Travesías Vetus, un motor nuevo todo problemas y cero soluciones del fabricante.

[Jucrisolduvai]

Originalmente publicado por Velero Simbad

Los motores en si muy buenos, pero si estan marinizados como cuenta Cocua pues igual,fabricantes de motores hay muy pocos la mayoria mariniza, Volvo sin ir mas lejos solo mariniza y pinta de verde, Sole igual y los pinta de azul y asi... Perkins los fabrica pero dejo de fabricar unidades pequeñas, las que suelen usarse en nuestros veleritos

Gracias Simbad,
De hecho mi barco tiene dos Perkins 6.354M (no es velero) pero son muy antiguos y quizá algún día tenga que cambiarlos, por eso preguntaba por los Deutz

Originalmente publicado por Jucrisolduvai

Gracias Simbad,
De hecho mi barco tiene dos Perkins 6.354M (no es velero) pero son muy antiguos y quizá algún día tenga que cambiarlos, por eso preguntaba por los Deutz

Deutz motor aleman de lo mejor q puedes poner en motores diesel

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por ricachon

Deutz motor aleman de lo mejor q puedes poner en motores diesel

Sin ninguna duda, pero yo lo compraria directamente a Deutz

Originalmente publicado por Velero Simbad

Sin ninguna duda, pero yo lo compraria directamente a Deutz

Pero comprarias el motor sin mas tendrias q currarte la marinozacion tu. En mi familia hay maquinaria agricola deutz y de lo mejor asta los refrijerados por aire

[Velero Simbad]

Originalmente publicado por ricachon

Pero comprarias el motor sin mas tendrias q currarte la marinozacion tu. En mi familia hay maquinaria agricola deutz y de lo mejor asta los refrijerados por aire

DEUTZ Marine engines are delivered in the power range from 72kW to 500kW:

• DEUTZ 1013M: 72-195 kW
• DEUTZ 1015M: 203-447 kW
• DEUTZ 2015M: 210-500 kW

Originalmente publicado por Velero Simbad

DEUTZ Marine engines are delivered in the power range from 72kW to 500kW:

• DEUTZ 1013M: 72-195 kW
• DEUTZ 1015M: 203-447 kW
• DEUTZ 2015M: 210-500 kW

Si ya los conozco de hecho cuando.remotorice mi barco queria poner deutz pero lo.unico q habia era vetus. Deutz y no m combencia la marinizacion. opte por sole y encantado. Pero los.deutz son indestructibles y los q menos.consumen khd deutz ag koln

[Fletcher]

Hola Cofrades:
Hablar de problemas de ánodos internos, externos, corrosión interna o demás tecnicismos atribuibles a diferentes motores podría eternizar este debate.
Yo simplemente quiero anotar que yo estuve allí en Ushuaia, Estrecho de Drake, Isla de los Estados, Puerto Williams, sufriendo con ese motor. En cada fondeo tuvimos que desmontar el intercambiador de calor, el termostato, sacar el agua de refrigeración, limpiar todo el sistema. Ponerte a desmontar un motor en el “Fin del Mundo” no es ninguna fiesta.
Siempre pensé que aquel barco y aquel motor aguantarían cualquier climatología pero tristemente me equivoqué. Por suerte la sabiduría de los capitanes evitó percances mayores que podrían haber resultado en un naufragio. No soy mecánico, ni ingeniero y no sé cuál fue el motivo exacto de aquellas averías pero desde ahora y hasta el final de mis días pensaré muy bien en que barco me subo y que motor tiene.


Un abrazo