Bricobarco Prensa estopa humedo

[Pámpano]

Si aflojas los tornillos del prensa controlando, verás que no pasa nada, me atrevería a decirte que no te va a entrar ni una gota de agua más que estando apretado.
Con el prensa separado tomas la medida desde eje al lado interior, osea del hueco y ya tienes el grosor de la estopa; para hallar el largo solo tienes que rodear el eje con el cordón nuevo y cortar las anillas con un cutter.
Si cuando vas a entrar el nuevo te parece un poco más grueso, lo aplanas con un martillo sobre una superficie dura(puede ser el mismo eje).

Saludos.

[nere ametsa]

Subido en subir imagenes
Entonces a ver si me aclaro,
A es la medida que tengo de margen para apretar?
B es el manguito que hay que tener controlado?(que está en buen estado)
C la medida que parecía corta no?
Este fin de semana iré a medir todo y a ver sí saco algo en claro ya que me da respetó cambiarlo yo (siempre he tenido fueraborda)
Por otro lado donde se compra la estopa ?

[harrapatu]

Aupa Zigor

Tienes en la comtoir maritime u en uship, de distintos diametros.

Cuando pongas los aros nuevos ponlos con el corte a 180 grados entre cada aro .

[harrapatu]

Aupa Zigor

Tienes en la comtoir maritime u en uship, de distintos diametros.

Cuando pongas los aros nuevos ponlos con el corte a 180 grados entre cada aro .

[Geronimo]

Mas o menos al abrirlo te encontras esto:

Aunque preferirias encontrarte con esto:


Mi antiguo tapón (aunque era sin esparragos, de rosca) mide un total de 32mm
Calcula que no tendrás mucho espacio para trabajar. Prepara antes los anillos de estopada para poner, a lo mejor con dos ya queda muy lleno. La estopada (y grasa para empaparla) la puedes comprar en tiendas de náutica, ferreterias industriales, etc, pero que no sean grafitadas (hay varios hilos hablando de ello aquí en la taberna) muy modernas pero rallan el eje.
Y si tienes previsto sacar el barco antes de un año, yo reapretaria, que todavia parece que tienes margen y esperaria a sacar el barco al varadero, para hacerlo con más tranquilidad. Al reapretar, con el eje girando, que caiga una gota cada 5 seg. seria normal. Pero si gotea poco se calentará y llegará a quemar, es malo para el eje, para el caucho, etc. Y parado lo mejor seria nada, aunque una gotita cada 15 o 30 seg. no es grave. Si pones todos los anillos nuevos y con grasa, posiblemente al principio no gotee. Entonces te debes guiar moviendo el eje con la mano, que no vaya duro y comprobando al cabo de unos minutos en marcha que no queme.
Suerte

[carcamal]

Originalmente publicado por nere ametsa

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Entonces a ver si me aclaro,
A es la medida que tengo de margen para apretar?
B es el manguito que hay que tener controlado?(que está en buen estado)
C la medida que parecía corta no?
Este fin de semana iré a medir todo y a ver sí saco algo en claro ya que me da respetó cambiarlo yo (siempre he tenido fueraborda)
Por otro lado donde se compra la estopa ?

Tal y como yo lo entiendo lo has clavao. La medida C es la que no se yo si sacando el casquillo te permitirá meter una a una las vueltas de estopa que hagan falta. Tiene toda la pinta de ser un eje de 25 mm pero de todos modos la cosa anda algo justa tal como lo veo yo.
Suerte...

[nere ametsa]

Entonces pasos a seguir entiendo:
1 Voy suelto los tornillos poco a poco controlando la salida de agua.
2 saco el casquillo hacia proa
3 mido la distancia entre el eje y el interior del casquillo.
4 vuelvo a montar y voy a la tienda más cercana a comprar la empaquetadura de la medida que he tomado antes.
5 desmonto y voy poniendo anillos 1 a uno
6 apretar suave
7 girar el eje para comprobar
8 ajustar en marcha

Sabiendo si el eje es de 25 sabemos de cuanto será la estopa?

[Pámpano]

Todo correcto, pero no creo que te entre más de un anillo, si o vas a sacar los antiguos.
Ya lo podrás hacer completo en la próxima varada.

Saludos.

[carcamal]

Originalmente publicado por nere ametsa

.................................

Sabiendo si el eje es de 25 sabemos de cuanto será la estopa?

Creo que para saber el diametro de la estopa se puede calcular restando el diametro externo del casquillo del diametro del eje... (y dividirlo por 2 )..
Yo juraria que hace falta la de 8 mm.
Y como te han dicho por ahi arriba la de teflon por aquello del desgaste del eje...
Saca las tuercas a los tornillos intentando no desplazar el casquillo y deja para lo ultimo el desplazarlo hacia proa.
La bomba de sentina si esta cerca la pones en automatico (por si las moscas).
Asi... verificas que huelgo te queda para meter la estopa y vuelves a apretarlo todo para ir a comprarla.
Aunque como digo estoy por jurar que es de 8 mm.
Suerte
Una cosa mas...
No se como tienes de facil tirarte al agua y poner por donde sale el eje del casco un macarron chino embadurnado de grasa alrededor del eje amodo de tapon externo.
Si lo puedes hacer, puedes hacer la operacion completa sacandolo todo porque el tapon exterior apenas dejaria pasar agua. Eso si... no te vayas a la tienda si lo haces asi

[nere ametsa]

Hoy he ido y he tomado medidas de lo que me habíais comentodo
El diámetro del eje es 35 ,la medida A son 8-9 milímetros y la medida C 42 mm también he medido el casquillo que entra del prens y me da 47,5 ,si hago la cuenta 47,5 - 35 son 12,5 esto entré dos 6,25 puede ser la medida de la estopa?

[carcamal]

Hola cofrade...
Las cuentas están bien. Solo una pequeña observacion:
Es dificil verlo "in situ" porque el sitio es poco accesible, pero el casquillo del prensa y la pieza a la que se atornilla (la fija), han de tener un huelgo que debe andar por 1 mm. mas el huelgo que debe tener el casquillo movible con el diametro del eje, te dan algo mas de los 6,25 mm. de estopa. En resumen que la adecuada deberia ser de 8 mm. que permite al ser aplastada llegar a tapar +/- 1mm.
Mira el mono que he pintado con las medidas que me mandas a las que he puesto unas tolerancias ...
Saludos

[Flipe]

Hola,

la semana que viene me toca varada y entre otras cosas cambiar la estopada. El goteo es aceptable pero no sé el tiempo que debe llevar puesta. Hoy he estado mirando cómo está montado, pues todavía no le he metido mano nunca y me asalta la duda de si estará agarrotado, con qué herramientas trabajar, etc.

Pongo dos fotos (no son muy buenas ) para que los que sois experimentados en el tema me deis vuestra opinión sobre cómo veis mi prensaestopa y si teóricamente me traerá o no complicaciones.

Gracias!

[Oche]

Originalmente publicado por Flipe

Hola,

la semana que viene me toca varada y entre otras cosas cambiar la estopada. El goteo es aceptable pero no sé el tiempo que debe llevar puesta. Hoy he estado mirando cómo está montado, pues todavía no le he metido mano nunca y me asalta la duda de si estará agarrotado, con qué herramientas trabajar, etc.

Pongo dos fotos (no son muy buenas ) para que los que sois experimentados en el tema me deis vuestra opinión sobre cómo veis mi prensaestopa y si teóricamente me traerá o no complicaciones.

Gracias!

Yo antes de empezar a desmontar le di a brocha con titan-desoxidante le dejas trabajar un ratito y enjuagas con agua.

[Flipe]

Originalmente publicado por Oche

Yo antes de empezar a desmontar le di a brocha con titan-desoxidante le dejas trabajar un ratito y enjuagas con agua.

Gracias por el consejo. Y la pieza a desenroscar imagino que es lo que se ve junto al eje, ¿verdad? ¿Las abrazaderas que hay sobre la goma las he de aflojar?

[Geronimo]

A la izquierda el eje, luego el "tapón" de la estopada (que parece enroscado al máximo) Luego el prensaestopas, las arandelas que lo sujetan al manguito y al final las otras dos arendelas que sujetan el manguito a la bocina.
Tendrás dificultad en aflojar el "tapón" del prensaestopas, se ve muy oxidado, estará agarrotadillo. Necesitarás una "llave de pivote".
Siguiendo los consejos de algunos tabernarios, me cambié a prensaestopas seco.
Pongo fotos del antes y del después. Si te decides deberás desmontar el plato acoplador del eje al plato de la reductora, sacar el prensaestopas viejo y poner el nuevo, (lleva un plástico para no rallar los labios de caucho al correrlo sobre el eje, ponle grasa porque sinó después cuesta mucho de sacar el plastico protector).

[Oche]

Originalmente publicado por Flipe

Gracias por el consejo. Y la pieza a desenroscar imagino que es lo que se ve junto al eje, ¿verdad? ¿Las abrazaderas que hay sobre la goma las he de aflojar?

Las abrazaderas que hay sobre el tubo de goma o manguito con vendria cambiarla a igual que la estopa, yo intente apretarlas un poco mas y dos de las cuatro que habia se partieron asi que decidi comprarlas de 9mm de ancho las que tenian eran de 5mm y ponerlas nuevas fueron 20€ las 4 y me he quedado mas tranquilo.

[Oche]

Yo acabo de cambiarla esta semana santa con el barco fuera, como dice otro cofrade creo que tu eje es de 25mm el prensa es igual al mio en mi caso estopada de 8 para cortar la estopada coje un tubo del mismo grosor que el eje le das varia vueltas y lo cortas un poco cejado con un cuter, yo en mi caso le he metido 4 anillos el primero con el corte a las 12 el segundo a las 3 el tercero a las 6 y el cuarto a las 9 para que no se encuentre un corte con otro es muy facil lo haras bien, yo como te han dicho si vas a tardar poco en sacar el barco reapretaria un poco mas que tienes margen y esperaria a la varada.