CY solicitud del titulo de cy con tb suspendida

[argos0]

Originalmente publicado por North Side

Vamos a ver, cuando hay un cambio de leyes o normativas, en la nueva siempre se regulan este tipo de casos en las llamadas disposiciones transitorias. Nada queda, o debe quedar a la interpretación que cada uno quiera o pueda hacer. Así, si nos leemos el nuevo RD875/2014, que regula las titulaciones nauticas, en la disposición transitoria segunda, apartado 3, dice así:



Asi que, creo que queda claro, tienes un plazo de 3 convocatorias para aprobar la asignatura pendiente, esté o no esté en la nueva normativa. Es de cajón, si te estás examinando al amparo de una norma, debe ser así hasta el final.

Saludos.

Gracias por sacarme de dudas creo q es lo mas logico plan antiguo o plan nuevo

[SAMORP]

esta claro si la competencia de los temarios de los diferentes titulos de recreo la tiene el ministerio de fomento y no va a convocar mas examenes de teoria del buque ni de radiocomunicaciones ya me contaras como te vas a examinar. esto no es cuestion de fe de creer o no creer es cuestion de logica. yo me he limitado a verificacar lo que la escuela CENAUTICA PUBLICÓ EN SU BOLETIN DE PATRON y me puese en contacto con MARINA MERCANTE e incluso me aconsejaron que no gastara dinero en presentarme mas a teoria del buque pues es cierto que no convocaran nada mas que las asignaturas que se requieren en la nueva ley. ahora el que quiera puede llamar a ala DIRECCION DE LA MARINA MERCANTE Y COMPROBARLO. no creo que hallan engañado a todas las academias como me han confirmado entre ellas las escuela de ABORDO, CENAUTICA, MEDIMAR en MALAGA etc. no lo matizan en ela orden porque esta claro que se respetaran las calificaciones que se hallan ob tenido de las asignaturas que componen el temario con la nueva ley así como en esta mueva ley no hay ni radio ni teoria del buque no se haran examenens de las mismas el que quiera que se presente pero hasta las escuelas lo han dicho.

[North Side]

Originalmente publicado por SAMORP

esta claro si la competencia de los temarios de los diferentes titulos de recreo la tiene el ministerio de fomento y no va a convocar mas examenes de teoria del buque ni de radiocomunicaciones ya me contaras como te vas a examinar. esto no es cuestion de fe de creer o no creer es cuestion de logica. yo me he limitado a verificacar lo que la escuela CENAUTICA PUBLICÓ EN SU BOLETIN DE PATRON y me puese en contacto con MARINA MERCANTE e incluso me aconsejaron que no gastara dinero en presentarme mas a teoria del buque pues es cierto que no convocaran nada mas que las asignaturas que se requieren en la nueva ley. ahora el que quiera puede llamar a ala DIRECCION DE LA MARINA MERCANTE Y COMPROBARLO. no creo que hallan engañado a todas las academias como me han confirmado entre ellas las escuela de ABORDO, CENAUTICA, MEDIMAR en MALAGA etc. no lo matizan en ela orden porque esta claro que se respetaran las calificaciones que se hallan ob tenido de las asignaturas que componen el temario con la nueva ley así como en esta mueva ley no hay ni radio ni teoria del buque no se haran examenens de las mismas el que quiera que se presente pero hasta las escuelas lo han dicho.

Como tal, no lo indica en las disposiciones transitorias del RD. En ningún momento se dice que se convalidaran asignaturas. Por esa razón, si a mi me quedará pendiente de aprobar cualquier asignatura, y les dieran como aprobados a otros con radio o teoría del buque suspensa, supondría un claro agravio comparativo, motivo de un aluvión de reclamaciones.

Desde el punto de vista legal, no lo veo.

Saludos.

[SAMORP]

este es el enlace al boletin patron de cenautica donde leé lo que despues confirme http://boletinpatron.es/como-me-afec...ones-nauticas/


2.4.- Si estás obteniendo el título de Capitán de Yate:

Hasta enero de 2015 el temario, exámenes y horas de prácticas seguirán siendo los mismos. A partir de enero de 2015 desaparece del examen teórico la asignatura de radiocomunicaciones y teoría del buque, por tanto, aquellos que no la hayan superado no tendrán que aprobarla ya, aunque el Real Decreto no parece claro en este sentido, en Cenáutica hemos consultado esta circustancia en la Dirección General de la Marina Mercante y así nos lo han aclarado, pero no parece que vaya a publicarse una corrección sobre esto.
A partir de enero de 2015 el examen pasa a ser tipo test, hasta ahora el formato del examen era el que decidía el tribunal. Esto no significa que vaya a ser mas fácil o dificil ya que en definitiva dependerá de la complejidad de las preguntas. Será posible aprobar el examen completo o aprobar por módulos (asignaturas). En este segundo caso las asignaturas se guardarán solo durante dos convocatorias y la nueva normativa establece que para aprobar por módulos se debe hacer en la misma administración, es decir, ya no es posible ir a exámenes de diferentes comunidades autónomas para aprobar diferentes asignaturas en cada una.
Respecto a las prácticas, se mantienen las 48 horas, aunque se podrán hacer seguidas, en lugar de hacerlo en 6 días, como se hacía hasta ahora. Las prácticas de radio de 4 horas se sustituyen por el curso de radio operador de corto alcance de 12 horas. Este curso de radio operador no será necesario hacerlo si se ha hecho con el título de PER.
Las personas que hubiesen realizado en su totalidad alguna de las prácticas deberán completar aquellas que les falten de acuerdo a lo estipulado en este real decreto para la expedición del título a partir de enero de 2015, disponiendo de un plazo máximo de 24 meses, contados desde la entrada en vigor del nuevo real decreto, para cumplir los requisitos de expedición del título exigidos en ésta y realizar su solicitud. De lo contrario deberán someterse de nuevo a la totalidad de las pruebas.
Aquellos que hayan aprobado el examen teórico (todas las asignaturas) de Capitán de Yate dispondrán de un plazo máximo de 24 meses, contados desde la entrada en vigor del nuevo real decreto para realizar las prácticas de 48 horas y el curso de radio operador de corto alcance. De lo contrario deberán someterse de nuevo a la totalidad de las pruebas según lo especificado en el nuevo real decreto.
La recomendación para los que estén en esta situación es intentar aprobar todas las asignaturas en 2014 y realizar todas las prácticas en este año para evitar el aumento de horas.

[SAMORP]

No quiero ser pesado con este tema pero amí me sorprendio como a todo el mundo y pense que no seria cierto; pero he ido comprobandolo por diferente academias y todas dicen que efectivamente es así y si despues hay reclamaciones como dices tendrían que poner un doble tribunal me explico uno para la ley y otro para el decreto y doble dietas y doble personal etc,,, de todas formas estaba decidido a ir a madrid y si no aprobara a barcelona tambien; pero me han convencido y no voy hacer nada porque me han dado infinidad de razones y la de mas peso es que La direccion General de Marina Mercante ha reunido a los representantes de las academemias y les ha confirmado que es así y que queda bastante claro en el decreto y no hay que matizar pero si a ultima hora los tribunales le obligaran lo harian lo mismo que lo han hecho con lo de los buques de recreo privados de mas de 23 m y 3000 GT. un saludo

[North Side]

Si yo estoy de acuerdo en que eso sea así. Pero no quita de que le veo desde un punto de vista puramente objetivo, máxime cuando no estoy en esa situación.

Deseo lo mejor para los que les afecte el cambio.

Saludos.