La Taberna del Puerto Almayer
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Antiguo 05-01-2015, 13:24
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Predeterminado Re: gasolina o gasoil

Buff, unas que se puede estar todo el dia y no acabamos

Se ha hablado y hablará largamente de este tema:
Gasolina / diesel (y cuando aparezca en serio el electrico y GLP ya no acabamos)
Colas / Ejes / Fueraborda

Según mi experiencia, cada uno tiene su barca ideal.
Hablamos de motores sin electrónica, sino el precio de mantenimiento de ambos se dispara, la electronica y el mar, con los años se llevan fatal.

Respecto a si Gasolina o Diesel...
Bueno el Diesel gasta menos, el riesgo de explosión e incendio es menor (pero no inexistente...) , y como contras: Muchisimo más caro de compra, si lleva turbo el mantenimiento es caro, más olores y el problema de las algas en el gasoil.
La gasolina (sin EFI) es mas sencilla, pero gasta más y has de asegurarte de ventilar bien el motor antes de ponerlo en marcha y después de repostar. No olvides llevar el ventilador en marcha siempre (a velocidades reducidas, pero yo lo llevo siempre).

Colas/FB/Ejes , pues todos son buenos... y cada uno tiene sus peros...

Colas: Máxima maniobrabilidad, mas velocidad que con ejes, plataforma de baño , centro de gravedad mas bajo, pero mas cara de mantener bien. Aparte de que aquí no hay cultura de colas por lo que ni se saben cuidar ni usar y los recambios son prohibitivos. Los americanos los tienen mejor de precio y muchas cosas se las hacen ellos.


FB: Peso suspendido elevado (mas inestable) , más facilidad de robo, a algunos no les gustan estéticamente ... , perdida de plataforma de baño(excepto algunos) con su peligro al subir del agua y para pescar un incordio.
Como PROS tiene las ventajas de la cola , facilidad de mantenimiento y mas económico de mantener. Pero la ventaja que mas me gusta, no hay agujeros en el casco

Ejes: Son mas sencillos de mantener, pero si les das un golpe fuerte no salen tan baratos de arreglar como se puede creer. Si te cargas el arbotante es una pasta (he visto facturas de 6000 EUR por eje y arbotante), y esta el tema de las bocinas , o pones una seca y la cambias cada 5 años o siempre tienes la sentina humeda.

En fin, cada uno escoge lo que quiere pero todo tiene sus cosas.

Espero haberte ayudado
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2 Cofrades agradecieron a fab este mensaje:
faro8 (05-01-2015), Sextante79 (05-01-2015)
 

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