Prefiero morir a vivir sin intentarlo.

Originalmente publicado por pablopol

Para convalidar el PCOC canadiense por una titulación en España tienes que cumplir con; corto y pego del BOE " deberá demostrar su residencia en el Estado expedidor del título en el momento de la expedición, si su nacionalidad difiere con la de dicho Estado expedidor " No olvides este requisito.
Suerte y un saludo

Claro, pero con bandera belga por ejemplo se aplican las leyes belgas. O me equivoco? De todos modos no es mi intención navegar mucho tiempo por aguas españolas. Mi idea es cruzar el atlántico en diciembre del año que viene... La idea de llevar el PCOC es simplemente poder asegurar y despachar legalmente el barco, así como navegar por aguas internacionales y según pude investigar, cumple bien dichas funciones.


Por cierto es UN COÑAZO el curso, no se puede saltear lecciones... llevo como 4 horas y recien comienzo el tercer modulo (de 7 en total), son cosas básicas todas hasta hora; lo cual empeora la situación y está aumentando mi nivel de intolerancia xDD


Edito 6 horas después: Ya llevo 10 horas "soportando" el maldito curso de PCOC, aburrido hasta hartar, nada nada nada nuevo y muy tedioso. Te obligan a esperar determinado tiempo entre capitulo y capitulo del curso (como para asegurar que lo leas) y pasas un quiz cada modulo, en total son 7 y cada uno lleva 2 o 3 horas. Si llegas a fallar mas de 2 preguntas (en ingles con su respectiva terminología náutica) de las 10 del quiz te obligan a repetirlo entero. Me faltan 2 o 3 horas mas para terminar, ya vendré contento a decir que tengo el PCOC :P

Bueno termine!! Ya tengo la PCOC temporal y en 4-6 semanas me llega la definitiva. No es taaaan facil como parecía, el temario es practicamente el mismo que el que hay que tomar en Argentina para timonel de yate (navegación costera) con la gran diferencia de que no requieren examen práctico en canadáa. Basicamente el rippa -prevencion de abordajes- el sistema de boyado cardinal y el el bilateral -roja y verde- sumado a un monton de chachara sobre seguridad y buenas prácticas. Me extraña mucho que no exijan ningún conocimiento en la carta... hacen referencia a ella y a que hay que aprender a situarse y tomar demoras y trazar derrotas, pero no enseñan nada al respecto.

Me voy a dormir porque fueron mas de 10 horas seguidas de pu*o curso online y me duele la cabeza.

Para el recuerdo:

[ironia]

Enhorabuena Superli,
nadie dijo que fuera fácil o rápido, son 7 temas, tienes que pasar un examen de cada uno para acceder al siguiente con un 75% de aciertos, y si no lo consigues, volver a releer todo el tema en un mínimo de 2h para que te deje volver al examen, y todo en ingles o francés.
Cuando pasas los 7 temas con sus respectivos exámenes, tienes el definitivo con 75 preguntas que tienes que acertar mas del 80% y en 1,5h.
Si no apruebas tienes otra oportunidad mas y si aun no lo consigues, tienes que volver a empezar, así durante un año

Y es cierto que en España no vale como título náutico si no eres residente en Canadá, pero en el resto del mundo si, y si el barco es cualquier bandera menos la española también.