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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Por los aliseos y las tempestades atlánticas, ¿no hay cofrade que conozca este paquebote?
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#2
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Lo subo, a ver si alguien puede ayudar a este marinero de agua dulce.....
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#3
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He estado leyendo que algunos modelos ingleses de esa época tenían un casco con poliuretano interior y daban problemas por esto.
¿Cómo podría cerciorarme de que no hay problemas con el poliuretano, si es que este modelo lo lleva? |
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#4
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Cita:
![]() Del barco en concreto no puedo decirte nada. Lo único que el mio también es inglés de Inglaterra , de la misma fecha (1982) y tiene el mismo motor Volvo MD7, que tras 32 años sigue fresco como una rosa. Por la información que muestras tiene buena pinta, aunque ya sabes : 33 años son 33 años. Va a depender mucho de como se haya mantenido. Suerte ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Troton25 | ||
rory (19-11-2014) | ||
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#5
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Albricias!!!!!!!!!!
![]() Me han constestado!!!!!!!! Por todos los cefalópodos del mar ignoto, hay vida en este hilo!!!!!!!!!!! ![]() ![]() ![]() Me encontraba cual naúfrago a la deriva, agarrado a un pequeño trozo de madera, perdido....gracias por asistirme ![]() Un brindis compañero de singladura!! ![]() ![]() Es cierto que tiene sus añitos, pero bueno, parece bien restaurado y si el casco está bien, el motor también....no deberían pesarlo los años. ¿Y de precio qué te parece? Hago extensiva esta pregunta a los demás cofrades. |
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#6
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Hola he visto este hilo que preguntabas sobre ese barco. Lo que se es que se deriva de un barco de regatas de finales de los 70 principio de los 80, era un diseño de Stephen Jones y se que gano alguna copa de 1/2 ton. No creo que sea un casco compuesto o sea que tenga poliuretano en una capa de laminado. En esa epoca muy pocos barcos lo tenian. El casco debe ser macizo y para su epoca eran bastantes fuertes. Todo depende de como este mantenido. Por lo que se ve en las fotos esta mas o menos bien por su edad y el aparejo esta recortado con respecto al de regata que era fraccionado con burdas bajas y altas. Con respecto al precio supongo que si te interesa se le podria hacer una oferta ya que por la peninsula se ven First 345 un poco mas modernos en alrededor de 20.000 € y con la ventaja de estar hechos por Beneteau que a la hora de vender supongo que deben tener un poco mas de salida que otros que no son muy conocidos en España. En los barcos de esta edad, lo mas importante es el estado general porque si hay que cambiar muchas cosas para poder navegarlo con seguridad, lo que se le invierte puede superar el valor del barco. Espero que te sirva de ayuda este tocho. Un saludo
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| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a sirdrake2009 | ||
rory (19-11-2014) | ||
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#7
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El barco se ve bastante bien conservado, pero ya se sabe que las fotos no reflejan fielmente el estado real.
a mi me gusta este que tienes cerca, pero no se como estara de conservado. http://www.cosasdebarcos.com/barco_7...952664570.html Suerte en tu eleccion y buena mar Willy-foc ![]() ![]() ![]()
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Miembro de Cofrades de Tarragona de La Taberna del Puerto
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rory (19-11-2014) | ||
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