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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Temido, llevas razón me referia a una neumatica con quilla hinchable, no tengo ni idea como irá esta de plastico yá lo veré cuando la compre, pienso que tiene mas ventajas para mí que una neumatica en a la hora de pescar que es para lo que la voy a utilizar, yá sabes cuidado a un pinchazo, utilizas cuchillo, algún gancho para las piezas etc, en cuanto al peso una semirigida suele pesar bastante mas que una neumatica hinchable, por lo menos con suelo de fibra, la verdad no entiendo mucho de tecnología nautica, un saludo
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#2
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Cita:
Para pescar te dará menos ruido la de polietileno que la neumática, precisamente por lo que apuntas: los posibles pinchazos de todo tipo. A mi las neumáticas me gustan más, ya que el uso que les doy es como auxiliar de la embarcación principal y aunque también la utilice como barca de pesca (arpón, "curry", tarraya, etc....), para subir al barco es lo más adecuado, ya que puedes pegarla al casco, sin temer a algún posible golpe que pudiera darse. Suerte en la compra y a disfrutarla. ![]() Salud y ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#3
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Por la proa no tiene mala pinta creo que para echar ratos de pesca va a ir bien, por lo menos no pinchará y la puede manejar uno solo.
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#4
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Nautic Luis tiene actualemente varias pioner a disposicion de los clientes para pruebas de mar, incluyendo la pioner 17 que me parece una pasada. (lo he visto en Facebook).
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"Born to sail, but forced to work..." Editado por RMR2ENG en 26-11-2014 a las 12:15. |
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erchirri (08-03-2015) | ||
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#5
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esa barca ya es otra historia, es muy superior a esta, lo mio es un pequeño bote de pesca para echar el rato.
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#6
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y ahora que tengo la barca para pintarle la matrícula, que sera mejor, un ¿vinilo o alguna pintura especial para este material que no es nada poroso? alguien que entienda...
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#7
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zodinory 340m, ya la he probado, y la verdad creo que no hice buena compra, viene para un motor max de 11kw y yó le he puesto un 9.9cv, en la fabrica me dijeron que iria muy bien, pero lo cierto es que le cuesta mucho salir y a pesar de tener una forma que se ve muy navegable con una quilla muy cortante arrastra otro mar detrás y esta mañana nos montamos dos y es un muerto a planeado un par de veces, para una persona bien pero para dos, nada de nada, o sea que de momento arrepentido por la compra, se levanta mucho al salir a pesar de llevar el motor metido al maximo, quizas la popa demasiado pequeña pero el motor es de cola corta, o sea que no se puede cortar mas y levantarlo creo que no seria buena opción, no la aconsejo
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#8
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he suplementado la popa 10cm con la ayuda de un especialista artesanal en nautica de aqui del pueblo, ha quedado muy bien y navega mucho mejor pero me temo que cuando suba otra persona le cueste mucho, un motor de 9.9c 2t creo que deberia arrancarla mas rápida, he visto hobby 4 con motores de 8 cv y van muy rápido con dos personas, no sé por que esta barquilla le cuesta tanto, el motor está bien y la barca tiene una buena linea de navegación, no se que puede fallar, la barca solo admite 3cv mas...yó no compraria esta barca si tuviese que comprar otro motor superior.
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#9
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He visto un vídeo muy interesante, comparando tres tipos de quillas de un mismo tipo de neumática para ver cual es mas eficiente.
Para el que no entienda, están comparando tres tipos de quillas, una plana, una semi rígida en forma de v y otra semi quilla de aire. La semiquilla inflable parece ser la mas eficiente en aguas de ríos. En la prueba de gasto de combustible, la semiquilla de aire es la que mas avanza y la mas rápida. Y supongo que esto será porque la semiquilla de aire, a parte de pesar menos que la rígida, ¿le da mas flotablidad? Cervezas frescas.
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Se Humilde en riquezas, Sabio en conocimientos y Hábil en oficios. Por tanto; ni envidias ni celos. Editado por R.Santana en 13-09-2016 a las 12:20. |
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juarenque (03-10-2017) | ||
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