Regatas La Ruta de la Sal 2015

[Butxeta]

Bueno, es algo que sale todos los años, pero no te preocupes.

Te cuento mi experiencia. Yo empecé haciendo la Sal. Es más conocida y más antigua, yo casi ni sabía que existiera la Ophiusa al principio. La Sal era más multitudinaria, aunque ahora no hay mucha diferencia. En aquella época salían 150 barcos del puerto de BCN, era digno de verse. Hoy en día son casi los mismos.

La Ophiusa es más larga y tiene más opciones estratégicas. Pero para mi lo que más las diferencia es el ambiente, el tipo de participantes. En la Sal hay un espectro muy amplio: desde millonarios con pepinos carísimos hasta lo más normalito. Y hay gente de todo tipo: navegantes avezados y mucha gente que va más por pasar las pascuas en Ibiza que por otra cosa. En la Sal hay gente que se toma poco en serio la regata.

En la Ophiusa la gente es más uniforme. Hay algún barco un poco más grande, pero es todo más parejo. Y la gente es una piña de chalados por el mar y la vela que repite muchos años. Hay bastante charter, pero también es gente que sí quiere regatear. Y la fiesta es diferente. Formentera es más tranquilo, la fiesta y la organización es más familiar. Aunque algunos la liamos con la familia

Yo las he hecho las tres: 2 sales norte, una sur y 5 ophiusas. Este año vuelvo a la Ophiusa. El año pasado quise probar la Sal sur y me gustó, pero echo de menos a mis amigos Ophiuseros Para mi el "rollito es diferente" y gana la Ophiusa por goleada.

Y especialmente, el recorrido norte me parece un poco aburrido en la Sal. Ir de un punto a otro sin más tiene menos juego que la Ophiusa, donde puedes dejar Ibiza por la banda que quieras; o que la Sal sur donde al llegar a Formentera vuelve a empezar la regata. La hicimos el año pasado y nos gustó bastante, tanto el recorrido como el ambiente, que ha mejorado con la crisis.

Aún así hagas la que hagas vas a disfrutar un montón, Solo que en la Sal no hay tantos cofrades, y no está Josep María

[Ophiusa]

Originalmente publicado por Butxeta

Bueno, es algo que sale todos los años, pero no te preocupes.

Te cuento mi experiencia. Yo empecé haciendo la Sal. Es más conocida y más antigua, yo casi ni sabía que existiera la Ophiusa al principio. La Sal era más multitudinaria, aunque ahora no hay mucha diferencia. En aquella época salían 150 barcos del puerto de BCN, era digno de verse. Hoy en día son casi los mismos.

La Ophiusa es más larga y tiene más opciones estratégicas. Pero para mi lo que más las diferencia es el ambiente, el tipo de participantes. En la Sal hay un espectro muy amplio: desde millonarios con pepinos carísimos hasta lo más normalito. Y hay gente de todo tipo: navegantes avezados y mucha gente que va más por pasar las pascuas en Ibiza que por otra cosa. En la Sal hay gente que se toma poco en serio la regata.

En la Ophiusa la gente es más uniforme. Hay algún barco un poco más grande, pero es todo más parejo. Y la gente es una piña de chalados por el mar y la vela que repite muchos años. Hay bastante charter, pero también es gente que sí quiere regatear. Y la fiesta es diferente. Formentera es más tranquilo, la fiesta y la organización es más familiar. Aunque algunos la liamos con la familia

Yo las he hecho las tres: 2 sales norte, una sur y 5 ophiusas. Este año vuelvo a la Ophiusa. El año pasado quise probar la Sal sur y me gustó, pero echo de menos a mis amigos Ophiuseros Para mi el "rollito es diferente" y gana la Ophiusa por goleada.

Y especialmente, el recorrido norte me parece un poco aburrido en la Sal. Ir de un punto a otro sin más tiene menos juego que la Ophiusa, donde puedes dejar Ibiza por la banda que quieras; o que la Sal sur donde al llegar a Formentera vuelve a empezar la regata. La hicimos el año pasado y nos gustó bastante, tanto el recorrido como el ambiente, que ha mejorado con la crisis.

Aún así hagas la que hagas vas a disfrutar un montón, Solo que en la Sal no hay tantos cofrades, y no está Josep María

Je, je... no te equivoques ensaimado, quien tiene que estar no es JM sino gente como vosotr@s, que sois los que hacéis que la Ophiusa sea lo que es.

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Buenos días y unas con olivas

La versión N debe llevar unas 2 horas de navegación mientras que la E ya estarán preparando la salida, mucha suerte a todos y que los vientos os sean propicios os esperamos por Ibiza con más


http://www.lavanguardia.com/deportes...iterranea.html
La 28ª edición de la Ruta de La Sal, la regata de altura más importante del Mediterráneo y que parte mañana desde Port Ginesta (Barcelona) -Versión Norte- y Denia (Alicante) -Versión Este- hacia la meta de Sant Antoni de Portmany (Ibiza), contará con unas 150 embarcaciones y un millar de regatistas.

La salida de la Versión Norte está prevista mañana a las 10.00 horas desde el CM Port Ginesta, en Sitges (Barcelona), y el recorrido hasta el CN Sant Antoni de Portmany en Ibiza es de 140 millas náuticas (259 kilómetros).

La Versión Este zarpará a las 14.00 horas desde el Real Club Náutico de Denia y cubrirá un recorrido de 120 millas (222 km), que implicará tomar Formentera por babor, la Isla de Tagomago y, navegando por la costa norte de Ibiza, llegar hasta Sant Antoni. La llegada, en ambos casos, está en Cab Negret, a unas dos millas al norte del puerto de Sant Antoni de Portmany.
En la versión Norte competirán 60 embarcaciones, 16 extranjeras, tripuladas por unos 400 regatistas. La representación internacional contará con veleros de Rusia, Italia, Bélgica, Holanda, Alemania, Inglaterra y, muy especialmente, Francia,que entra en la competición con siete unidades.

En la Versión Norte, el barco a batir será el Swam 45 'Coratge' de Manel Jane, vencedor absoluto en tiempo compensado de la Versión Norte de La Sal 2014, que también se adjudicó la victoria en tiempo real con un registro de 26 horas y 39 minutos. Un equipo muy competitivo y un armador que, paradójicamente, fue vencedor absoluto de la primera y segunda edición de La Ruta de La Sal, disputadas en 1989 y 1990, respectivamente.

También con opciones a la victoria en esta singladura desde la Ciudad Condal estará el Hanse 461 'The Best Skipper'de Enrique Curt, ganador absoluto de la Versión Norte de la regata en el 2013, el Swam 56 'Clem' de Amanda Hatley, tercero en la general del 2013 y ganador en tiempo real de este recorrido con un registro de 21 horas,18 minutos y 19 segundos. Es el equipo que fue ganador absoluto en la Versión Norte de La Sal del 2009 y 2010 año en que además fue el más rápido en tiempo real con 21 horas y 16 minutos.

La Versión Este, de Denia a Sant Antoni, contará con unos 90 veleros tripulados por unos 600 tripulantes y reunirá flotas procedentes de al menos 28 Clubes Náuticos y Marinas y con 14 barcos de las Baleares, concretamente de Ibiza y Palma.

En la Versión Este, el J92S 'Café del Mar' de Juan Carlos Sanchis, ganador absoluto de la edición del 2014 con un registro de 32 horas, 59 minutos y 17 segundos, será la referencia obligada; el barco a batir. Ya fue vencedor absoluto en la edición del 2013 y si vence en la edición de este año se convertirá en el primer equipo que consigue tres victorias consecutivas en la Ruta de La Sal.

También en la línea de salida, y con opciones de podio, estará el First 50 "Cóndor de Javea", de Diego Fernández y Martos Soriano, ganador en tiempo real en la Versión Este de La Sal 2014, con un tiempo de 31 horas, 30 minutos y 17 segundos.

[MAL]

Espectacular esta mañana la salida desde el club náutico de Denia muchos barcos y mucha gente bonita la salida .

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http://www.diariodeibiza.es/deportes...ta/759418.html

´Aivis´ y ´Coratge´ se imponen en tiempo compensado en La Ruta de la Sal

La unidad ibicenca, patroneada por Manel Guasch, se adjudica la Versión Este, mientras que el 'Coratge' vence en la Norte y también se lleva la regata en tiempo real

03.04.2015 | 23:49

DIARIODEIBIZA.ES/EFE El 'Coratge', en la Versión Norte, y el 'Aivis' ibicenco, en la Este, se han proclamado hoy vencedores absolutos, en tiempo compensado, de La Ruta de la Sal, según los resultados facilitados por los organizadores de la regata, cuya flota de unos 150 barcos zarpó el pasado jueves desde sus diferentes puertos de salida y ha llegado hoy sábado a Sant Antoni.

El podio de compensado en la singladura desde Barcelona (con 140 millas náuticas) lo han completado el velero italiano 'Samadhi' (de Salvatore Nappi) y el 'Altant del Vent' pitiuso (de Jaime Serra y con base en el Club Náutico Ibiza), que han sido segundo y tercero, respectivamente. Mientras, el segundo puesto en el recorrido desde Denia (de 120 millas náuticas) ha sido para el 'Café del Mar' de Juan Carlos Sanchís (CN Sant Antoni) y el tercero para el 'Zas Sailing' de José Luis Francés (RCN Valencia).

El 'Coratge', además, ha sido el triunfador en tiempo real en su recorrido, que lo ha completado en 24 horas, 25 minutos y 6 segundos (ha llegado poco después de las 10:25 horas de hoy). Este mismo velero se impuso en la edición del año pasado, tanto en tiempo real como en compensado en la Versión Norte.

El segundo barco en cruzar la línea de meta en el recorrido venido desde Cataluña ha sido el 'Caro', de Maximilian Klink, que tras una dura lucha con el 'Coratge' de madrugada no ha podido batir a la unidad española. Después de quedarse atrapado en una zona de calmas, ha terminado la singladura a las 11:21.03 horas. A las 12:09.36 ha entrado tercero el 'Clem' de Amanda Hatley.

En la Versión Este el 'Zas Sailing' ha invertido 22 horas, 46 minutos y 47 segundos en completar las 120 millas náuticas tras zarpar ayer desde Denia. Detrás del 'Zas Sailing' entraba a las 12:48:52 horas, a solo dos minutos, en la segunda plaza, el First 50 'Cóndor de Javea' (CN Jávea) de Diego Fernández y Martos Soriano, ganadores en tiempo real en la Versión Este de la pasada edición.

La tercera plaza en tiempo real, cerrando el podio en la Versión Este, ha sido para el Hanse 400 'Archer Dos' (CN Valencia) de Javier Navarro, que cruzó la meta a las 13:01:46 horas.