Opinion sobre eslora máxima

[fonsin]

Se que va a haber mil experimentados cofrades (como yo) que me van a machacar; pero te daré mi opinion: máximo 10 mts. Óptimo 9 mts.
Espero el chubasco con el traje de agua puesto.

Brindis


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[NEFTA]

Como he dicho antes y corroborais vosotros el problema reside en el patron y no en el barco, y mas que un problema es una opcion, no por llevar mas metros se es mejor, simplemente uno elige lo que le conviene

[caribdis]

Mayor eslora es mayor seguridad, pero todo es más grande, necesita más equipo para manejarlo correctamente y pueden surgir problemas que también pueden ser grandes, que hay que, en lo posible, prevenir y si aparecen, intentar resolver, para ambas cosas es necesaria experiencia.

Un barco más pequeño, con velas más pequeñas, si está bien equilibrado, puede también llevarte a cualquier lado, es más, creo que te atreverás a ir a más sitios con él y no te dará pereza moverlo, los gastos son menores, puedes prescindir más facilmente del motor...

Y acostumbrándote al espacio de un barco, con todo al alcance de la mano y sin grandes esfuerzos en mantenerlo todo limpio y bien mantenido, creo que el tiempo de disfrute también es mayor..

La opción de lo pequeño también tiene bastantes ventajas...

[ankaluze]

Una opinion interesante sobre gastos / eslora que en su día aportó en su blog el cofrade Xebec.

http://www.lascartasdelavida.com/dia...ipodebarco.php

[iomismo]

La eslora máxima está siempre acorde con la pericia del patrón, no con el equipamiento del barco. Cuando se contempla si tú sólo eres capaz de hacerte con una embarcación de X metros, tienes que pensar en si eres capaz de manejarla cuando falle el enrrollador de génova, cuando no baje la mayor, cuando no funcione la hélice de proa, cuando no vaya el hidráulico, etc, etc.

Eso es capitanear una embarcación. Lo otro manera es ser tripulante más o menos cualificado. Está claro que todos nos atrevemos con una eslora mayor si sabemos que nada va a fallar (qué más te da el tamaño del génova si estás absolutamente seguro de que el enrrollador y el winche eléctrico no va a fallar nunca, por ejemplo). Pero esa seguridad es ficticia. Lo que hay que plantearse es si puedes con ese génova cuando haya que bajarlo y plegarlo a mano.

Y así con todo. Y no es una cuestión de años o fuerza bruta. Es cuestión de pericia, conocimiento, etc.

[agb]

Creo que la eslora te la pones tú (tus conocimientos y tu bolsillo). Es cierto que depende de como esté la maniobra del barco y también es cierto que cuanto mas eslora mas seguridad.

Para mí (olvidando el tema económico) estaría en saber para qué lo quiero: si es para dar la vuelta al mundo, pues un 50 pies (comodidad y seguridad). Si es para pasear los domingos, pues un 32 pies (comodidad de no tener que subir velas como las de Elcano). El problema suele ser el tener un barco para todo: tardecita de paseo y vacaciones en el barco. Ahí tiene que valorarlo cada uno.

[caribdis]

Originalmente publicado por ankaluze

Una opinion interesante sobre gastos / eslora que en su día aportó en su blog el cofrade Xebec.

http://www.lascartasdelavida.com/dia...ipodebarco.php

Es un poco amargo, y la vida se puede portar de muchas maneras contigo, pero seguramente tiene muucha razón...

[nalari]

Jaja, lástima que este chico no haya probado un barco más grande. Estoy totalmente desacuerdo con el. Sólo coincido en que un 12 m es más caro que uno de 9. Pero trabajo dan el mismo. Lo mismo da fregar una cubierta de un 9 que de un 12, probablemente al ser más amplio y plano, se limpié antes el de 12 y te ahorres un resbalón.

El interior del mío de 11,30, lo limpio con mocho y con aspirador, no me he agachado ni retorcido en la vida, más que para limpiar el hueco del motor, bastante más fácil de hacerlo en uno grande que en uno pequeño.

Como bien comenta todo la mayoría, depende del patrón y de la experiencia. Yo con 36 pies voy sobrado en cualquier situación en solitario, en un 40, seguro que acabaría agobiado en cuanto murphy se pusiese en acción.

[NEFTA]

Originalmente publicado por ankaluze

Una opinion interesante sobre gastos / eslora que en su día aportó en su blog el cofrade Xebec.

http://www.lascartasdelavida.com/dia...ipodebarco.php

Todo es cuestion de pasta, si te compras un barco sin tenerla, mal, si te lo compras mas grande de lo que puedes mantener, mal, todo va así...puedes comprarte un ferrari pero no lo coges porque gasta mucho.....

[Butxeta]

He hecho algunas millas en solitario en nuestro B40 sin problemas. Hay que ser muy precavido y conocer el barco. Creo que un poco más pequeño también valdría, la habitabilidad es suficiente y los esfuerzos algo menores.

Más grande, con poca tripu, no lo necesito. También depende de a donde quieres ir... Que no es lo mismo salidas cortas de dia que navegaciones largas.

[Marcos Montesier]

Creo que siempre te puede faltar eslora depende de que ola tengas delante, creo que sobrar no sobra... si vienen mal dadas, mas eslora, mas manga, mas motor, mejor traje de agua, nosobra nada, a lo sumo viento y mar...

[ankaluze]

Originalmente publicado por NEFTA

Todo es cuestion de pasta, si te compras un barco sin tenerla, mal, si te lo compras mas grande de lo que puedes mantener, mal, todo va así...puedes comprarte un ferrari pero no lo coges porque gasta mucho.....

Efectivamente siendo por pasta y teniéndola hasta puedes contratar el Capitán y la tripulación

[KENASY]

Buenas cofrades