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#1
03-11-2014, 09:57
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Re: No todos los barcos son iguales ....
Pues para no discutir, os lo cedo
 A mi esa cristalera  ... mucho trapo y cristasol veo ahí  Hala que lo disfrutes  Pero si es posible me apunto a una navegadita
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Dirty hans are a sing of a clean money 
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#2
03-11-2014, 10:37
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Re: No todos los barcos son iguales ....
Es una interpretación de un skutsje frisio, barco tan tradicional de Holanda y Alemania como los llauds del mediterraneo...
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#3
03-11-2014, 10:58
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Re: No todos los barcos son iguales ....
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La vida es aquello que te va sucediendo mientras tú te empeñas en hacer otros planes.
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a TAMAMOANA | ||
soneya (03-11-2014) | ||
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#4
03-11-2014, 19:16
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Re: No todos los barcos son iguales ....
Cita:
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Si con todo lo que tienes no eres feliz, con todo lo que te falta tampoco. https://www.youtube.com/watch?v=B53D3wlc8GQ Editado por soneya en 03-11-2014 a las 19:23.
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#5
03-11-2014, 19:44
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Re: No todos los barcos son iguales ....
Me encanta, lástima que no sirva para mar abierto. Hasta cullera llego hace muuuuuchos años uno de esos y se quedo atracado en el río varios años. Son barcos para aguas interiores con poco calado. Muy bonitos.
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#6
03-11-2014, 20:08
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Re: No todos los barcos son iguales ....
Son barcos para vivir en ellos en los canales de Holanda.
Roncito para todos
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#7
03-11-2014, 21:53
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Re: No todos los barcos son iguales ....
¿Que son las palas que tiene en las bandas?. ¿
 Antiderivas?
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#8
03-11-2014, 22:29
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Re: Re: No todos los barcos son iguales ....
Cita:
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#9
03-11-2014, 22:37
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Respuesta: No todos los barcos son iguales ....
Si son antiderivas y no es cierto que no sirvan para mar abierto.
Este modelo es de una eslora ridícula, apenas una réplica en pequeño de estos barcos tradicionales. Además esa cristalera es muy bonita y luminosa pero peligrosa ante un golpe de mar, sin embargo, yo he navegado en el Atlántico remontando los alisios desde Cabo Verde en un sailing barge de acero con aparejo de yol y os puedo asegurar de que me he sentido más seguro que en otros barcos de estabilidad por formas, máxima manga desplazada a popa y desplazamiento ligero como los que abundan ahora. Las antiderivas no son muy eficientes y además golpean en el casco, pero clavan el pantoque y ciñen bastante bien. Hay muchas construcciones amateur cruzando océanos, con este formato y lo único que sustituyen son precisamente las derivas que cambian por unas biquillas o una quilla semi corrida.
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| 4 Cofrades agradecieron a Prometeo este mensaje: | ||
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#10
05-11-2014, 14:17
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Re: No todos los barcos son iguales ....
En principio son barcos diseñados para canales y similares, las quillas son asi para poder navegar en zonas de calado minimo y en muchos casos tambien tienen cascos planos.
Se utilizaban antiguamente como barcazas para el transporte de mercancias , hoy en dia se suelen reestructurar como vivienda en algunos casos llegando a precios muy altos, no se si tanto por el barco en si, o mas bien por el sitio donde estan atracados.
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