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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#21
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para toda esa taberna.CUESTIONES BÁSICAS INICIALES: 1 EL PLAN DE NAVEGACIÓN. Eso parece que lo tienes claro. Luego la experiencia dirá. 2 PRESUPUESTO. - Costo del barco, sabiendo que al precio que finalmente pagues por él tendrás que sumarle entre un 20 a un 30% en reparaciones para dejarlo en orden de navegación.Si el barco ha estado sin navegar, bastante máss- Coste de mantenimiento anual obligado: Amarre, antifouling, revisión de motor, balsa, y otros, que dependiendo de lo manitas que seas se puede valorar entre 4500 y 6000 euros según eslora. (el incremento de eslora proporciona incremento de gastos exponenciales) 3) EL BARCO: Fundamental: El motor y el casco: Se deben descartar problemas estructurales. Lo mejor pagar a un técnico que haga una inspección. Entre 300 y 500 euros, que es su costo te alegrarán la vida. Y esto después de haber visto mucho y haberte familiarizado con lo que has aprendido en cada visita. 4) ACCESORIOS: Tener en cuenta que poner algo nuevo en un barco usado, bimini, antirociones, bandeja de baño, escalera, molinete ancla, dingui y su motor, etc… Es muy caro en tiempo y costo. Sin embargo si el barco ya lo trae, son fondos que te ahorras y no incrementa el precio del barco, solo le da preferencia sobre otros de su misma clase. Hay muchas cosas más…. Por experiencia sé que mientras no tengas barco poco puedes aprender y cuando ya lo tienes no tiene carácter retroactivo…. Así que, ánimo. Sobre todo paciencia y dale tiempo. Un año de ver proporciona mucha perspectiva. Visita todos los barcos que estén anunciados en tu entorno y disponte a aprender. Saludos y suerte.
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Al cazar las velas y apagar el motor, se enciende la vida |
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