Zona 2

[Cafacu]

Puedo entender que por unas bengalas caducadas puedan sancionarte ya que quizas pueden ser un peligro, pero no puedo entender que llevar una balsa salvavidas y una radiobaliza de mas sea sancionable teniendo en cuenta que tu titulacion, por el momento, no te da para salir de las doce millas.
No dejan de ser elementos que dan un plus de seguridad.
Pero bueno veo que la cosa no esta del todo clara, igual cuando vea a la GC por mi Club voy y se lo pregunto, espero que ellos lo sepan aunque no me extrañaria que como ha dicho alguien, se pueda interpretar de diferentes maneras y depende quien te sancione o no!
De todas maneras tambien creo que disponiendo de este material de seguridad sera mejor tenerlo al dia, y antes de salir de travesia lo pondre a son de mar.

Unas cervecitas para todos que el tema se esta poniendo interesante!

[jiauka]

Las balsas llevan bengalas -que caducan- y comida - que caduca - en su interior.

[Juanitu]

Originalmente publicado por jiauka

Las balsas llevan bengalas -que caducan- y comida - que caduca - en su interior.

Esto es por aplicarle un poco de lógica a la cosa.... y tienes razón.

Pero ya te imaginas que si el barco está en fase de hundimiento como para ser abandonado, y hemos tenido sangre fría y tiempo de bajar la balsa, abrirla y embarcar en ella, podemos haber tirado de bengalas de a bordo y de comida o bebida de a bordo, además de todo lo electrónico de ayuda.....

No es por chinchar, es por el tema de las revisiones "ANUALES" de balsas salvavidas. Sigo viéndolo una exageración. Es cierto que no revisarlas conlleva que asumes un riesgo. Pero ciertos patrones prefieren asumir ese riesgo, porque conocen muy bien la navegación que hacen. Yo mismo no me iría a Baleares sin la balsa bien revisada. Porsiaca

[Tonibretau]

Originalmente publicado por jiauka

Las balsas llevan bengalas -que caducan- y comida - que caduca - en su interior.

Esto es cierto, existe peligro si las bengalas que estan dentro de la balsa estan caducadas, pero y si la balsa segun el fabricante no estan caducados los elementos internos, ya no hay peligro.
Entonces si no has pasado d zona, porque te van a multar por no haberla revisado anualmente, entiendo que la balsa como se comenta es un plus de seguridad, y es como si llevaras una zodiac que esta pinchada, ¿ tambien te multan?.
Esta claro que nuestras autoridades se dben poner las pilas, e interpretar correctamente el espiritu de las normas y no rizar el rizo, para multar "per se".
Si fuere asi, no tendriamos siquiera que pensar en cambiar d bandera.

[genoves]

La balsa se puede abrir, sacar bengalas y comida y volver a cerrar, la guardas como quieras, y nada (que yo sepa) prohibe llevar un hinchable no homologado a bordo dentro de las doce millas.

Tampoco nos saquemos normativas de la manga que no debe haber muchos multados por lleVAR -CON LA NORMATIVA ESPAÑOLA ACTUAL- una balsa caducada a bordo.

De hecho yo llevo una desde hace cinco años, siempre dentro de las doce millas (mi navegación habitual).

[jomogar3]

Originalmente publicado por genoves

La balsa se puede abrir, sacar bengalas y comida y volver a cerrar, la guardas como quieras, y nada (que yo sepa) prohibe llevar un hinchable no homologado a bordo dentro de las doce millas.

Tampoco nos saquemos normativas de la manga que no debe haber muchos multados por lleVAR -CON LA NORMATIVA ESPAÑOLA ACTUAL- una balsa caducada a bordo.

De hecho yo llevo una desde hace cinco años, siempre dentro de las doce millas (mi navegación habitual).

Eso es lo que hice hace año y medio, y la revisare a los 5.....
El día que pase de 12 millas alquilo una...

Saludos

[Juanitu]

Originalmente publicado por genoves

.... que no debe haber muchos multados por lleVAR -CON LA NORMATIVA ESPAÑOLA ACTUAL- una balsa caducada a bordo.

Estoy de un tocapelotas últimamente que yo mismo me sorprendo.
No es por tocar los webs, pero creo que tenemos 2 planteamientos diferentes:

A.- Barco despachado (papeles) para zona de navegación que exige balsa. Momento en el que se navega dentro de otra zona inferior, que no exige balsa. Balsa no revisada a bordo. Visita de la GC.

B.- Barco despachado para zona que no exige balsa. Barco navegando en su zona. Balsa salvavidas no revisada (ni homologada) a bordo. Visita de la GC.


Entiendo que no deberían "denunciar" el tema de la balsa, y más aún entendiéndolo como un "hinchable" como dice Genovés..... Pero creo que en el caso A sí que van a denunciar, ya que el barco está obligado a una dotación concreta - en este caso balsa - y la que lleva no es la suya.

Se que es rizar el rizo, pero es que esta semana es muy mala y estoy tocándome los webs a mi mismo.

Me voy a la cama.

[genoves]

Originalmente publicado por Juanitu

Estoy de un tocapelotas últimamente que yo mismo me sorprendo.
No es por tocar los webs, pero creo que tenemos 2 planteamientos diferentes:

A.- Barco despachado (papeles) para zona de navegación que exige balsa. Momento en el que se navega dentro de otra zona inferior, que no exige balsa. Balsa no revisada a bordo. Visita de la GC.

B.- Barco despachado para zona que no exige balsa. Barco navegando en su zona. Balsa salvavidas no revisada (ni homologada) a bordo. Visita de la GC.


Entiendo que no deberían "denunciar" el tema de la balsa, y más aún entendiéndolo como un "hinchable" como dice Genovés..... Pero creo que en el caso A sí que van a denunciar, ya que el barco está obligado a una dotación concreta - en este caso balsa - y la que lleva no es la suya.

Se que es rizar el rizo, pero es que esta semana es muy mala y estoy tocándome los webs a mi mismo.

Me voy a la cama.

Caso A, al no ser obligatoria su tenencia ya pese al despacho, no pueden denunciarte conforme a la normativa actual si estás en una zona en que no es necesaria. Mentira, si pueden denunciarte, pero es difícil que te sancionen porque es fácilmente recurrible (juridicos dicen), insisto en que en el año y pico desde que cambió la norma debe haber pocos que navegando en las 12 millas con una balsa caducada a bordo hayan sido sancionados. aunque el instructor del expediente podrá hacer lo que crea conveniente, pero hay defensa. Queda si acaso el fleco de las bengalas y las galletas pochas.

La duda es si te pueden sancionar fuera delas doce millas, tanto porque vayan a comprobarlo como porque tengan competencia, y si lo hacen una vez dentro, puedan comprobar o comprueben que es o no cierto tu tránsito por una zona más allá de las doce millas sin balsa adecuada.

Vale, rizar el rizo, de acuerdo, pero insisto en que antes de asustar hay que ver qué hacen ahora las autoridades al respecto.



Cuanto echo de menos al cofrade INSPECTORATE por aquí, se fue a otro gremio tras alecciónarnos muy bien de lo que se debe hacer y de lo que se puede hacer.

[brutus]

[quote=Juanitu;1736365]Estoy de un tocapelotas últimamente que yo mismo me sorprendo.

Querido amigo, te dejo un pensamiento en voz baja, con permiso de la JEFA de esta casa.

[jonri]

Creo que algún cofrade tiene una pequeña confusión.
Si yo llevo una balsa que no me es exigida por la zona de navegación a la que esta despachado mi barco, en absoluto me pueden sancionar por no estar al dia la revisión, ya que no tenga ninguna obligación de llevarla.
Yo en mi barco despachado para zona 4 llevo una balsa no homologada en España (si está en Francia para navegación costera), y el fabricante me aconseja que se revise cada 3 años, para que siga teniendo la garantía (cosa que hago), así que como me va a decir la GC que cumpla la normativa de revisarla todos los años, cuando no tengo la obligación de llevarla.
Por cierto también llevo radiobaliza no homologada, y por supuesto que no me pueden sancionar por llevarla, porque una cosa es el material mínimo exigido en función de la zona de navegación que hay que llevar, y otra todo lo que uno considere necesario para una mayor seguridad.
Un saludo