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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Y no hace falta decir nada más. ![]() |
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#2
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Hola amigo
¿Es posible que este barco lo tengas en el puerto de la APPA en el Río Piedras? Juraría que lo he visto por la el río este año ![]() En cualquier caso, enhorabuena por la iniciativa. No es una tarea fácil, por lo que tienes doble mérito. Rescatarlo y restaurarlo. ![]() ![]() Un saludo
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http://aloes-farodelpicacho.blogspot.com/ ...y acuérdate. Cuando pases junto a veleros pequeños, no levantes oleaje.
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#3
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Cita:
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#4
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Precioso barco, felicidades por la tarea que emprendéis, colgad fotos del avance de los trabajos, el barco es una belleza.
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Navegar sin temor en el mar es lo mejor, y si el cielo esta muy azul, el barquito va contento por los mares lejanos del Sur. ![]() Socio Anavre : 784 |
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#5
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¿Y cómo se valora el trabajo/aportación?
¿Más días para navegar? ¿Preferencia en las regatas? ¿Ir de patrón en las salidas? Solicito aclaración, por favor. |
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#6
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Precioso barco y maravilloso proyecto
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#7
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hola, pues esa es la idea, que los que participen en la restauracion activamente, tengan luego ese tipo de ventajas. por ahora no le hemos dado forma pero estamos en ello. en la pagina de facebook iremos poniendo todos los acuerdos que se tomen y cuando los tengamos catalogados, los diferente trabajos.
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#8
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A mí no me importaría, entrar en el proyecto, pero NO partiendo de una deuda de 10.000 euros con la persona que lo ha vendido.
Ese barco es para que lo hubiesen regalado y ENTONCES, abordar el proyecto y con unas normas redactadas de antemano. Ese barco, en sus condiciones actuales, no vale los 10.000 euros iniciales. Y si se llega a restaurar, pagar esa deuda (después de tanto esfuerzo) costará mucho tiempo. Eso sí, el esfuerzo será de los currantes que no conocen TODA la historia. Chiclana es muy pequeño, y nos conocemos todos. |
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#9
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es todo de madera, incluso el palo¡¡ voy poniendo algunas fotos.
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