Alguien conoce esta batería?

[Grumetito]

Hola otra vez.

Estoy de acuerdo con lo que dices, a las baterías hay que tenerles respeto, que no miedo. Nunca vi que explotara una, pero si que las he visto que emitían gases, se sabe por un olorcito raro que hay en el barco cuando llegas tras un tiempo cerrado, esos gases son explosivos, con lo que.... Insisto nunca vi un fuego a causa de ello pero..... Hay que tenerles respeto.

No te puedo confirmar los valores de tensión pero son algo asi, tu razonamiento es bueno, ahora bien hay que hacer unas salvedades que supongo sabes.
Para saber la carga en función de la tensión no se puede medir tras desconectar el cargador/alternador, hay que esperar un poco.
El valor de "tensión vs carga" depende de la temperatura y de la tecnología de la misma.
Por ejemplo la que enseñas en la foto dice "float voltaje" 2,29, luego 2,29X6=13.74 Volt. Luego para cargarla a mas del 100% deberas aplicar mas de esos 13,74, a 13,74 estará al 100%. Si tu cargador aplica menos de esos Voltios no conseguirá cargarla a tope.
También te puede ocurrir que si en un principio la batería demanda por ejemplo 12A y solo dispones de 3A por que tu cargador sea pequeño, el cargador bajara la tensión y cuando la batería demande menos de 3A pase a alimentarla a los 14 con algo que necesita para cargar al 100%.

En fin que feliz año.

[cooltrier]

Gracias por tus respuestas y atención
Esto de los amperios y voltios es todo un mundo...
Intentaré acoplarla al barco y en caso de conseguirlo te comento el resultado obtenido
De todas formas ya me quedo mas tranquilo en cuanto a seguridad se refiere
Un saludo y buen año.
Gracias de nuevo
Quedando a su disposición
Cooltrier

[Grumetito]

De nada.

Cuéntame como quedo, mas que nada por que siempre se aprende algo

[cooltrier]

Hola.
La ultima prueba que he hecho ha sido desconectar la batería del coche y conectar la susodicha batería.
Esta marcaba 13.23 v. Y no tenía fuerza para arrancar el motor.
Cuando le daba a la llave de contacto el tester bajaba hasta 6.75 v.
Entonces pasó un conocido del puerto y me comentó que con ese tipo de batería nunca podría arrancar un motor, ya que es una batería AGM y estas no tienen la suficiente fuerza para arrancar motores, decía esta persona que son baterías exclusivas para servicios, pues cuestan mucho de descargar y dan un flujo mas lineal e ininterrumpido.
He decidido no instalarla en el barco, ya que no quiero arriesgarme a que la batería de arranque del motor fallase y no poder arrancar con la de servicios.
Por mi parte esta historia acaba aquí
Un saludo