Pesca de fondo

[carlosfds]

Originalmente publicado por trabañarru

El grande es mas receloso, se tiene que confiar mucho para entrar a la carnada, ver, dar vuetas, oler, estos por algo han crecido, porque no han abierto la boca a lo primero que han visto, si andan grandes al rededor ( que estos fijo se arrimaran tambien al mazizo) pero los que atacan son los pequeños ( esto es parte es normal) pues ya conoces el resultado..

El pescado grande es cazador por naturaleza.
Un trocito de gamba o calamar en un anzuelo no es un cebo que le atraiga.

[TXELFI]

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1420644169

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1420644230

http://foro.latabernadelpuerto.com/a...1&d=1420644275

Pescando en los bajos fondos de la txalupa . Antes tenía 1 toma de agua de mar para la refrigeración del motor, ahora tiene 2, una a cada lado de la quilla.
Salud.

[Makoki II]

Salida a Inchiku de hoy , hoy no ha caido ningún Cap Roig

[xabi santana]

Originalmente publicado por TXELFI

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Pescando en los bajos fondos de la txalupa . Antes tenía 1 toma de agua de mar para la refrigeración del motor, ahora tiene 2, una a cada lado de la quilla.
Salud.

Hola Txelfi!!
Por que pones 2 tomas? en el puerto hay una motora parecida a la tuya y lleva 2 salidas de escape... siembre me he preguntado el por que.
Un saludo y animo con la restauracion,te esta quedando de cine.

[TXELFI]

Hombre, 2 salidas de escape no sé para qué las quiere pero 2 tomas de agua de mar sí. Aquí la mayoría llevan 2 porque 1 sola puede darte un problemón el día menos pensado porque si por ejemplo te succiona un plástico grande de los que desgraciadamente abundan en los mares........
Si tienes alarma que suene fuerte si la temperatura del motor sube más de la cuenta y sobre todo si tu motor tiene parada automática por exceso de temperatura o por falta de presión de aceite te para el motor antes de que la avería producida por cualquiera de las 2 causas sea grave.
Ahora bien, si te ocurre dentro del puerto o lejos de la costa no pasa nada pero imagínate que te para el motor cerca de las rocas como ya ocurrió aquí y perdió la vida 1 de los 2 tripulantes de la txipironera de la manera más tonta........
Mi embarcación tenía 1 sola toma a Br de la quilla y encima sin ni siquiera 1 puta rejilla protegiéndola , es la que ahora lleva 1 espumadera inox. tapándola.
El dueño anterior ya se cargó la junta de culata porque le chupó un plástico y quedó sin refrigeración, pero la embarcación siguió con una sola toma y desprotegida como antes. Tampoco se preocupó de ponerle un cláxon a la alarma sonora(que la tiene) pero suena tan bajito que no se escucha con el motor en marcha, solo con el motor parado. Ahora saldrá con un claxon de coche para que se oiga desde el puerto vecino .
La segunda toma se la he puesto a Er de la quilla equidistante con respecto de la otra. Como quiera que la quilla es descomunal para la embarcación que es, quedan ambas tomas como separadas por la misma, de lo que se deduce que parece casi imposible que un plástico o cualquier otra porquería puedan obturar ambas tomas a la vez.
Ambas tomas son de 1/2 pulgada e interiormente he unido las 2 mangueras con una T de la cual sale la manguera que va al filtro.
En fin, un nuevo orificio que he tenido que hacer a la primera tabla que va junto a la quilla y que por cierto tiene 15 cm de ancho por 16 m/m de grueso y nueva alegría que me he llevado porque la madera está nueva.

[cooltrier]

Un par de brecas txelfi, por tus dos tomas de agua

[xabi santana]

Originalmente publicado por TXELFI

Hombre, 2 salidas de escape no sé para qué las quiere pero 2 tomas de agua de mar sí. Aquí la mayoría llevan 2 porque 1 sola puede darte un problemón el día menos pensado porque si por ejemplo te succiona un plástico grande de los que desgraciadamente abundan en los mares........
Si tienes alarma que suene fuerte si la temperatura del motor sube más de la cuenta y sobre todo si tu motor tiene parada automática por exceso de temperatura o por falta de presión de aceite te para el motor antes de que la avería producida por cualquiera de las 2 causas sea grave.
Ahora bien, si te ocurre dentro del puerto o lejos de la costa no pasa nada pero imagínate que te para el motor cerca de las rocas como ya ocurrió aquí y perdió la vida 1 de los 2 tripulantes de la txipironera de la manera más tonta........
Mi embarcación tenía 1 sola toma a Br de la quilla y encima sin ni siquiera 1 puta rejilla protegiéndola , es la que ahora lleva 1 espumadera inox. tapándola.
El dueño anterior ya se cargó la junta de culata porque le chupó un plástico y quedó sin refrigeración, pero la embarcación siguió con una sola toma y desprotegida como antes. Tampoco se preocupó de ponerle un cláxon a la alarma sonora(que la tiene) pero suena tan bajito que no se escucha con el motor en marcha, solo con el motor parado. Ahora saldrá con un claxon de coche para que se oiga desde el puerto vecino .
La segunda toma se la he puesto a Er de la quilla equidistante con respecto de la otra. Como quiera que la quilla es descomunal para la embarcación que es, quedan ambas tomas como separadas por la misma, de lo que se deduce que parece casi imposible que un plástico o cualquier otra porquería puedan obturar ambas tomas a la vez.
Ambas tomas son de 1/2 pulgada e interiormente he unido las 2 mangueras con una T de la cual sale la manguera que va al filtro.
En fin, un nuevo orificio que he tenido que hacer a la primera tabla que va junto a la quilla y que por cierto tiene 15 cm de ancho por 16 m/m de grueso y nueva alegría que me he llevado porque la madera está nueva.

Muy buena explicacion Txelfi!!!

[TXELFI]

En otro orden de cosas he abierto un post en el apartado de naútico deportivo en el que hago mención al movimiento que se ha hecho esta mañana en Bermeo trasladando por el aire el casco de madera de un velero de 51 Mt.
Lo pongo por si interesa a algun@. Añado 3 fotos sacadas por mí.

[trabañarru]

Originalmente publicado por TXELFI

En otro orden de cosas he abierto un post en el apartado de naútico deportivo en el que hago mención al movimiento que se ha hecho esta mañana en Bermeo trasladando por el aire el casco de madera de un velero de 51 Mt.
Lo pongo por si interesa a algun@. Añado 3 fotos sacadas por mí.

El barco de madera mas grande jamas construido en ese puerto, no??
Lo estoy siguiendo durante dias, he visto toda la secuencia en fotos unas 25 ( gentileza del amigo Koiote y de Aingueru Astui, la maiobra y la sincronizacion ha sido IM-presionante..







y el ultimo txiki aundi clasico en el carro del varadero