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| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
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#1
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Llevo un par de dias instalado en mi barco despues de once meses de haberlo "abandonado". Ya se por experiencia que no es el momento mas apropiado para escribir nada positivo, el barco esta lleno de humedad, el caracolillo siempre crece mas de lo esperado, ponerse a poner las cosas en orden con el jet lag todavia atravesado y con el calor implacable es tarea titanica...
![]() Pero bueno, intentare tomarlo poco a poco y me gustaria aprovechar para tratar temas que le pueden ir bien a quien tenga pensada una travesia hacia el tropico y que aparezcan comentarios, soluciones y trucos de los/las que tengais experiencia en estos queridos/odiados parajes. Escribo desde Tailandia, concretamente desde la isla de Phuket, situada en latitud 8 N y en principio es un buen sitio para el crucerista: no hay tifones, la naturaleza es espectacular, hay una bastante completa industria nautica...pero seguro que comparte muchas de las maravillas/horrores de otros puntos de la zona tropical. En primer lugar me gustaria dejar claro que el tropico es un lugar duro. Los fuerza diez del Cabo de Hornos tambien lo son, pero en el tropico, combinado con momentos de absoluta placidez, tambien es facil encontrar elementos furiosos y situaciones muy complicadas. Algunos hechos: -Todo se corroe, envejece o pudre a mayor velocidad de lo normal -Hay vida por tooodas partes, en el sitio mas insospechado crece una bacteria, un hongo, un alga, un insecto... -Hay muchas enfermedades y las heridas tardan mas en curar -La humedad combinada con las altas temperatura provoca osmosis o corrosion electrolitica en sitios insospechados -El clima tropical produce en la gente un caracter muy distinto al de los climas frios, una caracteristica bastante comun es la indolencia (que puede ser buena o mala) Los buenos ya los sabeis de sobra, la luz es extraordinaria, los colores, los sabores...los sentidos se embriagan con facilidad... Va una imagen inocente: ![]() Que bonitos pajaritos, posados en los guardamancebos, son los mismos que hacen los nidos esos que se comen en sopa... Pues los muy cabritos (y sus familiares y amigos) han estado meses utilizando los guardamancebos para dormir y claro...la posicion es perfecta para todas sus necesidades... Bueno, ya iremos contando mas cosas.. Como seria el barco ideal para el tropico?: -Que no haya nada susceptible de corrosion (ojo que los aceros inoxidables si no son de muy buena calidad tambien caen). -Que todos los elementos de plastico o nylon tambien sean de maxima calidad (a muchos plasticos los descompone el sol) (hay tipos de nylon que simplemente se deshacen en un anho). -Que todo sea muy facil de limpiar, de superficies lisas y sin recovecos ni espacios escondidos. -Que se pueda abrir todo para ventilar, y que todo pueda estar abierto con lluvia (no pido nada...) -Que la sombra este asegurada, en la banhera navegando, y si es posible en todo el barco estando fondeados. -Que todo tenga desagues y que no se pueda acumular agua en ningun sitio, y si va a sentina que todo vaya a un solo punto (por pedir.. ).-Una bandera de conveniencia que se pudiese cambiar a idem para hacerte si hace falta del pais en el que estas (tambien por pedir...) -Un sistema de alarma antirobo (creo que el mejor es no llevar practicamente nada robable) o paciencia inmensa para sobrellevarlo... -Una manguera de agua de mar en proa para limpiar anclas fangosas. -Un dingui ligero para subirlo a mano en una costa complicada Etc....etc... Un saludo, buenos vientos y fondeaderos resguardados ![]() ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Antonio_Mataelpino (29-11-2014), arcanos (09-12-2014), armensis (11-12-2014), castaña (28-11-2014), Cedemont (29-11-2014), Clapton (16-12-2014), Dibujito (28-11-2014), en_transit (02-12-2014), Epops (29-11-2014), Fanso (04-09-2015), forner82 (28-11-2014), Geronimo (05-12-2014), Hopetos (29-11-2014), iomismo (01-12-2014), j.cricket (28-11-2014), jacarejack (28-11-2014), Jaooli (09-12-2014), Javi-Miss Regina (29-11-2014), Kane (29-11-2014), KULUXKA2 (02-12-2014), leviño (12-12-2014), lidiana (29-11-2014), liman (29-11-2014), Loquillo (12-12-2014), maka (28-11-2014), Mirlotu (28-11-2014), Morro (30-11-2014), NADANADA (28-11-2014), nalari (29-11-2014), nihao (06-12-2014), Perkeo (03-12-2014), pixuetu (29-11-2014), port bo (19-01-2015), pupukeo (30-11-2014), Rony (29-11-2014), Sextante79 (29-11-2014), TAMAMOANA (28-11-2014), Tortuga Carey (04-12-2014), Tres Forcas (12-12-2014), Trillador (06-12-2014), Tucana (30-11-2014), XALOC (12-12-2014), xordiete (30-11-2014), xoyo (09-12-2014) | ||
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#2
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Yo ya me conformaria con esas incomodidades
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Disculpas al Mar, a quien he robado tanto tiempo para dedicarlo a mi trabajo
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caribdis (29-11-2014) | ||
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#3
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Estás en un momento especial. Yo te envío ánimos para esas tareas que espero sean agradecidas.
Y que nos sigas contando! ![]() |
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caribdis (29-11-2014) | ||
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#4
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Muchas gracias
![]() ![]() Para los que planeamos darnos un paseo por el mundo este tipo de info es fundamental. Eminentemente práctica. real. Simple. Es lo mejor ![]() ![]() Por favor, sigue haciendo tus comentarios. los guardaremos como oro en paño ![]() ![]()
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“Un buen viajero no tiene planes fijos ni tampoco la intención de llegar” Lao Tzu |
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caribdis (29-11-2014) | ||
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#5
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Me sabe fatal todos estos sinsabores.
Estoy por coger un vuelo e ir a ayudarte un par de semanas. Del mal cuerpo que me has dejado. ![]() Cuando hayas descansado bien veras el mundo un poco mas rosa. Gracias por compartirlo. Editado por grumetillo en 28-11-2014 a las 22:38. Razón: error gramatical |
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#6
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yo te ayudaría encantado a fregar y limpiar guardamancebos
![]() que lo pases genial ![]()
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“There is never a 'right' time to sail across the Atlantic alone. There is only 'now' or 'never'.” .... el infierno puede ser divertido.... .... si estás con la diablesa correcta .... NO ESTES TRISTE. TEN GANAS¡¡¡ ![]() |
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caribdis (29-11-2014) | ||
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#7
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Cita:
![]() Si el primero pega fuerte, el segundo le gana. ![]() Ánimo cofrade y al toro. ![]()
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![]() El cruce del Atlántico y posterior estancia en el Caribe de El Temido lll (2014/2016) http://foro.latabernadelpuerto.com/s...d.php?t=145184 |
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#8
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Me encanta leer cosa de los que estáis por allí. Me refiero a las zonas tropicales.
Es muy posible que, los que hemos visitado dichas zonas poco tiempo, en plan turista, y los que no las conocen, tengamos una idea equivocada. Nos imaginamos el paraíso. Y, la verdad, es que no existe. Hay siempre sus pros y sus contras. Por favor, sigue definiendo la filosofía de vida en esas latitudes. Muchos te lo agradeceremos. Por lo menos yo. ![]()
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No es tan malo envejecer, si se considera la alternativa... (Katharine Hepburn) ... Pero que difícil es aceptarlo (Epops)
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#9
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![]() ![]() ![]() A CHORAR A CANGAS!!! ![]() ![]() ![]() ![]() |
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#10
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Cita:
Assi, passando aquelas regiões Por onde duas vezes passa Apolo, Dous invernos fazendo e dous verões, Em quanto corre dum ao outro Pólo, Por calmas, por tormentas e opressões, Que sempre faz no mar o irado Eolo, Vimos as Ursas, a pesar de Juno, Banharem-se nas águas de Neptuno. Canto V, 15 Realmente, el sol pasa dos veces al año por la vertical de un sitio situado entre los tropicos, una en su camino hacia el norte hasta que llega el 21 de junio a los 23 grados norte y otro en su camino hacia el sur hasta el 21 de diciembre que esta en los 23 sur. Al estar en la vertical el sol calienta mas y da lugar a los dos veranos y dos inviernos de que habla el poeta (y navegante), que sabia lo duro que podian ser los mares en las rutas entre Portugal y la India, maxime con la falta de informacion y de fiabilidad en la longitud que tenian entonces...bravos marineros, si señor, bien merecido tienen la loa epica que les hace en este maravilloso libro... ![]() ![]() Un saludo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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Morro (06-12-2014) | ||
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#11
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Libro inmenso, que a punto estuvo de perderse para la humanidad,
Volviendo a la metrópoli con la mujer de su vida Dinamene, naufragan y muere su amada. Allí se ve en la tesitura de optar por el manuscrito de las Lusiadas o un cofre con toda su fortuna. Sin dudarlo opta por el libro y pierde todo su dinero volviendo a Portugal pobre y enfermo. Aquella decisión le privó de vivir con dignidad los últimos años de su vida, pero salvo para la historia el libro que recoge magistralmente la épica de la gesta de las " descobertas" ![]() Editado por Prometeo en 01-12-2014 a las 19:14. |
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caribdis (02-12-2014) | ||
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#12
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Tailandia es un país maravilloso. Ha cambiado mucho en los últimos veinte años, y será en muchas cosas irreconocible dentro de veinte años más. Afortunadamente, hará falta mucho tiempo para que sus habitantes cambien su filosofía de vida y su simpatía, porque es algo que llevan grabado en los genes. Y dudo que lo hagan, en su mayoría.
Yo no sitúo el paraíso allí. Tiene cosas muy buenas, pero otras nefastas. Hay una gran influencia anglosajona que la ha empobrecido a muchos niveles, como ha ocurrido en otras regiones del planeta. Creo que eres muy afortunado de estar allí: es otro mundo con millones de posibilidades que aquí ya no tenemos. A mí me sigue pareciendo una zona extrema, aunque está claro que depende de cómo te muevas y por donde. Para unos meses puede estar bien, pero para pasar largas temporadas se me haría un poco cuesta arriba... Está claro que hay que disfrutar a tope de lo bueno, porque el calor, la humedad, los insectos y otras pequeñeces, acaban pesando menos en la balanza. Saludos ![]() |
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#13
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Unos apuntes del dia a dia:
-Imprescindible un neopreno ligero de 3 mm para limpiar el casco buceando y bucear por coral (para protegerse de el y de paso no quemarse la espalda.. ). Encuentro mejores los de manga larga y pantalones cortos, son muy faciles de poner y tienes los brazos resguardados. Ojo tambien con las medusas..-El vinilo en la obra muerta va muy bien, la ultima vez que pinte puse tambien una raya gruesa en vinilo. El casco esta impecable en esa zona. Los colores se van bastante, pero tal vez una proteccion de vinilo blanco o gris... Me gustaria saber que pasaria poniendo vinilo en la obra viva.. ![]() Un saludo ![]()
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"Se o remo rompe polo guión, paga patrón, se rompe pola pala, patrón paga" |
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#14
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Cita:
Fue publicada en 1735 y contiene espeluznantes relatos de naufragios y de como algunos consiguieron sobrevivir a estos naufragios, a veces haciendo cientos de millas por tierra en territorios inhospitos, o navegando en esquifes hechos con los restos de las naves, o abandonar al resto de la tripulacion despues de haber construido esos barcos... La miseria que tambien acompaña a la gloria y la humanidad excelsa que tambien puede aparecer en la desgracia... ![]()
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#15
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ya soy fan tuyo por lo de las primeras lineas, y con este nuevo hilo ya se me cae la baba.
te felicito por tu fondo y por como gestionas el dia a dia. Saludos
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caribdis (12-12-2014) | ||
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#16
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E o nome do proximo barco?
Maria Soliña? salud don Santiago ![]()
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A QUIEN MADRUGA DIOS LE DA MAS TRABAJO. |
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#17
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Cita:
![]() ![]() A lo del nombre seguramente aun le quedan muchas vueltas, me gustaba ya desde las primeras navegaciones de este, Lobeón, es una expresion que los marineros gallegos utilizan mucho... ![]() ![]() Ah, un par de cosas mas que duran desde el pricipio: -desconectador de baterias Plastimo -cornamusas, las de amarre en aluminio y las de jarcia de labor en nylon -guardamancebos ![]()
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#18
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Una curiosidad: en esos prolongados fondeos de meses, la caña queda amarrada? Y el interior del barco con alguna ventilación?![]()
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#19
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Cita:
Y tengo dos ventiladores solares, pero asi todo de abril a octubre es estacion de lluvias y llueve con ganas, sumado al calor,cuando vuelvo hay siempre un buen trabajillo de limpieza..y es una prueba de materiales a tope, lo que no sea imputrescible e incorroible, se estropea...las cremalleras hay que dejarlas con grasa, los garruchos igual, el inox que no sea de primera calidad, se oxida.. Es asi.. ![]()
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#20
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Lo de la Bandera Holandesa parece perfecto para este caso, rápido económico y el barco queda legalment a nombre del nuevo propietario y ti ya te llegará la baja cuando sea.
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#21
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Ummmm!! esto no pinta bien, el pajarito no se si seria de los que intentan sacar algo...
![]() Voy ya con el tiempo muy justo, o dejo el barco en Tailandia sin saber muy bien lo que puede pasar, o me lo llevo a Malasia a dejarme una pasta mensualmente, ya no estaba acostumbrado a eso, para esperar al anho que viene a ver si lo vendo otra vez... En fin, sera lo que tenga que ser.. Un truquillo para evitar roces en amarras y en fondeo: tengo unas tiras largas de lona de PVC, como de 80 cm por 10 cm, con un cabito atado en cada punta, cuando el fondeo esta tirando mucho, ato uno de los cabitos al cabo de fondeo, voy enrollando la lona hacia atras y al final ato el cabito del otro extremo con un ballestrinque al propio cabo de fondeo....asi haces unas protecciones que se colocan en un momento (para colocar un tubo tienes que colar el cabo desde el extremo, etc, etc..) y que normalmente son suficientes, si ves roces las recolocas o refuerzas.. Un saludo ![]()
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#22
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Suerte Tiago, para acertar en medio de esas tribulaciones.
¿ no puedes dejarlo en tierra? Por sí te sirve de ánimo: Cuando vuelvas, ponemos fecha fija y nos damos un homenaje ( además de hablar de barcos y proyectos) Mientras tanto te mando un abrazo enorme ![]() |
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caribdis (16-12-2014) | ||
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#23
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Lástima que no tengas el barco más cerca, si fuera así lo compraría para aprender...
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#24
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igual alguien pueda hacercarlo...
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#25
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Fairy, Kh7, Pastillas blanqueantes y por la borda, rascar el antifouling en el agua???
![]() A este ritmo le quedarán dos dias a Tailandia Un poco de por favor y respeto hacia un lugar tan paradisíaco, supongo que hay lugares destinados a ello. Ya se que los mismos nativos de allí lo hacen pero no creo que sea excusa. |
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