No es muy barato este motor ?

[NEFTA]

Originalmente publicado por Geronimo

Dice textualmente "Prices include VAT but exclude delivery which is about £60.00 depending upon location" (Los precios incluyen el IVA, pero no incluyen la entrega que es aproximadamente £ 60.00 dependiendo de la ubicación).
Aunque también los veo muy baratos. Me da la impresión que son Made in China. Y entonces ya me entra la desconfianza. La calidad de muchas cosas que he comprado "Made in China" ha sido decepcionante. Antes de comprar un motor de esos me gustaria hablar con alguien que lleve uno desde hace tiempo. Y eso no parece posible. Hace un año miré por curiosidad motores de todas clases. Y ví los chinos (alguno me suena igual por la toma del filtro de aire) bastante baratos, pero no tanto como estos. De momento mi motor parece que tiene vida para años. Y cruzo los dedos.
Y añado que quizás hay un problema de encontrar un distribuidor, o de un taller autorizado que lo monte. Leí en la taberna que para poner uno nuevo te tiene que dar de baja el motor que sacas un taller autorizado.

Estos motores son Deutz, Caterpillar, Perkins y otros....y están marinizados en usa, sigo diciendo que los precios me salen en euros en la pagina de Marine Power Engines

[scubaduba]

Ojo que el IVA te lo cobraran a la entrada en el pais. Luego asegurate de que el cuadro esta incluido. Veo que hay dos tipos de inversora y, como dice Nefta, aqui puedes encontrar los precios en €

http://www.marine-power.net/euro-price-list.html

[Geronimo]

Originalmente publicado por scubaduba

Ojo que el IVA te lo cobraran a la entrada en el pais. Luego asegurate de que el cuadro esta incluido. Veo que hay dos tipos de inversora y, como dice Nefta, aqui puedes encontrar los precios en €

http://www.marine-power.net/euro-price-list.html

Si se trata de un pais de la CEE ¿vas a pagarlo dos veces? Yo he comprado bastantes cosas en UK, con IVA, y nunca me han interceptado nada en aduanas.
Por otra parte, he realizado una pequeña busqueda, y como me temia, he encontrado lo mismo (o casi idéntico) al parecer directo de "fáblica" (pero se deben comprar dos como mínimo:
(más balato, con invelsola, sin iva y con "multa" en aduanas, )
http://3210281973.diytrade.com/sdp/3...el_Engine.html

[scubaduba]

Originalmente publicado por Geronimo

Si se trata de un pais de la CEE ¿vas a pagarlo dos veces? Yo he comprado bastantes cosas en UK, con IVA, y nunca me han interceptado nada en aduanas.
Por otra parte, he realizado una pequeña busqueda, y como me temia, he encontrado lo mismo (o casi idéntico) al parecer directo de "fáblica" (pero se deben comprar dos como mínimo:
(más balato, con invelsola, sin iva y con "multa" en aduanas, )
http://3210281973.diytrade.com/sdp/3...el_Engine.html

Tambien compro fuera y ultimamente me estan conrando Iva y aranceles de aduana

[Geronimo]

Originalmente publicado por scubaduba

Tambien compro fuera y ultimamente me estan conrando Iva y aranceles de aduana

No me referia "fuera", creo que he escrito Comunidad Económica Europea. Libre circulación de mercancias. Lo puedes consultar aquí. Y si te han cobrado IVA y aranceles, en caso que ya hubieras pagado IVA en la factura de origen (solo pueden pedir exención las empresas, pero luego lo tienen que pagar aquí) y te lo vuelven a cobrar, puedes denunciarlo.
El sentido que queria darle a mi intervención iba encaminado en poner en duda la calidad (durabilidad) de esos motores. He mirado en otro foro y también se cuestiona lo mismo (aunque hay opiniones dispares)

[KIBO]

Originalmente publicado por NEFTA

Estos motores son Deutz, Caterpillar, Perkins y otros....y están marinizados en usa, sigo diciendo que los precios me salen en euros en la pagina de Marine Power Engines

De marinizados en USA nada de nada, Nefta.

Son marinizados en China. He hablado con el dueño y así me lo ha dicho. También lo dicen claramente en Marine Power Engines (página web).

En foros ingleses y americanos se habla largo y tendido de ellos. No son base de nada. Son directamente imitación de los bloques motor KUBOTA y Nissan. Pesan muchísimo en comparación a los de marca conocida, y el tamaño es grandote también para la potencia que dan.

La gente habla bien de ellos en general, aunque dicen que son ruidosos y gastones de combustible.

Yo los valoré en su momento. No me parecen mala opción.

Andrew, el dueño, de Marine Powers, ajusta los precios aún más. Y pone un buen alternador para mejorar el diseño original.

[John Deere]

Son chinos
TD-Power Marine
http://www.td-power.com/
Efectivamente los modelos pequeños son base Kubota...
... pero si estás pensando en un base Kubota yo iría por un Beta sin dudarlo

[shanabcn]

Efectivamente son chinos y no son base kubota ni mitsubishi ni nada.
Pero td power es una firma correcta que hace muchos anyos esta en em mercado.
Si no buscas el top de tecnologia y te conformas un una mecanica simple y robusta son una muy buena opcion.....

[Geronimo]

Robustos si que lo son. En cuanto Kibo dijo que pesaban muchisimo, pensé exagera más que la foto de su avatar. Pero luego veo que tiene mucha razón. El motor Solé de 4 cilindros pesa entorno a los 187kg y el similar "chino" 280kg.
Casi 100kg de diferencia. En principio incluso podria pensar que es bueno (más grueso, más resistirá la corrosión). Pero insisto en lo de la calidad de materiales y del proceso de construcción. Que me pongan, o no, un alternador mejor, no varia el resultado que le exijo a un motor. Le exijo fiabilidad y durabilidad. La inversora ya son palabras mayores. Y por lo que ví en la foto de otro foro que puse antes, me parecia muy rara esa inversora que parecia "de serie". Quizás, solo digo que quizás no les salió bien la inversora y por eso te ofrecen dos modelos que no parecen "chinos"(todo con iva incluido):
La PRM 120 por 1320€ (por internet la he encontrado en ASAP por 720€)
La PRM 150 por 2051€ (tambien en ASAP a mitad de precio: 1058€)
Suponiendo que necesiten de un plato de acoplamiento se deben sumar otros 151€. Pero por poner 8 tornillos veo que en la inversora abusan un poco.
Y para acabar, me gustan los que puedes cambiar la correa del alternador sin tener que desmontar un manguito el circuito del agua salada.
Suerte.

[TAMAMOANA]

Pues nada chicos, muchas gracias por vuestras opiniones, consejos y experiencias.

Descartados pues.

[Geronimo]

Aunque consideres este hilo acabado, Tamamoana, hoy de casualidad he ido a otro foro a buscar un tema y he visto esta foto que pongo, y me obliga a rectificar lo que dije antes: Donde digo quizás no les salió bien la inversora. Ahora digo que no les salió bien. En el enlace (con el translator se puede entender) se habla de una queja de averia en la inversora con 50h de funcionamiento de un motor del 2009