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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Más cosas: El rendimiento de los perfiles depende estrictamente del número de Reynolds, resultado de una fórmula en la que interviene la cuerda del perfil, la velocidad de avance y la densidad del medio. Siendo la densidad del agua muy superior a la del aire, pero siendo la velocidad de avance de un velero muy inferior a la de un avión, la cosa más o menos se compensa. De esta forma, los perfiles NACA de la serie 00 son muy empleados para orzas y timones. Tened en cuenta que los dos números finales definen el grosor del perfil en porcentaje de la cuerda, o sea que el 0012 (12%) es igualito que el 0008 (8%) pero más grueso.
No soy experto en aerodinámica o hidrodinámica, pero espero no haber soltado demasiadas tonterías ; si alguien sabe más, que me corrija, y admitiré públicamente mis errores. ![]() |
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#2
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Re-más cosas: El programa Profili es excelente, muy recomendable, como ya se ha dicho en este hilo
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#3
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- Como curiosidad, tengo un plano de la quilla de mi barco, os lo adjunto, como la leyenda no se ve bien os la indico. QUILLA, NACA superior 63 A012 - NACA inferior 63 A012 BULBO, NACA de revolución 63 A015 Peso total 2.800 kg. Material quilla - fundición hierro (2000 kg.) Material bulbo - fundición plomo¬antimonio (800 kg) - El calado total es de 2,220 m. y el de quilla 1,634 m. ![]() ![]() |
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#4
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Ferreret, en el foro de la web de mi club, alguien comentó cosas de los perfiles NACA. Te paso el link:
http://boards5.melodysoft.com/app?ID=cnrapita Saludos |
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