronadobx