El primero si una hoja tecnica no puedo decirte
El de Victron tiene buena pinta, esta bien lo de que puedas conectar manualmente en paralelo segun dice aunque yo prefiero poder hacerlo desde el int de baterias que lo tengo mas accesible, si tus motores son de gasolina o tienes baterias de acido con posibles vapores cerca ojo donde lo montas que no veo que tenga proteccion contra los chispazos, ISO 8846.
No consigo ver las marcas rojas del esquema que pones desde el Ipad asi que no entiendo que cables quieres invertir
Tampoco me gustan los int de 1-2-ALL y con los reles no tienen sentido, el del esquema que he puesto no lo es, es de doble circuito pero solo ON/OFF y ALL en caso de emergencia de esta manera no tienes que montar 2 int, solo 1 int y ON cuando llegas y todo aut funcionando y OFF cuando te vas y todo desconectado sin mas, ademas el rele solo trabaja con el motor encendido, no entiendo muy bien lo que dices que te vayas del barco y el rele siga funcionando. Los fusibles son para proteger las baterias, cosa que poca gente hace y es muy recomendable.
20-11-2014, 20:36
Respuesta: Instalación rele para baterias
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