Potencia del motor????

[jiauka]

Depende del velero, cuanto desplaza??

[Davitxin]

Buenas.
Yo tengo un 23 de 1400 kilos, con un mariner 6cv 4t. Tiene 6,20 de eslora de flotación por lo que su velocidad teórica son prácticamente 6 nudos.
Con la hélice original creo que hacía 5,5 nudos o un pelo más yendo a tope. Ahora bien, un buen trozo del puño de acelerador quedaba inservible porque no subía más de vueltas. Le cambié la hélice y ahora hace una velocidad similar, quizá alguna décima menos, pero coge más vueltas y sólo queda un pequeño recorrido inútil. La hélice sale menos del agua con olas y ha mejorado algo el empuje.
Dicho ésto, yo creo que el 6 cv te puede valer pero no estaría de más coger un motor un poco más potente. Además creo que a partir de 8cv se les puede poner arranque eléctrico.
Si tuviese que comprar uno ahora sin mirar el presupuesto, miraría los pesos, y cogería algo en torno a 10cv, incluso hasta 15, aunque realmente éso sería para ir sobrado o muy sobrado y el consumo sería mayor probablemente. Menos de 6 cv no cogería en ningún caso, y a poder ser de 8 para arriba. Ojo que tambiên hay que ver si el barco tiene permitido montar la potencia que quieras poner
Ahora bien, como decía, a mî el 6cv me hace muy bien la función y no tengo intención de cambiarlo.

[josanvall]

Yo también tengo uno de 7 metros y llevo 8cv con hélice de empuje y lo mueve bien y es un buen compromiso peso-potencia, ahora 6 cv lo veo un poco justo.
Saludos.

[markuay]

entre 8 y 10 HP anda la cosa, tambien depende del tipo de casco, pero mas no tiene mucho sentido, ademas igual te ponen pegas en capìtania segun se levante el funcionario esa mañana.

Hace años yo tube un challenguer horizon 23 y con 8 HP siempre fui muy seguro.
De todas formas por mucho motor que metas, la velocidad maxima sera parecida, al final es la eslora de flotacion y en menor medida el diseño de la obra viva y la orza quien marcan la diferencia.

[enturbiapozas]

Tengo un amigo que se casó con una guiri que parece la raspa de pescado despues de comérselo. Me dá pena. El caso es que en ambos casos es mejor que sobre que que falte, me refiero que hay que ir siempre sobrado de motor en el mar, yo tengo experiencia de muchos años en eso (en lo de los motores, digo, en lo otro tenía, pero estoy fuera del mercado ya muchos años. ). No te quedes corto, que si no te pasará como a mi amigo, que el pobre no tiene donde echar mano.

[Il Dottore]

Chicos, muchas gracias a todos por sus respuestas. Seguiré buscando algún motor baratito, porque la situación esta un poco mala, pero algo más de potencia que lo que me ofrecen.
Un saludo

[juanjoma]

Yo , personalmente, 6CV no pondria.

Mi eslora es 6,40 un poco menos que la tuya, tengo un 8cv. Y cuando el Cantabrico se pone serio , pienso que porque no he puesto uno mayor.

Saludos

[Bilbao Pilot]

Yo en un sunway 21,tengo un suzuki de 6cv y con viento fuerte he llegado bien hasta el pantalan

[jiauka]

En veleros, la potencia viene determinada por el desplazamiento, con alguna correción si tiene mucho francobordo.

Lo ideal es entre 4 y 6 cv por tonelada de desplazamiento. Sin saber que barco tiene es imposible opinar, no es lo mismo 1 melges 24 que 1 Dana 24, uno no llega a 900kg y el otro pasa de 3500kg, ambos de "7 metros".