Bricobarco SAneado y cambio pletinas de la orza

[Winder]

Originalmente publicado por Rebellin

No se si las tuercas están integradas en la orza o que hayan realizado taladros y posteriormente le filetearan el interior a modo de tuerca. Me decanto por esto último ya que los pernos que he quitado estaban relucientes los últimos cuatro o cinco cm., y una tuerca de 20 no es tan larga.

Rebe

Hola Rebellin, en el caso de barcos con orza de hierro como el tuyo, lo lógico es que la fijación en la orza sea como tú dices, taladrar el metal y luego roscar el agujero. En cualquier caso las dos soluciones apuntadas son posibles.
Hay una tercera posibilidad, que pienso que es la primera que se debería intentar, consistente en: dando pequeños golpes en la cabeza del tornillo, valiéndose de un puntero y un martillo. Si la oxidación no ha llegado al interior de la rosca debería salir el tornillo. Está solución después de intentar soltar con una llave normal, es la primera que probaría un buen mecánico.
Pasos a seguir:
1.- Poner abundante 3 en 1 o similar y después de esperar un buen rato, intentar soltar el tornillo con una llave fija o inglesa. Si no sale de esta forma se continua con el paso 2, aflojar con un puntero.
2.-Se coloca la punta del puntero sobre la cabeza del tornillo, lo más exterior que se pueda, de manera que el puntero quede perpendicular al radio de la cabeza que pasa por ese punto. Se inclina el puntero unos 45º y se le van dando golpes con el martillo hasta que clave la punta.
3.- Se inclina algo más el puntero, cuidando de que cuando golpeemos el puntero con el martillo no se escape la punta de la pequeña hendidura que le hemos hecho en el paso 2.
4.- Se van dando pequeños golpes con el martillo al punzón, hasta conseguir que comience a girar.
5.- Si con los golpes se rasga la hendidura que hemos sacado anteriormente, se repiten los pasos 2 a 4, pero en otro punto de la cabeza.
6.- Conviene que el puntero sea templado o tenga dureza suficiente para que penetre en la cabeza sin deformarse. Se pueden encontrar en cualquier ferretería industrial.
7.- Si utilizando el puntero no se consigue soltar yo lo intentaría taladrando.
8.- Si lo que queremos es soldar, y hemos utilizado aceite o afloja-todo como se indica en el punto 1, habría que realizar una buena limpieza, pues los restos de aceite podrían prender fuego. Para soldar habría que asegurarse muy mucho de que toda la zona este libre de aceite o cualquier producto inflamable. En cualquier caso si se suelda convendría tener un extintor a mano.
9.- Antes de empezar asegurarse de que lo que vemos es la cabeza del tornillo y no una tuerca.

Vaya ladrillo que he metido, buen brico