Multas Y Sanciones

[Marinomojao]

Originalmente publicado por genoves

¿Hay algún sitio donde averiguar por qué se han iniciado esos expedientes, y a que tipo de barco (Lista) pertenecen y cómo acaban?

Ayer le pregunte en una charla informativa a un inspector de DGMM sobre tu pregunta y me dijo que no, que la ley de protección de datos lo prohibe. Estaría bien saber como terminan todos estos procesos sancionadores pero solo es posible si los sancionados nos lo cuentan. No estaría mal ir haciendo un hilo al respecto!

Salud cofrades y buen viento para todos!

[gregalet]

Por una averia de motor tengo que hacer la travesia desde las islas a vela. Hasta aqui todo normal, pero tengo la fatalidad de quedarme flotando como un corcho sin viento casi 19 horas. Hasta aqui todo normal, pero alguien se pone nervioso a pesar de haberle notificado mi averia y llama a salvamento. Hasta aqui todo normal, pero entra el castañon anunciado y empezamos a andar pero no a rumbo directo por que el viento nos viene " como siempre" de morral.
Y aqui empieza lo anormal..... salvamento no es capaz de localizarme por que me busca en un rumbo directo, me llaman por radio pero logicamente no estaba la cosa para irme a jugar con la radio dentro, asi que solo con un walki y con el ruido del viento y el mar... imposible oir cualquier llamada, y atodo esto yo sin enterarme de mi busqueda jjj.
Incluso me cruzo con varios mercantes y un ferry, pero parece que de mi busqueda nadie les habia notificado nada.
Salvamento... me denuncia, lo que pienso de ellos... me lo guardo.
Resumiendo, cuando llego me entero del lio y me llega la papela de capitania,
300 por no tener la LEB.... llevo pasadas varias itb y consiguientes despachos, nadie me dijo naa de naaa
600 por llevar VHF pero sin DSC, a pesar de tener el certificado de navegabilidad en vigor. Para que lo expiden por 5 años si despues es papel mojado
600 por tener caducado un mes el hidrostatico de lanradiobaliza.
1600..y es para alucinar... por no permanecer a la escucha y no atender la llamada selectiva digital, cuando la norma dice que se atendera " siempre que sea posible".


Esta ultima consegui que me la quitasen despues de presentar alegaciones.
Sin embargo recurro en alzada y un ###### de fomento me vuelve a poner los 1600 lereles.
Al final contencioso administrativo contra la DGMM, me lo estiman parcialmente, me quitan la sancion de 1600 y he pagado las tres primeras.
Gasto en abogado y procurador, pero me he dado el gustazo de darles en las narices a estos tios de la DGMM.
Por cierto mi abogado se la ha currado, esta en Valencia y es muy recomendable si necesitais alguno

[Neska]

Estimados cofrades:

En el BOE de hoy se publican nuevos expedientes sancionadores:

https://www.boe.es/boe/dias/2014/11/...2014-42189.pdf

Saludos



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[fideos2014]

Originalmente publicado por gregalet

Por una averia de motor tengo que hacer la travesia desde las islas a vela. Hasta aqui todo normal, pero tengo la fatalidad de quedarme flotando como un corcho sin viento casi 19 horas. Hasta aqui todo normal, pero alguien se pone nervioso a pesar de haberle notificado mi averia y llama a salvamento. Hasta aqui todo normal, pero entra el castañon anunciado y empezamos a andar pero no a rumbo directo por que el viento nos viene " como siempre" de morral.
Y aqui empieza lo anormal..... salvamento no es capaz de localizarme por que me busca en un rumbo directo, me llaman por radio pero logicamente no estaba la cosa para irme a jugar con la radio dentro, asi que solo con un walki y con el ruido del viento y el mar... imposible oir cualquier llamada, y atodo esto yo sin enterarme de mi busqueda jjj.
Incluso me cruzo con varios mercantes y un ferry, pero parece que de mi busqueda nadie les habia notificado nada.
Salvamento... me denuncia, lo que pienso de ellos... me lo guardo.
Resumiendo, cuando llego me entero del lio y me llega la papela de capitania,
300 por no tener la LEB.... llevo pasadas varias itb y consiguientes despachos, nadie me dijo naa de naaa
600 por llevar VHF pero sin DSC, a pesar de tener el certificado de navegabilidad en vigor. Para que lo expiden por 5 años si despues es papel mojado
600 por tener caducado un mes el hidrostatico de lanradiobaliza.
1600..y es para alucinar... por no permanecer a la escucha y no atender la llamada selectiva digital, cuando la norma dice que se atendera " siempre que sea posible".


Esta ultima consegui que me la quitasen despues de presentar alegaciones.
Sin embargo recurro en alzada y un ###### de fomento me vuelve a poner los 1600 lereles.
Al final contencioso administrativo contra la DGMM, me lo estiman parcialmente, me quitan la sancion de 1600 y he pagado las tres primeras.
Gasto en abogado y procurador, pero me he dado el gustazo de darles en las narices a estos tios de la DGMM.
Por cierto mi abogado se la ha currado, esta en Valencia y es muy recomendable si necesitais alguno

Te felicito, pero.....
¿Aún no habéis asumido que España NO es un Estado de Derecho?
Cuánto antes lo asumáis, antes os desprenderéis de esa rabia que nos acecha cada día.

[xplanero]

Mira si son buenos que el Expediente: 14/230/0038 lo ponen duplicado lo mismo con Expediente: 14/230/0060
Se nota que al poder navegar las distracciones son variadas aparte del

Tabernero a discreción

[Neska]

Estimados cofrades:

Desestimación de recurso por dos sanciones de 6.000,00 €, y 12.000,00 €...

https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/...2014-42368.pdf




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[Neska]

Estimados cofrades:

Desestimación de recurso por multas de 3.000 € y 1.000 € (total 4.000 €)

https://www.boe.es/boe/dias/2014/12/...2014-42526.pdf




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[Pepota]

El 2

h) Traspasar los Capitanes, patrones u otro personal marítimo los límites de atribuciones que correspondan a la titulación profesional o de recreo que posean, o contratar o permitir ejercer las funciones de capitán, patrón u oficial encargado de la guardia durante la navegación, a quienes no se encuentren en posesión de titulación suficiente que legalmente les habilite para ello, así como ejercer sin la referida titulación tales funciones.

el 3

g) Incumplir las normas sobre despacho de buques y embarcaciones o sobre enrolamiento de tripulaciones y régimen del rol ante las Capitanías Marítimas y oficinas consulares.