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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Pues efectivamente eso no cuesta 5000€, ademas habra que ver si hay daño estructural, el golpe es fuerte, si multiplicas por 4 o 5 ya te acercaras mas, eso solo con lo que se ve... Y el de mi amigo al final no se vendio, esta corriendo mundo, pero no recibimos ninguna oferta superior a 25.000€, ese de la foto parece que esta mejor, si quitamos el agujero claro, pero esos dos años que tuve el 35 a la venta me sirvio para tener controlado todo el mercado de 35 Belliure y no Belliure, el que venia a ver el de mi amigo ya habia visto otros o iba a verlos, resumiendo, mas de 40/50.000€ por un Belliure no creo que se paguen y eso seria un precio maximo, al tiempo se vendio uno que habia en Gibraltar con motor nuevo por 25000€, creo que el motor no estaba legalizado, pero si no eres muy cagueta tampoco es muy importante y fijate lo que te llevas...![]() |
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#2
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![]() ![]() ![]() 25.000€ por un Belliure 35 bien conservado ¿estamos locos? Estamos pasando de la burbuja al agujero negro, y no se que es peor. ![]()
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Hay un mismo amanecer para todos, pero distintas formas de ver el horizonte. Socio de ANAVRE https://veleroironia.blogspot.com/ |
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#3
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Efectivamente, y la culpa es nuestra, por apretar mas y mas y mas, y esto solo nos perjudica a nosotros mismos. No somos conscientes , pero debemos mantener nuestro propio mercado de ocasion. Pero en fin asi nos va. ![]() |
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#4
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Ed Tabernero: Incumple las normas del foro
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#5
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Es cierto que quizas he puesto hn precio algo elevado sin mirarlo primero, pero tengo que adjuntar este link http://www.cosasdebarcos.com/barco_3...451664566.html
Para que se vea que dependera del equipo, ese barco no parece una carraca de 25000 viejo, mal cuidado y peor mantenido. referente a lk de los 5000 euros para la reparacion, no quiero enseñar a nadie, pero si compras la fibra, que no vale nada, y sacas del paro a una persona que trabame la fibra, te sobra dinero, dicho desde mi optica, con empresa y demas... ahora bien si quereis llevarselo a vicente belliure... o al que hace los de acean race. |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Marcos Montesier | ||
ankaluze (21-11-2014) | ||
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#6
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Como ha dicho Velero Simbad, hay que ver los daños estructurales, sin saberlo es díficil hacer 1 valoración. Y la fibra cuesta dinero. Una reparación de este calibre, que implica tejer la fibra nueva sobre la vieja si se quiere hacer bien, no es fácil y requiere mano de obra experimentada, que aunque venga del paro, volverá a el cuando concluya el trabajo, ergo, lo sacas del paro temporalmente y si crees que con 5000€ sobra para la fibra, el varadero, la grua, la pintura, la carpintería, el barniz y la tapicería, mucho me temo que la persona que "sacas del paro" va a recibir muy poco. |
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#7
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Recuerda el embarrancamiento del Socarrao, en arena, y quedo muy tocado estructuralmente, orza y todo, esos barcos estan bien pero hay mas de leyenda que de realidad... ![]() |
| Los siguientes cofrades agradecieron este mensaje a Velero Simbad | ||
jiauka (21-11-2014) | ||
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#8
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No estoy en absoluto deacuerdo.
Canarias no es puerto banus... los amarres y los varaderos no son baleares donde yo vivo, quiero decir que por 600 euros esta 2 meses fuera, la fibra efectivamente, no vale apenas nada comparado con saber hacerlo, ponle 1000 euros y mucho me parece, queda margen para pagarle bien a una persona. No estoy hablando de hacerle interiores, ni colchonetas, y haciendo el armador lo que pueda osea preparar la zona de trabajo, desmontar, limpiar y que quien va a poner la fibra solo haga eso para mandar el barco al agua con lo minimo y centrado en que el barcovuelva al agua rapido, pero vamos de ahy a pensar en si vale la, pena repararlo hay mucho trecho... Adeu |
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#9
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Marcos, no quiero que esto parezca un duelo yo dudo que me lo pudiese reparar por ese dinero y me lo puedo hacer todo yo solo, antes de empezar yo ya lo veo encima de un remolque y sin palos, el ultimo barco que desarbole para transporte, el añoa pasado, fueron unos 1000€, creo recordar... habra que volver a arbolar... la grua, el camion, la mano de obra... menos de 400 o 500€ al mes de varadero no creo, si te lo quieres hacer todo tu o a dos pon mas tiempo que si lo hacen profesionales... un embarrancamiento de un Sun Odyssey 39 en Ibiza, que solo tenia una fisura en la union casco-cubierta costo 45000€, hubo que desmontar la sala casi entera etc... a saber lo que te vas encontrando, sin ir mas lejos ahi donde tiene el golpe hay un tanque de combustible, bajo el contramolde, totalmente inaccesible, igual ese modelo no lo tiene ahi exactamente pero tendra otro, seguro que esta tocado, por no decir destrozado... enfin ojala tengas razon tu, el armador te lo agradecera a ti y me lo demandara a mi ![]() ![]() |
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#10
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#11
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