Suerte en el examen

[Tino_FJP]

Después de este zafarrancho de exámenes y de dudas, que si vértice del cono para arriba o para abajo y demás, hoy es domingo así que a descansar. Mañana, si todo sigue como en las últimas veces, tendréis los resultados, y desde luego suelen ser mejor de lo que uno crée. ¡¡Así que mucha suerte y a estar pendientes mañana!!
Éstas van por adelantado:

[lugranada]

Hola a todos! Yo también me examiné en Sevilla y salí muy decepcionada, después de haber estudiado tanto y de lo que me ha gustado aprender tantas cosas, me quedé con cara de tonta, con los errores de las preguntas (coincido en todas las que habéis nombrado), con las malditas naves de vuelo rasante (el día que vea una en vivo y en directo a menos de 12 millas de la costa voy a dedicarle al tribunal un de los buenos!!!).
Con las respuestas de la carta coincido con vosotros, y Radiocomunicaciones y Balizamiento fácil, así que a cruzar los dedos con el RIPA y a desear despertar mañana lunes para ver las plantillas y no tener más PERsadillas!!!!
Ya nos contaremos por aquí. Espero que haya suerte para todos.

[Dedalo 73]

Ya ha salido el cuestionario de preguntas. La hoja de respuestas aún no.

Adjunto la del barco de vela y el triangulo al reves.


Se avistan dos buques veleros A y B con riesgos de abordaje, el buque B
exhibe una marca que consiste en un cono con el vértice hacia arriba.
¿Cederá el paso?
a) La obligación de maniobrar es el que tenga al otro por estribor.
b) El que reciba el viento por babor.
c) El que esté a barlovento.
d) El buque B.

[PPLOTAS]

Releyendolas está claro que al menos dos preguntas del RIPA están mal y son potencialmente impugnables.

Una es la del triángulo con el vértice hacia arriba; la otra es esta:

Un buque con arrancada en visibilidad reducida ¿Emitirá?
a) Dos largas.
b) Dos cortas.
c) Una larga.
d) Una larga seguida de dos cortas

Dependerá del tipo de buque, vamos digo yo...

Si anulan esas dos, yo tengo 9 sobre 13; si no las anulan, 11 sobre 15. De cualquiera de las dos maneras paso el RIPA... UFFF

[Dedalo 73]

Originalmente publicado por PPLOTAS

Releyendolas está claro que al menos dos preguntas del RIPA están mal y son potencialmente impugnables.

Una es la del triángulo con el vértice hacia arriba; la otra es esta:

Un buque con arrancada en visibilidad reducida ¿Emitirá?
a) Dos largas.
b) Dos cortas.
c) Una larga.
d) Una larga seguida de dos cortas

Dependerá del tipo de buque, vamos digo yo...

Si anulan esas dos, yo tengo 9 sobre 13; si no las anulan, 11 sobre 15. De cualquiera de las dos maneras paso el RIPA... UFFF

Siempre una pitada larga tenga el barco el tamaño que tenga. Concretamente los de propulsión mecanica...siempre una pitada larga.

Saludos

[PPLOTAS]

No, segun el RIPA:

"a) La palabra "buque" designa toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento, las naves de vuelo rasante y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.


Es decir, un velero también es un buque.

Y ahora que? Cual es la correcta...?

[PPLOTAS]

Y que conste que yo contesté "Una Larga"...

[Dedalo 73]

Originalmente publicado por PPLOTAS

No, segun el RIPA:

"a) La palabra "buque" designa toda clase de embarcaciones, incluidas las embarcaciones sin desplazamiento, las naves de vuelo rasante y los hidroaviones, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de transporte sobre el agua.


Es decir, un velero también es un buque.

Y ahora que? Cual es la correcta...?

Si dice con arrancada es un buque a motor, nunca puede ser un velero. Yo solo intento ayudar no discutir amigo.

[PacoAlcaudete]

Originalmente publicado por Dedalo 73

Siempre una pitada larga tenga el barco el tamaño que tenga. Concretamente los de propulsión mecanica...siempre una pitada larga.

No estoy de acuerdo contigo puesto que si miras la regla 35.c) hay barcos de propulsión mecánica que en arrancada tienen que emitir una pitada larga y dos cortas en condiciones de visibilidad reducida.

Saludos.
Paco.

[PacoAlcaudete]

Originalmente publicado por Dedalo 73

Si dice con arrancada es un buque a motor, nunca puede ser un velero. Yo solo intento ayudar no discutir amigo.

Tampoco estoy de acuerdo contigo. La definición de arrancada es "[...] la marcha que lleva el barco, sea avante o atrás[..]" y sea el barco de propulsión mecánica, vela, remo ... y sea esa marcha consecuencia de su propios medios o de fuerzas externas (corrientes, mareas, viento, etc).

Saludos.
Paco.

[Dedalo 73]

Originalmente publicado por PacoAlcaudete

Tampoco estoy de acuerdo contigo. La definición de arrancada es "[...] la marcha que lleva el barco, sea avante o atrás[..]" y sea el barco de propulsión mecánica, vela, remo ... y sea esa marcha consecuencia de su propios medios o de fuerzas externas (corrientes, mareas, viento, etc).

Saludos.
Paco.

Cada uno tiene su libre opinión.....la solución cuando esta la plantilla de respuestas.

[PPLOTAS]

Originalmente publicado por PacoAlcaudete

Tampoco estoy de acuerdo contigo. La definición de arrancada es "[...] la marcha que lleva el barco, sea avante o atrás[..]" y sea el barco de propulsión mecánica, vela, remo ... y sea esa marcha consecuencia de su propios medios o de fuerzas externas (corrientes, mareas, viento, etc).

Saludos.
Paco.

Eso es exáctamente lo que yo digo. "Con arrancada" es equivalente a "en movimiento", y por supuesto, un montón de buques de motor (pesqueros faenando, prácticos, remolcadores, sin gobierno, capacidad de maniobra restringida, etc) además de todos aquellos menores de 12 metros que no tienen por qué hacer las señales fónicas regladas sino cualquiera otra a intervalos no superiores a los 2 minutos...

Es decir, que para mí esta pregunta es impugnable.

Ah, y por supuesto yo tampoco quiero discutir. Jamás entre compañeros

Para los PER en mi opinión estas son las respuestas correctas de RIPA:

TIPO A

D
D
C
D
D
D
B
C
C
D
D
C
C
C
D

TIPO B

D
C
C
C
D
D
C
C
B
D
D
D
C
D
D

Con alegaciones y que en mi opinión tendrán que rectificar en las siguientes preguntas :

Se avistan dos buques veleros A y B con riesgos de abordaje, el buque B
exhibe una marca que consiste en un cono con el vértice hacia arriba.
¿Cederá el paso?
a) La obligación de maniobrar es el que tenga al otro por estribor.
b) El que reciba el viento por babor.
c) El que esté a barlovento.
d) El buque B

Dado que no indicaron en todas las sedes la corrección esta pregunta debe ser ANULADA.

Un buque con arrancada en visibilidad reducida ¿Emitirá?
a) Dos largas.
b) Dos cortas.
c) Una larga.
d) Una larga seguida de dos cortas.

No especifica si se trata de un buque de vela, sin gobierno, de pesca etc..., por lo tanto debe ser ANULADA

¿Los buques tienen obligación de exhibir las marcas?
a) No hay obligación de llevar marcas.
b) Desde la salida hasta la puesta del Sol.
c) Desde la puesta hasta la salida del Sol, y en todas las condiciones de visibilidad
reducida.
d) Siempre que se enciendan las luces de navegación.

¿que marcas? ya que por ejemplo los buques de menos de 12 metros no están obligados a exhibir ningún tipo de marcas cuando estén varados, también debería ser ANULADA

Saludos

Guillermo

[PPLOTAS]

Hoy invito yo a una ronda

La primera de muchas!

73/75 APTO!!!

[PPLOTAS]

Originalmente publicado por PPLOTAS

Hoy invito yo a una ronda

La primera de muchas!

73/75 APTO!!!

Quería decir, 72/74. :br indis:

La famosa pregunta del velero con el triángulo de vértice hacia arriba la han eliminado...

[hulkkian]

Enhorabuena!. casi un perfect!!
A celebrarlo

[Trikirekete]

OTRA RONDA MIA!!!! 64/75,
BUENA PROA A TODOS!!!

[Dedalo 73]

He aprovadoooooo. Suerte al resto.

[PacoAlcaudete]

Yo también he aprobado: 69/75 para mi

Estoy muy contento porque decidí sacarme el título en septiembre y empecé a estudiar por mi cuenta a finales de mes sin saber nada de barcos o navegación, pero la ilusión con la que lo he cogido ha podido más que la falta de conocimientos.

Muchas gracias a todos los que me habéis ayudado enviándome apuntes y problemas, me han servido de mucha ayuda.

Enhorabuena a todos los que habéis aprobado y ánimo para los que no, que ne la siguiente cae seguro.

Vamos a tomarnos unas para celebrar que en nada estamos


Saludos.
Paco.

Originalmente publicado por PacoAlcaudete

Yo también he aprobado: 69/75 para mi

Estoy muy contento porque decidí sacarme el título en septiembre y empecé a estudiar por mi cuenta a finales de mes sin saber nada de barcos o navegación, pero la ilusión con la que lo he cogido ha podido más que la falta de conocimientos.

Muchas gracias a todos los que me habéis ayudado enviándome apuntes y problemas, me han servido de mucha ayuda.

Enhorabuena a todos los que habéis aprobado y ánimo para los que no, que ne la siguiente cae seguro.

Vamos a tomarnos unas para celebrar que en nada estamos


Saludos.
Paco.

FELICIDADES!!

Saludos

Guillermo

FELICIDADES A TODOS LOS NUEVOS PER.

Saludos

Guillermo

[Dedalo 73]

perdon por la falta de ortografía, APROBADO.

[PacoAlcaudete]

Originalmente publicado por GNA1950

FELICIDADES A TODOS LOS NUEVOS PER.

Saludos

Guillermo

Gracias a ti, Guillermo

La guía que me diste para resolver los problemas me vino fenomenal y he conseguido resolver los cuatro correctamente.

Saludos.
Paco.

Originalmente publicado por PacoAlcaudete

Gracias a ti, Guillermo

La guía que me diste para resolver los problemas me vino fenomenal y he conseguido resolver los cuatro correctamente.

Saludos.
Paco.

El merito es vuestro Paco que os esforzáis, sobre todo para aquellos que comienzan esta andadura por primera vez.

Te aconsejo, a ti y a tod@s, que si tenéis intención de ir a por el PY hagáis las practicas antes del 11 de Enero ya que como os vale para 2 años os ahorrareis una pasta.

Saludos

Guillermo

[juanmaya]

Originalmente publicado por Dedalo 73

Yo tengo: 51-B, 52-C, 53-D, 54-A. Y creo que son las correctas comprobadas con otros compañeros.

saludos

Hola a los grumetes de sevilla

Pues a mi la 53 me sale la A, el traves es sobre tu rumbo de superficie y no sobre el verdadero, Creo

Saludos y suerte a todos


Nota : el examen ya está colgado, las repuestas supongo que mañana.