![]() |
|
|
|
| VHF: Canal 77 |    | ![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
|
#1
|
||||
|
||||
|
Buenas tardes y unas rondas para todos
Hace poquito compre un coronado 25 el cual lleva un motor fueraborda Suzuki 4T de 15cv ya que al parecer el motor sole que montaba daba muchos problemas. El caso es que en los papeles del barco pone motor intraborda y no se si cuando tenga que pasar la próxima itb (2016) tendré algún problema ya que el motor se quito quedando un amplio espacio de estiba. Un saludo y gracias!! |
|
#2
|
||||
|
||||
|
Hola Comino
para quitar un motor hay que seguir el procedimiento... solicitar autorización y que te certifiquen, no se puede quitar "a la brava". Si en la documentación consta el antiguo es probable que no se hiciera el trámite Suerte! Cristina ![]()
__________________
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ Guiral Asesoría Náutica (NIF: 38.085.879-H) Av Mistral 10, ent7 08015 Barcelona 629 54 57 94 info@guiralnautica.com |
|
#3
|
||||
|
||||
|
[quote=GestoriaGuiral;1747745]Hola Comino
para quitar un motor hay que seguir el procedimiento... solicitar autorización y que te certifiquen, no se puede quitar "a la brava". Si en la documentación consta el antiguo es probable que no se hiciera el trámite Suerte! Cristina [/QUOTEY que debo hacer? Hay solución o me va a salir mas barato abanderarlo en Bélgica y no pasar itb Gracias |
|
#4
|
||||
|
||||
|
Mira que consta en la últina ITB, puede que así sea más fácil saber procedimientos y
![]() mientras tanto |
|
#5
|
||||
|
||||
![]() ![]() En la ITB, una de las cosas que comprueban o deberian comprobar, es el núm. de motor. Puedes acudir a tu capitania más próxima y solicitar el cambio de motor, baja y alta. Te pediran facturas y certificado instalación. ![]() ![]()
__________________
El el mar solo se puede pecar de prudencia. EA-3-ANP |
|
#6
|
||||
|
||||
|
Cita:
Gracias! |
|
#7
|
||||
|
||||
|
Pues he mirado los papeles fotocopiados que están a nombre del anterior propietario y aparece en el permiso de navegación; propulsión inteaborda y en la hoja de registro marítimo español pone en motores instalados; PPIB sole 8103 pero no aparece ningún numero de serie!
|
|
#8
|
||||
|
||||
|
Es muy complicado y caro hacer la gestión de ese "pequeño" cambio?
![]() |
|
#9
|
||||
|
||||
|
Lo que han dicho los cofrades.... pasa por capitanía y registra
Alta.... baja.... cambio.... etc ![]()
__________________
Hemos recorrido más de 100.000 Li de inmensas superficies marinas y en el océano hemos visto olas gigantescas, que se elevaban al cielo como montañas... nuestros ojos han visto regiones bárbaras y remotas, ocultas por una niebla azul e impenetrable. Mientras nuestras velas, desplegadas cual nubes, seguían su curso, raudo como el de una estrella. Zheng He (1371-1435) |
|
#10
|
||||
|
||||
|
Cita:
Si tienes los papeles en una gestoria, yo si fueran míos les haría un seguimiento, que luego hay cosas que tienen mala solución. Lo del cambio de bandera es una muy buena solución. suerte saludos |
![]() |
Ver todos los foros en uno |
| Herramientas | |
| Estilo | |
|
|