Recortar mayor por el segundo rizo

[Orzado]

El velcro que se utiliza para el pujamen es muy resistente, estira poco y se pone con mucha facilidad. Deshacer el nudo del cabo como se azoque puede costar bastante quitarlo.


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[Marambaia]

Mientras puedas ir rizando, riza. Y si se te rasga en medio del fregao, tendrás una mayor de repuesto más facil de montar que si tuviese el tamaño normal.
Es mi opinión.

[caribdis]

Una solución para no tener que quitar los patines de la mayor normal para poner la mayor de capa es hacer una entrada en la ranura del gratil por encima de donde quedan los patines de la mayor normal cuando está bajada.

La mayores de capa ya estan cortadas para que el puño de amura vaya alto, y yo tengo la entrada en la ranura del gratil obturada con una pieza de plástico fija con dos tornillos, quitas los tornillos y montas la mayor de capa, el resto del tiempo está la pieza de plástico y los patines de la mayor normal suben y bajan normalmente.

[grumetillo]

Originalmente publicado por caribdis

Una solución para no tener que quitar los patines de la mayor normal para poner la mayor de capa es hacer una entrada en la ranura del gratil por encima de donde quedan los patines de la mayor normal cuando está bajada.

La mayores de capa ya estan cortadas para que el puño de amura vaya alto, y yo tengo la entrada en la ranura del gratil obturada con una pieza de plástico fija con dos tornillos, quitas los tornillos y montas la mayor de capa, el resto del tiempo está la pieza de plástico y los patines de la mayor normal suben y bajan normalmente.

Acabas de solucionar un misterio de mi barco, y de enseñarme otra vez algo.
Gracias

[Avro]

Gracias por las respuestas, pero sigo sin tener claro que hacer... A ver si me paso por la veleria a ver que le parece mi idea

Respecto a velcro, a mi me parece comodo y rapido

[Greisa]

El tejido de una vela de capa (para vientos muy fuertes) es mucho mas grueso que el de una mayor recortada y si la usas, posiblemente se deforme, haga mucha bolsa y no gobiernes bien.
Yo en caso fregao, enrollo la mayor como puedo en la botavara, la amarro con un cabo bien atada y subo la mayor de capa sin relingar
El genova lo saco del tuff luf y el tormentin si que lo relingo. Con esto aguanto mucho pero que mucho viento.

[jiauka]

Interesante lo de no relingar la de capa, habrá que probarlo, me imagino que le das muchisima tensión de driza. Y tambien me imagino que no ceñira tan bien, de todas formas, cuando se pone tampoco se puede ceñir mucho por culpa del mar.

[caribdis]

Originalmente publicado por jiauka

Interesante lo de no relingar la de capa, habrá que probarlo, me imagino que le das muchisima tensión de driza. Y tambien me imagino que no ceñira tan bien, de todas formas, cuando se pone tampoco se puede ceñir mucho por culpa del mar.

Pues yo creo que la mayor de capa es para cuando tienes que ceñir sí o sí. La utilicé intensamente en la ceñida entre Santa Elena y Ciudad del Cabo, había mucho viento y mucho mar, sobre todo al pasar sobre algún monte submarino que coincide en medio. Con los tres rizos y el tormentín escoraba mucho y abatía demasiado. Con la mayor de capa, totalmente plana, y el tormentín ceñía bastante bien con un abatimiento razonable. Eso si, el barco, con el mar que había, era una coctelera, la tuve más de cinco días puesta y la tuve que arriar porque el viento siguió subiendo, pero ya había ganado latitud suficiente y pasé lo peor de la rasca con un descuartelar bastante abierto, yendo ya a rumbo hacia el cabo.

Me parece una vela fundamental para ponerte a la capa o para escapar ciñendo de una costa a sotavento.