Zona 2

[Cafacu]

Gracias a todos
Bien parece que hay mayoria que opinais que no es obligtorio llevar las revisiones al dia de balsa y radiobaliza.
En cuanto a la conveniencia de tenerlas a son de mar si este verano hacemos una escapada pues tambien creo que estaria bien, pero hasta entonces para salir a dar una vuelta sin alejarse mucho de la costa creo que el VHF ya me da suficientes garantias.
Y sobre el tema del abanteramiento, teniendo pasada la ITB hasta el 2017, por el momento no me lo planteo, a ver si tenemos suerte y con la de gente que esta emigrando se ponen las pilas!
Unas cervecitas para todos

[kuovadix]

El tema que preguntas es como sigue:

1 Independientemente de la zona de navegación en la que tengas el barco, tu has de llevar lo necesario y exigible en la zona de navegación en la que te encuentres en el momento de una inspección.

2 A bordo de la embarcación no puede haber ningún elemento que no esté al día sobre las inspecciones, ni elementos electrónicos que no tengas dados de alta. Si te pasan una inspección en zona 5 y te encuentran a bordo una balsa fuera de normativa, te empluman.

Ejem: Barco dado de alta en zona 4, y como seguridad su patrón se compra una balsa y no una HF, la balsa, como no tiene obligación no le pasa la revisión y la HF como no tiene obligación no la da de alta. Viene la Fenemerita y te da los buenos días, y te piden permiso para revisar el barco. Tu amablemente se lo das, y ves como el cabo Rupito saca la libretita y sonriendo empieza a apuntar...TOMATEEEEEEE. Así mismo baja y ve la radio, sonriendo mira los papeles que le has dado y sigue apuntando, TOMATEEEEEEEEE.

Independientemente de la zona en la que tengas el barco, lleva como mínimo lo de la zona en regla y lo otro lo que no esté en regla bajalo del barco.

[Juanitu]

Originalmente publicado por Northwind

Únicamente te pueden exigir los equipos de seguridad para la zona en la que te encuentres navegando en ese momento.

Redacción correcta (no te pueden exigir...), pero con bandera española también te pueden multar por cometer infracciones contra la seguridad, como llevar bengalas caducadas, aunque no las necesites para esa zona de navegación.

Originalmente publicado por igloto

Como muy bien señala el cofrade Nortwind, solamente te pueden exigir los equipos de seguridad para la zona en la que te encuentres navegando en ese momento.
Saludos

Idem.

Iba a hacer una exposición larga y meditada, pero Kuovadix lo ha dicho ya:

Originalmente publicado por kuovadix

E...A bordo de la embarcación no puede haber ningún elemento que no esté al día sobre las inspecciones...

Es así de sencillo.
¿Va a bordo? Pues "en regla". Bengalas, balsas, radiobaliza.

Aprovecho la ocasión para recomendarte que no te pases a bandera belga u holandesa si sólo es para evitar inspecciones. Hazlo por muchas razones más.


Y en general, como ta han dicho ya otros cofrades, incluso con bandera extranjera, respeta las caducidades y revisiones indicadas por el fabricante, como poco.

[genoves]

Originalmente publicado por Juanitu

...

Aprovecho la ocasión para recomendarte que no te pases a bandera belga u holandesa si sólo es para evitar inspecciones. Hazlo por muchas razones más.
...

Si no te conociera diría que eres un misionero de la fe verdadera en pleno proceso de expansión...

[igloto]

Querido Juanitu, como verás en el siguiente oficio de la DGMM, y sin ánimo de entrar en polémica acerca de este espinoso asunto, cualquier equipo de seguridad que no corresponda a la zona de navegación en la que estás navegando no puede ser objeto de inspección.

OFICIO 19/12/2013 de la DGMM dirigido al Servicio Marítimo:

"[...] Conviene recordar que la embarcación deberá llevar los elementos de seguridad, salvamento, contraincendios, navegación, prevención de vertidos por aguas sucias, equipo de radiocomunicaciones, seguros de responsabilidad civil y de la titulación que posea para el gobierno de embarcaciones según la legislación vigente, que en muchos casos depende del número de personas que vaya a bordo y de la zona en que la embarcación se encuentre navegando en cada momento.

Debemos recordarles, que existen embarcaciones con los modelos del certificado de navegabilidad antiguos. A estas embarcaciones se les debe tratar de la misma manera que a las que ya disponen del nuevo modelo y exigirles que disponga de los elementos de seguridad de acuerdo a la zona de navegación en la que se encuentren navegando".

Por otra parte, parece que la DGMM tiene previsto actualizar la normativa de seguridad para embarcaciones de recreo. Esperemos que se corrijan los defectos (y, sobre todo, excesos) de la actual.
Saludos

[Juanitu]

Originalmente publicado por igloto

Querido Juanitu, como verás en el siguiente oficio de la DGMM, y sin ánimo de entrar en polémica acerca de este espinoso asunto, cualquier equipo de seguridad que no corresponda a la zona de navegación en la que estás navegando no puede ser objeto de inspección.

No, no... de eso nada. ¿Qué sería La Taberna sin una buena polémica? Yo he cultivado mucho el tema, y hubo quien me calificó de polemista nato, pero es que la polémica enriquece, si uno sabe escuchar, claro. Así que bienvenida sea.

Sigamos:

Originalmente publicado por igloto

OFICIO 19/12/2013 de la DGMM dirigido al Servicio Marítimo:

"[...] Conviene recordar que la embarcación deberá llevar los elementos de seguridad, salvamento, contraincendios, navegación, prevención de vertidos por aguas sucias, equipo de radiocomunicaciones, seguros de responsabilidad civil y de la titulación que posea para el gobierno de embarcaciones según la legislación vigente, que en muchos casos depende del número de personas que vaya a bordo y de la zona en que la embarcación se encuentre navegando en cada momento.

Yo interpreto - leo sólo la negrita -...
"que debes llevar todo aquello que se exige para la zona donde estás"
pero no leo ni interpreto...
"que puedes llevar más cosas sin problema de que estas sean inspeccionadas".

Es decir, un barco que lleva RLS aunque no la necesite, puede ser requerido por la GC para presentar la documentación relativa a esa RLS. Lo mismo con la pirotecnia o con la balsa. No se le puede pedir la RLS, la balsa o bengalas para zona 3 a un barco que navega en zona 4, pero abriendo la caja de bengalas y viendo la GC que hay 6+6+2 (6bengalas + 6 cohetes + 2 botes de humo), puede revisar la caducidad DE TODOS ELLOS.

Yo creo, por lo que leo en el oficio que facilitas, que la GC sí podría sancionarte si llevas 2 o 3 bengalas caducadas, aunque lleves otras correctas, o por llevar una RLS con documentación incorrecta o batería caducada o balsa sin revisión, etc.... Podría.

La GC si le muestras 3 bengalas en zona 4 no puede pedirte "las otras tres porque el barco esté despachado para zona 2". Eso no puede según el oficio, ya que "el barco deberá llevar" significa que si las llevas ya has cumplido. Pero si al comprobarlo, la GC detecta una anomalía como que otras 3 estén caducadas, entonces sí habrá denuncia.

Eso es lo que quiero decir.

No te dejan llevar balsa sin estar revisada.
No te dejan llevar bengalas caducadas unos días o unos meses.
(Y la sanción es la misma que si las llevas caducadas 6 años).

Originalmente publicado por igloto

Debemos recordarles, que existen embarcaciones con los modelos del certificado de navegabilidad antiguos. A estas embarcaciones se les debe tratar de la misma manera que a las que ya disponen del nuevo modelo y exigirles que disponga de los elementos de seguridad de acuerdo a la zona de navegación en la que se encuentren navegando".

Vuelvo a leer:
«Que se "exija" (en positivo), los elementos de la zona en la que se está»
Pero no leo:
"Que todo lo demás que lleve a bordo no sea inspeccionado"




Mola.
Estoy destripando las vísceras burocráticas del por qué me he ido.



Ahora soy holandés.
Llevo las bengalas caducadas un més. No hay miedo.
Llevo la radio buena pero no homologada por DGMM. No hay problema.
Llevo una RLS cuya batería caduca a los 6 años y no a los 4 (33% de ahorro).
Llevo una balsa salvavidas cuyo fabricante me ha dado 4 años de garantía, y que cambiaré por otra nueva a los 5 o 6 años (para la navegación que hago, me la juego un poco).
Pero ya no sufro.
Los papeles se han transformado en 4:

• Documento del barco.
• Seguro
• Baja española
• Titulación española

Y llevas a bordo lo que mejor te convenga y como mejor estimes tú y quien te revise el barco.
El seguro lo sabe y conforme.


Amén.

[nalari]

No sólo esta conforme y lo sabe, sino que al haber menos siniestra liudad entre barcos holandeses, baja la prima
Ni en Holanda ni en la conchinchina, esta permitido llevar bengalas caducadas. Lo que te dicen es que el armamento es responsabilidad del armador y debe ir acorde al tipo de navegación que realice.
A mi para ir a Ibiza, me basta con llevar mi neumatica hinchada, mi radio baliza al día, y mi Inmarsat cargado.
La radio baliza, caduca cuando lo dice el fabricante, es decir a los 6 años. Sus pruebas habrá hecho, y no cuando dice la DGMM, que según estos, el fabricante de la baliza no tiene ni puta idea de fabricarlas y caduca a los 4 años. Es incomprensible como un fabricante puede poner una fecha de caducidad y la DGMM, le da igual la marca y el tipo de radiobliza. Y así , una chapuza tras otra.
Menos mal que ya soy holandés. Y bastante más equipado y a menos precio que cualquier barco español que quiera ir a Ibiza. Desde luego la Vhf, no esta mal, pero indiscutiblemente, mi teléfono satelital, que ha costado lo mismo, y tiene cobertura mundial.

[Cafacu]

Puedo entender que por unas bengalas caducadas puedan sancionarte ya que quizas pueden ser un peligro, pero no puedo entender que llevar una balsa salvavidas y una radiobaliza de mas sea sancionable teniendo en cuenta que tu titulacion, por el momento, no te da para salir de las doce millas.
No dejan de ser elementos que dan un plus de seguridad.
Pero bueno veo que la cosa no esta del todo clara, igual cuando vea a la GC por mi Club voy y se lo pregunto, espero que ellos lo sepan aunque no me extrañaria que como ha dicho alguien, se pueda interpretar de diferentes maneras y depende quien te sancione o no!
De todas maneras tambien creo que disponiendo de este material de seguridad sera mejor tenerlo al dia, y antes de salir de travesia lo pondre a son de mar.

Unas cervecitas para todos que el tema se esta poniendo interesante!

[jiauka]

Las balsas llevan bengalas -que caducan- y comida - que caduca - en su interior.