Vela Flota de YATLANT 24 , armadores y tripulantes

[Avro]

Originalmente publicado por nordesio

Hola. Llevo diez años con mi Y24 y hace un mes note el pajarin duro de más y al largar lo le costaba salir, no encontré la razón. Al día siguiente note que algo caía en cubierta...era la polea de la botavara e.n mil pedazos...
yo revisará las poleas, pero por supuesto que des multiplicar el pajarin es un acierto.

Tengo pensado una pequeña desmultiplicacion para el pajarito... Siempre ayuda y no molesta

[U25pies]

(Harlé)


"la polea de la botavara"

al tío que puso esa poleita habría que pasarlo por la quilla, Z-Spar creo que se llaman los hartistas, y ejque me acuerdo de Usillos del milagro de P.Tinto



La saga de los viejos MiniTransat está formada por:

-el Serpentaire, teclear serpentaire voilier
-el Muscadet, teclear Muscadet voilier porque si no salen un montón de botellas de vino de ¿moscatel? No sé
-y el Coco

El Muscadet (1963/64) y el Coco (1984/85) los dos son de Harlé

El Coco lo diseñó Harlé para él y fue el velero en el que puso más pasión (la mayoría de los veleros que me gustan son veleros que alguien se diseñó para sus santos en fin para sí mismo)

Del Coco hay tres versiones:

-el Coco Archambault
-el Coco GL
-el Coco que a falta de otro nombre podemos llamar "Coco Chinchilla", la diferencia es que en vez de tener la roda/proa chata y vertical la tiene afilada y una migaja lanzada, y así en vez de 6,5 metros de eslora en la línea de flotación el "Coco Chinchilla" tiene 6,55 metros de eslora en la línea de flotación y 6,75 en la cubierta

De las tres versiones del afamado MiniTransat Coco que Harlé diseñó la más rápida es el Coco Archambault que tiene una construcción realmente elegante: un casco fino de fibra de vidrio y poliester en una estructura de madera para darle rigidez

En fin, la tercera versión del Coco de Harlé, el "Coco Chinchilla" (que es un bote de 21,5 pies conocido como "Yatlant 24") es un bote cojonudo que sólo tiene tres puñetitas:

-el palo sobre la quilla (comodiosmanda) mete agua por las drizas
-el timón agarra un poco de holgura

-Y el tío ... kwintó ... el tío que puso la poleita esa de chichimosqui, francés tenía que ser

hay una fotografía que no encuentro donde están el Muscadet y el Coco juntos, en el Coco está Harlé y en el Muscadet su mujer, Claudia creo que se llama, que por cierto ella hizo la MiniTransat en un Coco: el "Coco Girls"

[U25pies]

Coco Archambault, fabricado por el astillero Archambault



Coco Chinchilla

(La tercera versión del Coco de Harlé, el así llamado "Yatlant 24", se fabricó en la Coruña y el astillero se llamaba "Jesús Alvarez Chinchilla SL", así que a esta versión tan chula del Coco yo propongo llamarle "Coco Chinchilla")

[jaberi]

Buenas tardes a todos, vamos a subir este hilo que lo tenemos un poco abandonado.
Queria preguntar que velas llevais habitualmente, por ejemplo tengo foque y genova, no se que tanto por ciento es pero tiene sobre 3.35 de pujamen. No he montado nunca el foque y tengo dudas de como va. Soleis montarlo o siempre montais genoba y si sube el viento enrrollais?

Un saludo

[Avro]

Tu barco tiene los obenques al borde de la regala?

Si tienes enrollador no creo q sea comodo cambiar gv por foque navegando.

Pocas veces tendras que rizar... y antes yo le meto el rizo a la mayor

[Casiopea2]

Hola a todos. Me presento: Tengo un Yatlant 24 ("Casiopea")desde el año 2001( un "Coco Chinchilla") con el que me limito a pasear y pescar, habiéndome dado grandes satisfacciones. Anteriormente tuve un Jeanneau sun fast 17.Desgraciadamente, el pasado Jueves, entrando a puerto de noche, rebasada la bocana, con el mar en calma, debí arrimarme demasiado a estribor y se produjo un violento choque de la orza con un bloque de piedra. El estruendo fue brutal!!...se frenó el barco en seco y mis dos hijos y yo salimos aplastados contra el mamparo de la cabina, con el resultado de sendos golpes en la cabeza, brecha en la frente yo y esguince uno de mis hijos. Es increíble, pese a la poca velocidad que llevábamos, lo violento que fue el choque...aún llevo el susto encima....Sacado el barco del agua, lleva deslaminada la fibra en el lugar del impacto, a unos 20 cm. del final de la orza (mala suerte... choqué por poco...), pero lo más importante es que lleva roturas visibles desde la cabina uno de los nervios longitudinales (el de babor) el cual se ve totalmente partido. Por suerte no entra agua . He mandado por e mail el parte y fotos a la compañía "Metromar" y ya han pasado 5 días sin que me contesten, pese a mis repetidas llamadas...me dicen que sí, que han recibido el parte, pero yo no tengo constancia fehaciente de ello...en fín, que estoy un poco mosqueado con ellos, no vaya a ser que se pase el plazo legal de 7 días y luego me digan otra cosa....en fín, que estoy un poco depre por el susto, iba con mis dos hijos, y porque me voy a perder medias vacaciones....aunque lo importante es que todos estamos bién...Bueno, solo quería contaros mi experiencia para desahogarme un poco, Siempre he sido muy prudente navegando, siempre vigilante....pero ya veis, cuando menos lo esperas....un saludo a todos. Voy a intentar poneros alguna foto...

[yaqueman]

Una pena que te pasara eso pero por lo menos estays bien que es lo importante, el barco ta se arreglara que eso si tiene arreglo

[jaberi]

mala suerte, pero lo principal es q estais bien, el barco se arregla, en cuanto al seguro, no se si un burofax seria opcion. me interesa saber su respuesta, tengo murimar tambien creo.
Avro, el mio lleva palo pasante y doble cruceta y los obenques estan en el centro del pasillo aprox. mi duda era si llevais el foque o el genova habitualmente. hasta cuanto viento usaos el genova?
saludos

[Avro]

Originalmente publicado por Casiopea2

Hola a todos. Me presento: Tengo un Yatlant 24 ("Casiopea")desde el año 2001( un "Coco Chinchilla") con el que me limito a pasear y pescar, habiéndome dado grandes satisfacciones. Anteriormente tuve un Jeanneau sun fast 17.Desgraciadamente, el pasado Jueves, entrando a puerto de noche, rebasada la bocana, con el mar en calma, debí arrimarme demasiado a estribor y se produjo un violento choque de la orza con un bloque de piedra. El estruendo fue brutal!!...se frenó el barco en seco y mis dos hijos y yo salimos aplastados contra el mamparo de la cabina, con el resultado de sendos golpes en la cabeza, brecha en la frente yo y esguince uno de mis hijos. Es increíble, pese a la poca velocidad que llevábamos, lo violento que fue el choque...aún llevo el susto encima....Sacado el barco del agua, lleva deslaminada la fibra en el lugar del impacto, a unos 20 cm. del final de la orza (mala suerte... choqué por poco...), pero lo más importante es que lleva roturas visibles desde la cabina uno de los nervios longitudinales (el de babor) el cual se ve totalmente partido. Por suerte no entra agua . He mandado por e mail el parte y fotos a la compañía "Metromar" y ya han pasado 5 días sin que me contesten, pese a mis repetidas llamadas...me dicen que sí, que han recibido el parte, pero yo no tengo constancia fehaciente de ello...en fín, que estoy un poco mosqueado con ellos, no vaya a ser que se pase el plazo legal de 7 días y luego me digan otra cosa....en fín, que estoy un poco depre por el susto, iba con mis dos hijos, y porque me voy a perder medias vacaciones....aunque lo importante es que todos estamos bién...Bueno, solo quería contaros mi experiencia para desahogarme un poco, Siempre he sido muy prudente navegando, siempre vigilante....pero ya veis, cuando menos lo esperas....un saludo a todos. Voy a intentar poneros alguna foto...

Menuda putada... A veces ciertps accidentes se escapan a nuestro control espero q pronto tengas el barco en el agua!

Un pregunta, ¿que llevan por dentro los nervios?