Regatas Volvo Ocean Race 2014-2015

[Peon]

Muy optimista Vignale. Pero esta mañana mucha pérdida de millas. El calor a bordo dicen todos que es insoportable, solo puede dormir por el día Ñeti que hasta ronca.


Una convergencia es la agrupación de nubes en una misma línea debido a que dos sistemas de viento las empujan hacia ambos lados. Ayer vimos una y fue la razón que nos ha hecho cambiar el rumbo de Este a Noroeste.
Es sorprendente ver cómo se alinean las nubes y empiezan a descargar agua debido a que la temperatura baja. Impresiona ver tantas nubes juntas y la lluvia caer por distintas aéreas tan delimitadas que si tuviéramos la velocidad necesaria podríamos esquivarlas sin ningún problema.
La experiencia en este tipo de clima es importantísima ya que puedes evitar una calma sólo con bordear un grupo de nubes.
Jean Luc ha pasado mucho tiempo durante el día estudiando las nubes y llevándonos por el camino mas rápido. No hemos podido esquivar todas, pero las que pasamos por el medio han servido para refrescarnos, bañarnos y disfrutar de la naturaleza que nos rodea. El calor es muy fuerte y una lluvia de esas te devuelven el alma al cuerpo.
Las velas que hemos estado usando son el MH 0 y el A3. Por la mañana el viento subió a 12 ó 13 nudos y fue necesario el peeling de MH 0 a FRO. Estamos navegando a buena velocidad y el barco se siente bien.
El parte que llegó temprano esta mañana no fue de los mejores, pero el “MAPFRE” no afloja y confiamos en que la llegada al segundo Doldrum sea como empezar la regata nuevamente y podríamos generar una diferencia durante el cruce del mismo.
Ya van quince días de regata y todavía falta mucho por navegar. La etapa cada vez se pone más estratégica, por lo que también es más interesante.
¡Preparaos porque los próximos días van a ser de locos!
¡Vamos MAPFRE!
Fran Vignale

[Peon]

Sin embargo todo parece ir como siempre entre los tres que siguieron.
Luchando continuamente y a la vista por cada milla.
Chuny así nos lo cuenta desde el Ador

https://www.facebook.com/video.php?v=840215119335220

[Peon]

Hitchcoc en algo se basó para dirigir los pájaros. ¿A alguién le ha pasado esto?

[Peon]

MUchísimo calor en el Sca y poquísimo viento.
El sol es como un láser dicen las rubias.

[Peon]

[Jadarvi]

Originalmente publicado por Peon

MUchísimo calor en el Sca y poquísimo viento.
El sol es como un láser dicen las rubias.

Esto es lo que se llama poner peso a proa para sacar del agua el culito del barco y reducir el rozamiento con poco viento ... así que parece que están de vacaciones pero están ayudando mucho a quien lleva la caña ... A veces, sólo a veces, la navegación en regata puede ser hasta cómoda

salud!!!

[BARDAYU]

La cagada del mapfre se confirma...

Estan navegando a buscar la estela de los tres primeros y perdiendo millas, vuelven por encima de las 100. Las previsiones son que encontrarán vientos de NE hasta llegar a meta, con mas intensidad hacia el oeste, que es donde se dirigen, pero ahí les llevan mucha ventaja los tres primeros.

Da la sensación que estan intentando defender el cuarto puesto.

En fin, es lo que hay y pese a quien pese hay que decirlo en voz alta, segunda etapa y SEGUNDA CAGADA DE NAVEGACIÓN.

Por supuesto que mis criticas son a nivel deportivo exclusivamente, desde casita en el sofá todo se ve muy bonito

[Peon]

Si ya estamos acostumbrados, es la virada que siempre hace el Mapfre. Y lo mismo quedán más. Habrá que asumirlo.
Es verdad que hay que salir de los Doldrums y según el navegante ese era el mejor lado, junto a Diego Ramírez, lo tenía claro. Pero, es que, ha demostrado que navega un poco más rápido que los demás, no se si dando mucha caña a la tripu, pero no creo que más que otros. No hay duda que todos pensamos que lo mejor era seguir liderando.

Acaban de subir un video. Sorteando las calmas.